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| Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#16
27.05.2014, 11:03
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Zitat:
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Gruß Peter  
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#17
27.05.2014, 13:38
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Zitat:
Bin deshalb auf die Idee gekommen auf den ALUBoden eine Platte zu legen und darauf alles zu befestigen (ist leider ein haufen unnötiges Gewicht) aber der Boden kann sich darunter noch frei bewegen. LG Roman
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#18
27.05.2014, 13:59
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Hallo Roman,
nimm Sikaflex 252 ist Konstruktionsklebstoff. Damit habe ich die Halterungen für die Solaranlage auf dem Dach vom WoMo geklebt, hält bombenfest und vom TÜV zugelassen. eu.sika.com/dms/getdocument.get/...0861.../Sikaflex-252_1205_d.pdf Bei mir habe ich eine Siebdruckplatte über den Verbindungssteg von zwei Aluplatten gelegt und die Konsole darauf befestigt. Die Steghöhe habe ich aus der Platte ausgefräst liegt super macht das Boot steifer. Denke immer an galvanisches Element VA - Aluminum und Seewasser. Wenn du etwas unter den Platten befestigst, kommt es früher oder später zu Schäden am Boden, das würde ich nicht machen!!! Viele Erfolg !
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Viele Grüsse Ralf  « Eine falsche Ansicht zu widerrufen erfordert mehr Charakter, als eine zu verteidigen.»  Schopenhauer
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#19
27.05.2014, 14:53
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Versteht nicht warum nicht schrauben?, bohr einfach vier Löcher in den Steuerstand, senkrecht zum Boden, wenn der Steuerstand ein L macht unten, wenn nicht dann nehm ich Aluwinkel, und dann an der Unterseite des Alubodens zwei Aluleisten so lang wie der Steuerstand und ca 5 oder 6cm breit in 3mm, die geb ich unten drauf am Boden bor in jede zwei Löcher, runde noch die Kanten gut ab das der schlauch nicht streift oder sich reibt, und mach in die Löcher Versenkungen, dann Senkkopfschrauben von unten durchstecken,
mit Flüssigmetallkleber die Schrauben imd in der Versenkung der Aluschienen kleben, das sie nicht durchdrehen wenn du oben fest schraubst, dann stehen sie durch den Aluboden von unten heraus, dann den Steuerstand auf die 4 Schrauben die aus dem Aluboden stehen aufsetzen, vorher Löcher in den Steuerstand bohren, und von oben verschrauben, würde 5mm Schrauben nehmen in Niro, und entweder Sprengring und oben Mutter mit Rundkopfabschluss, Rundkopfmutter, hutmutter oder Selbstsichernde Schrauben, wenn der Steuersand kein L hat unten, dann Winkel und dann das selbe mache. Zwischen Bootsboden und Auflagefläche des Steuerstandes würd ich noch aus einem alten Traktorreifenschlauch den Gummi zuschneiden und zwischen Boden und Steuerstand geben, dann gleichst du die Unebenheiten aus, oder Dickeren Gummi den das schwingt nicht !
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#20
27.05.2014, 15:04
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Zitat:
Was meinst du mit Schäden wenn ich darunter was befestige? kann dir da nicht folgen (was zB befestigen?) @Andreas Naja... wenn ich alles abbaue will ich keine Löcher im Boden... deshalb hast du bei deiner Konstruktion ja auch mehr oder weniger ohne Löcher versucht auszukommen. Außerdem will ich vermeiden, dass unter dem Aluboden irgendwelche Teile am Bootsboden Kontakt haben. Lg Roman
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#21
28.05.2014, 21:35
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V2A ist nicht Salzwasserbeständig
Hallo Sascha,
wenn Du mit deinem Boot aufs Meer willst, sieh dich nach V4A Material um. V2A ist nicht chloridbeständig. Salzwasser enthält definitiv Chlorid, dass deine Schrauben aus V2A angreifen würde. Es wäre schade um deine Arbeit. Gruß, Franz
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#22
29.05.2014, 00:43
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@Andreas
Naja... wenn ich alles abbaue will ich keine Löcher im Boden... deshalb hast du bei deiner Konstruktion ja auch mehr oder weniger ohne Löcher versucht auszukommen. Außerdem will ich vermeiden, dass unter dem Aluboden irgendwelche Teile am Bootsboden Kontakt haben. Lg Roman[/QUOTE] Was heist ohne Löcher auskommen, bei dem Schlauchboot im Boden hab ich 24 Löcher gebohrt, für die Tankbefestigung 8 Löcher für die Batterie 4 Löcher und für Riemenösen 12 Löcher. nur eben versteckt, das es schön ausschaut. 
