Mariner 4 mit 2PS Honda Motor

[Coolpix]

... ich dachte immer , daß es bei einer Vulkanisation zu einem chemischen Verbund kommt - wo soll da bitte eine Sollbruchstelle sein .

Willst Du das Risiko eingehen ?



Hier : Um Links zu sehen, bitte registrieren steht Folgendes :

..... extrastarke Bootshaut aus 3-lagigem PVC-Material ..... .


Ist das Material mit normalen Schlauchbooten von Suzumar , Honwave , Quicksilver , ..... zu vergleichen ?

Bei diesen Booten ist ein fester Spiegel montiert , der großflächig verklebt ist und die auftretenden Kräfte aufnehmen kann . Ist das beim Mariner 4 auch gewährleistet ? - dort scheinen die Aufnahmen doch recht klein zu sein ?

Auf den Bildern unter dem Link ist , so glaube ich zu erkennen , ein kleiner Verbrennungsmotor montiert . Daher erkundige Dich beim Hersteller , was das Boot verkraftet .

Ich würde nicht ohne eine fachmännische Auskunft ........ .

Wer sich in Gefahr begibt , ........ .

Weiter werde ich mich dazu nicht äußern , da Du Dich in eine Richtung festgefahren hast und keine Ratschläge annimmst .

[Kleinandi]

Hallo Kay

Grundsätzlich freue ich mich über jeden neuen der hier unsere Forum findet.Wenn dieser aber schon im Vorfeld klar stellt was er hören bzw nicht hören möchte dann glaube ich das er hier falsch ist.Hier sind Leute die schon Jahrelang mit Schlauchbooten unterwegs sind bzw wie Du mit Badebooten angefangen haben.Und von denen kann man nicht einfach erwarten das sie sagen...."Ja mach das so das passt schon"Das mach ich wenn ich mir sicher bin das es OK ist und in diesem Fall ist es einfach nicht so.


Jetzt zu Deiner Frage

Warum das von INTEX geändert wurde erfährst Du nur bei INTEX selber.Ich vermute das die Boote mit höherer Motorisierung Probleme hatten bzw. für diese nicht ausgelegt sind.Somit wirst Du Dich mit dem áuf demTypenschild aufegdruckten zufrieden geben.
Sollte am Spiegel was reissen kannst Du davon ausgehen das der frei schwingende Motor auch was anderes zerstört.Wenn Du Glück hast nicht Dich oder Deine Kinder.
Ich selber hatte eine ähnliches Boot im Einsatz und daran einen 300 Watt Elektromotor.Für Deinen Einsatz sicher besser geeignet als ein Benzinmotor und zudem noch feiner Dosierbar.

Noch ein Tip von mir.
Wenn Du in einem Forum nach fachkundigen Antworten suchst dann erwarte nicht Antworten die Du gerne hören würdest.Mir gefallen auch viele Antworten hier nicht aber sie bereichern das Forum und man kan zur not ja drüberweglesen.............

Wenn Dir das Boot so genügt und Du mit dem Motor klar kommst dann Viel Spass damit...................

[lc4]

Hi

das habe ich zeitgleich mit meinem Post hier, aber bisher 0 Reaktion...

Kay

Zitat von ferdi

warum fragst Du nicht INTEX

[lc4]

Hi

Danke für Deine Auskunft.

Ich weiss nicht,wie alles darauf kommen, dass ich was bestimmtes hören will.

Wenn es hier jemanden gibt, der sich sein Mariner4 damit zerstört hat, werde ich ab morgen damit nicht mehr mit meinem Motor fahren. Wenn es aber jemanden geben würde der sagt, ich hab 5PS dran und fahr damit seit Jahren, trotz Gewackel, wäre ich, sagen wir mal, entspannter mit meinem 2PSer....

Ich suche eben jemanden mit Erfahrungen mit DEM Boot und niemanden, der mir sagt. ES GIBT ABER VIEL GEILERE UND TEURERE BOOTE...das weiss ich selbst. Das heisst nicht,dass ich mein Boot gelobt hören will, ist das so schwer zu verstehen?!

Ich kenne das ja vom MotoCross, wenn da jemand mit einer DR350 Weichmetall ankommt und wir alle auf KTM ihm um die Ohren fahren, sagen wir auch gerne, KAUF DIR WAS GESCHEITES...aber für manche reicht eben die DR350, auch wenn er damit keine 15m Tables springen kann, aber eben auch nicht WILL....


Einen EMotor wollte ich auch kaufen, bis mein Kollege meinte, er hätte noch den 2PS rumstehen und ich nach den Internetangaben ja dachte, der müsste passen. Im Urlaub beim ersten Aufbau kam dann die Überraschung...

Wie gesagt, bisher, ca 3h insgesamt gefahren, mit 30% Schub, gabs keine Probleme, aber ich gebe zu, wohl ist mir dabei nicht, es wackelt schon ganz schön (grad bei Wellen), aber solange man nicht weiter als 100m vom Schilf weg ist...

