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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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Was ist es ?! Metzler Markant VE oder doch nicht ?!
Hallöchen,
eigentlich bin ich ja mit meinem Zodiac mit 5èr ganz zufrieden. Ja ich habe zwar ein Motorbootschein, aber 5 PS reichen mir und mehr darf ich auch gesunheitsbedingt nicht tragen. Gleitfahrt mit 150 Kilo - 23 Kmh - und alles andere kein Problem. Nun habe ich aber einen 4èr Johnson Ultra 2-takter dazubekommen und suchte noch ein etwas größeres Boot für die kleine Familie. Da bin ich einfach mal bei Ebay fünig geworden. Trotz intensiver Recherche finde ich aber kein gleiches Bild. Es soll ein VE sein. Da fällt mir halt nur das Markant ein. Dieses hat aber Ruderdolen auf`m Schlauch .. dieses hier nicht ... oder ist es zu neu oder zu alt .... Soll es wirklich ein Markant VE sein oder doch etwas anderes ?! Bin über jede Hilfe dankbar. |
#2
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Metzeler Markant
Hallo CBM,
bitte nagel mich nicht fest, aber das dürfte auf jeden Fall ein Markant sein. Es ist ein relativ "neues" Modell, was Du an den schwarzen Heckkonen erkennen kannst. Die ersten Baureihen, damals noch von Metzeler "mit dem Elefanten" hergestellt, hatten dies nicht, da waren die Schläuche am Heck zusammengemacht, was eine etwas häßliche "Falte" ergab. Für ein Brigant stimmt die Größe nicht, Maya hat keinen Holzboden, bleibt eigentlich nur Markant über. Gruß Erich Noch besser wüßte es der Norbert (Diddel) aber der ist "verschollen". |
#3
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Danke erst mal an Erich den Wikinger
Mich wundert es halt nur, das ich hier nicht erkennen kann, wo die Ruder montiert werden können. Hier ist keine Vorrichtung zu erkennen. Gab es evtl. auch Modelle, die auf alleinigen Segelbetrieb zugeschnitten waren ?! Das würde es vielleicht etwas erklären. Aber schon mal schön zu wissen, das es nicht gerade 30 Jahre alt ist. Trotdem weiter über Hinweise dankbar !! |
#4
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Schlauchboot
Hallo CBM,
versuche mal eine PN an Norbert (Diddel) der hier im Forum regiestriert ist. Leider meldet er sich in letzter Zeit so gut wie nie. Vielleicht reagiert er auf eine PN. Er ist der absolute Guru in Sachen Metzeler, da er viele Jahre eine Metzeler Service-Station geleitet hat. Die fehlenden Ruderdollen sind auch mir ein Rätsel. Viele Grüße Erich |
#5
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hallo,
ich habe noch einen alten markant im keller - mit falte an den heckschläuchen. deiner sieht mir neuer aus und ehr zum segeln ausgelegt. die beiden vorderen schwarzen teile auf beiden schläuchen könnten zur aufnahme von dollen sein. das weis ich aber nicht genau. insgesamt macht man mit dem boot aber nichts falsch. ich hatte damit sehr viel spass. gruss heiner |
#6
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So, erstmal vielen DANK an Diddel
Und nun noch für alle, die es evtl. auch interessiert hat. Hallo CBM, es handelt sich dabei um ein Markant VS, Modell 6566 also eines der letzten Boote die noch von Metzeler gebaut wurden (1985 bis 1987). Dieses Modell hat keine Ruderdollen mehr sondern wurde mit Stechpaddel ausgerüstet. Die Halter für die Stechpaddel kannst Du übrigens auf dem Bild im Boot (innen am Schlauchkörper) erkennen. Also kurz die Daten zum Boot Länge Aussen: 359 cm, Innen: 280 cm Breite Aussen: 164 cm, Innen: 82 cm Innenfläche 1,8 qm Schlauchdrm.: 38 cm 5 Luftkammern (Seitenschläuche mit Sicherheitskammer) Gewicht Schlauchkörper: 28 Kg, Holzboden: 45 Kg Bootsstoff GT 887 (Hypalonbeschichtet mit 980 dtex Gewebe) Luftvolumen Seitenschläuche 350 l, Kielschl. 20 l Betriebsdruck Seitenschläuche 0,3 bar, Kielschl. 0,6 bar zul. Motorleistung 30 PS, zul. Motorgew. 55 Kg Nutzlast 450 Kg, zul Personen: DIN 4 / ISO 5 Lenkradsteuerung ab 15 PS Grüssle vom Bodensee Norbert |
#7
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Metzeler Markant
Na, da hat Norbert ja wieder den Tag gerettet.
Da kurz noch mal die Frage aufkam, wozu die Dollen sind. Diese Dollen (übrigens bei fast allen Metzeler Booten gleich z. B. Maya usw.) werden benötigt, um das Boot besegeln zu können. Gruß Erich |
#8
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Das mit der Besegelung war mir bewußt, obwohl im Datenblatt keine Besegelung angegeben ist.
Morgen werde ich es abholen. Mal sehen ob sich die 200 Euro gelohnt haben. |
#9
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metzeler Markant VE
Habe das VE damals neu gekauft und besitze es heute noch.
Aber: mit 4 PS betrieben kommt sicher nur begrenzte Freude auf. Besitze einen 30 PS-Motor, so das auch Wasserskibetrieb möglich ist. Fahreigenschaften sind sehr gut, Boot ist jederzeit zu empfehlen. Axel |
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