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#23
29.05.2014, 08:45
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Zitat:
Willst du keine Löcher führt kein Weg an kleben vorbei. Und wer mit Sika schon mal was geklebt hat weiß, das die Verklebung einer Verschraubung oftmals deutlich überlegen ist. In Sandwich-Aluplatten würde ich niemals mehr ein Loch bohren. Auf die selten dämliche Idee bin ich in grauer Vorzeit mal bei meinem C4 gekommen. Passiert mir nicht wieder.
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#24
29.05.2014, 13:55
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Zitat von RomanWolf
….. Problem ist eher, dass der Aluboden sich ja "bewegt" und mit den Rillen und Übergängen nicht eben ist. …. LG Roman PS: bin aber schon am überlegen ob ich unten komplett eine Zwischenplatte einziehen soll - dann kann alles auf der Platte befestigt werden und auch "leicht" zerlegt werden. …... Hallo Roman, du hast selber von Übergängen und unten gesprochen, siehe oben. Steg ist "Übergang" und "ob ich unten komplett eine Zwischenplatte einziehen soll" ist unterhalb des Aluboden oder habe ich da etwas falsch verstanden?  hier ein Photo, klärt es sich damit? Meine Siebdruckplatte ist ca. 90 X 60 cm
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Viele Grüsse Ralf « Eine falsche Ansicht zu widerrufen erfordert mehr Charakter, als eine zu verteidigen.» Schopenhauer
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#25
30.05.2014, 08:12
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Hallo Ralf,
danke für das Foto - Bilder erzählen doch mehr als tausend Worte :) So ähnlich hab ich es mir vorgestellt - bleibt die Frage wie du die Siebdruckplatte am Aluboden befestigt hast? auch verklebt? Hast du dann nicht das "Problem", dass sich die zwei ALUPlatten zueinander nicht mehr richtig bewegen können sondern wie eine Einheit sind? Hast ja selbst geschrieben, dass es jetzt "steifer" und somit besser geht. Mein Problem ist ja leider, dass ich hinten eine Sitzbank bauen will, in der Mitte einen Steuerstand und nach vorne noch Bugstauraum mit Liegefläche. Da würden dann fast alle Platten unten "verbunden" werden - ob das gut ist? LG Roman
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#26
31.05.2014, 00:11
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Wenn du alles fest verklebst kannt das boot nicht mehr zerlegen da kauf ich mir gleich ein festrumpf
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#27
31.05.2014, 12:53
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Ich habe nicht vor das Boot zu zerlegen (außer ich muss um es irgendwie zu reparieren oder so).
Aber wenn man sowieso einen Hänger hat und ein zerlegbares dieser Größenordnung mit Aufbauten etc., dann werden es die wenigsten zerlegen. Deines wird ja auch nicht mehr zerlegt seit du den Hänger hast oder? Mein Onkel hatte 5 zerlegbare über 20 Jahre und die waren auch immer am Hänger (bis auf das erste mit 5PS). Ja ich geb dir Recht, dass ein Festrumpf eigentlich in diesem Fall besser wäre - habe darüber zu Beginn auch hier im Forum viel geschrieben... aber die Erkenntnis kam leider zu spät bzw. wollte ich beim ersten eigenen Boot noch "recht günstig" einsteigen und hab das Problem, dass ein RIB deutlich schwerer ist und bei meinem Campingplatz ohne Auto nicht zu slippen wäre... -> Muss mir da noch was überlegen, aber dann wird es in den nächsten Jahren ganz bestimmt noch ein RIB werden (allein schon weil ich mir in den Ars.. beiß, dass ich mit meiner kleinen Gummiwurst nicht beim Dalmatientreffen mitfahren kann. Und das einzige was ich jetzt machen kann ist mein zerlegbares so gut es geht wie ein RIB umzubauen *gg* LG Roman
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