Vielleicht hole ich mir für nächstes Jahr doch lieber nen grösseren EMotor mit 500Watt oder so...ist auch leiser und auf mehr Seen erlaubt...

Die notwendinge Batterie kann ich dann auch im Wohnwagen benutzen um autag zu sein :)

Kay

Zitat von Kleinandi

Hallo Kay

Grundsätzlich freue ich mich über jeden neuen der hier unsere Forum findet.Wenn dieser aber schon im Vorfeld klar stellt was er hören bzw nicht hören möchte dann glaube ich das er hier falsch ist.Hier sind Leute die schon Jahrelang mit Schlauchbooten unterwegs sind bzw wie Du mit Badebooten angefangen haben.Und von denen kann man nicht einfach erwarten das sie sagen...."Ja mach das so das passt schon"Das mach ich wenn ich mir sicher bin das es OK ist und in diesem Fall ist es einfach nicht so.


Jetzt zu Deiner Frage

Warum das von INTEX geändert wurde erfährst Du nur bei INTEX selber.Ich vermute das die Boote mit höherer Motorisierung Probleme hatten bzw. für diese nicht ausgelegt sind.Somit wirst Du Dich mit dem áuf demTypenschild aufegdruckten zufrieden geben.
Sollte am Spiegel was reissen kannst Du davon ausgehen das der frei schwingende Motor auch was anderes zerstört.Wenn Du Glück hast nicht Dich oder Deine Kinder.
Ich selber hatte eine ähnliches Boot im Einsatz und daran einen 300 Watt Elektromotor.Für Deinen Einsatz sicher besser geeignet als ein Benzinmotor und zudem noch feiner Dosierbar.

Noch ein Tip von mir.
Wenn Du in einem Forum nach fachkundigen Antworten suchst dann erwarte nicht Antworten die Du gerne hören würdest.Mir gefallen auch viele Antworten hier nicht aber sie bereichern das Forum und man kan zur not ja drüberweglesen.............

Wenn Dir das Boot so genügt und Du mit dem Motor klar kommst dann Viel Spass damit...................

[Kleinandi]

Hallo Kay

Ich würde Dir nicht zu einem anderen Boot nur weil mir ein RIB mehr Spass macht.Für Deinen Zweck ist das INTEX sicherlich OK.Nur wage ich zu bezweifeln das Du mit Benzinmotor daran lang Freude daran haben wirst.Du gibts ja selber an das Dir bei 30% schon mulmig ist
Das Problem ist auch das Dir keiner sagen kann wo und wann sich das Boot auflöst.................

Viel Spass weiterhin ...............

[Erich der Wikinger]

Hallo Kay,

mir ist immer noch nicht klar, wo Du mit dem INTEX hinfährst.

Bist Du auf einem Binnensee oder am Ufer eines Fjordes unterwegs.
Falls letzeres der Fall ist, vergiss es gleich mit dem INTEX.

Ich dachte eigentlich, dass ich alles deutlich gesagt habe.
Deshalb noch mal eine harte, aber genaue Einschätzung

Der Heckspiegel ist lumpig und ein Witz, größer geht es nicht.
Ich persönlich würde bei den windigen Haltern und dem lumpigen
Spiegel niemals meinen Sohn mit einem Benziner irgendwohin lassen.
Meines Erachtens ist jegliches Teil über 5 kg. zu viel für das Boot.
Vergiß übrigens, dass Du das INTEX sauber gerade rudern kannst.
Im Vergleich zu einem "richtigen Boot" z. B. meiner alten Metzeler
Maya ist das einfach katastrofal zu händeln.


Auf dem kleinen See bei uns mit dem E-Motor ist ja kein Problem.

Wieso machst Du keinen Test auf einem sicheren See, dann wirst
Du selber sehen, dass die 12 Kg des Motors das Böötli und den Spiegel
halb absaufen lassen. Du musst den Motor dabei ja gar nicht mal anlassen
Du kannst Dir aber ja eine besseren Spiegel und zusätzliche Halterungen bauen, dann ist das schon was ganz Anderes.
Aber auf einem Fjord oder am Meer hat ein 2 PS-Benziner einfach nix zu
suchen, da bei ablandigen Wind keine Rückkehr möglich ist.

Du wirst hier auch keinen finden, welcher an ein INTEX Badeboot einen
überdimenstionierten Benziner hängt, da hier wohl ALLE welche so angefangen
haben -und das sind die meisten- irgendwann etwas Größeres und wesentlich
Sicheres gekauft haben.

Gruß Erich

Wer den Spiegel und das Böötli mal life sehen will, kann dies gerne mal in e-bay eingeben, da sieht man schon was man wissen muss.

[Erich der Wikinger]

Noch was, dann ist aber -glaube ich- alles gesagt.

INTEX ist China-Ware, da wird er kaum eine aussagekräftige Antwort bekommen.
Auch die Internet-Händler, welche u. a. sonst Luftbetten u. Gummimatratzen von INTEX verkaufen, haben wohl nicht die Ahnung, welche hier gefragt ist.

Wie gesagt, mein Sohn nutzt das Intex zum Angeln am kleinen See bei uns, nachdem meine Maja es nicht mehr "gebracht" hat.

Zu mehr taugt es aber nicht, ist halt doch nur ein verstärktes Badeboot mit
Lattenrostboden, wodurch man auch mal ne Angel im geankerten Zustand
im Boot stehend auswerfen kann.

Gruß Erich

[lc4]

Hi Erich

>mir ist immer noch nicht klar, wo Du mit dem INTEX hinfährst.

Im Moment fahren wir in Schweden rum, d.h. sowohl Binnenseen, auch grössere wie Vettern und VEnnern..im Moment stehen wir an der Ostseeküste



>Spiegel niemals meinen Sohn mit einem Benziner irgendwohin lassen.

Wo auch immer Du das her hast, ich hab manchmal das Gefühl, die Leute hier lesen die Postings nur halb, hauptsache drauf hauen.

ICH lasse meinen SOHN alleine gar nicht wohin, der ist erst 9.
WIR BEIDE fahren damit mal vom Strand aus Angeln vors Schilf.


>Vergiß übrigens, dass Du das INTEX sauber gerade rudern kannst.

Ja, rudern&Richtung, wenn sich jemand darin bewegt, habe ich auch schon gemerkt...das Ding ist trotz aufblasenem Kiel sehr empfindlich.


>Wieso machst Du keinen Test auf einem sicheren See, dann wirst
>Du selber sehen, dass die 12 Kg des Motors das Böötli und den Spiegel
>halb absaufen lassen. Du musst den Motor dabei ja gar nicht mal anlassen

Das ist so nicht korrekt, solange das Ding nicht an ist, senkt sich der Spiegel fast nicht, selbst bei 30% ist das noch kein Problem, solange keine Wellen oder mehr Dampf dazu kommen....Danach schiebt sich die Schraube so nach Vorne, dass der Motor nach hinten "kippt", nicht sehr nett und sicher, das Gefühl

>Du kannst Dir aber ja eine besseren Spiegel und zusätzliche Halterungen >bauen, dann ist das schon was ganz Anderes.
>Aber auf einem Fjord oder am Meer hat ein 2 PS-Benziner einfach nix zu
>suchen, da bei ablandigen Wind keine Rückkehr möglich ist.

Echt, so krass??? Naja, ist ja nicht die Regel, Fjord sowieso nicht.
Aber mit einem EMotor und 500Watt oder so ist das ja genauso "verschissen" :-) Wenn nicht sogar noch schlimmer. Okay, man muss es einfach wissen, dann lässt man es einfach.


>haben -und das sind die meisten- irgendwann etwas Größeres und >wesentlich
>Sicheres gekauft haben.


ICh muß mal sagen, dass ich mich mehr wegem dem Schlauchboot an sich unsicherer fühle als wegen der Tatsache, dass es ein Mariner4 ist...Wenn man hier rumfährt und selbst 50m vor der Küste plötzlich ein Felsen 15cm unter er Wasseroberfläche auftaucht...wackeliger SPiegel hin oder her, aber da haben wohl alle das gleiche Problem, oder?

Ich komme immer mehr zu dem Schluß, dass nächte Jahr nur mit dem Motor zu fahren in den Urlaub und mir vor Ort "feste" Boote zu miete, die natürlich deutlich günstiger sind als wenn man sie mit MOtor mietet...Mein "GEfühl" wäre dann sicherer :-)

Kay

[Erich der Wikinger]

Hallo Kay,

danke noch mal für Deine Info.

Also Meer kannst Du mit E-Motor natürlich genauso vergessen wie mit
dem 2 PS-Motor.

Wenn Du auf dem See im Urlaub in Nähe des Ufers bleibst, was soll schon
groß passieren. Aber trotzdem musst Du vorher mal testen, ob der lumpige
INTEX Motorspiegel den Verbrennungsmotor hält.

Falls nicht, kannst Du ja mit E-Motor in Urlaub.

Mir war auch schon klar, dass Deine Kinder nicht alleine fahren.

Ich wollte Dir nur damit ausdrücken, dass ICH grundsätzlich keinen Verbrenner
an das INTEX hängen würde, da die läppischen Befestigungen für den Heckspiegel m. E. einfach nicht für die Vibrationen eines Benziners ausgelegt
sind.

Gruß Erich

[condor99999]

Hallo,

ein kleines Markenschlauchi kostet gebraucht keine 500 Euronen...das zereißt auch nicht bei 100% Gas...
Habe mal versucht so ein Badeboot zu schleppen, Versuch nach 20Metern abgebrochen. Das Ding hätte ich versenkt. Grüße