Prop zieht Luft

[nordy]

Hallo Experten,

der Prop an meinem Zodiac Futura S MKII zieht ab dem 3. Loch auf Wellen und ab dem 4. auch im Flachwasser Luft.
Ich kann den Motor (Johnson 30PS, Kurzschaft) nicht tiefer hängen.
Es soll doch bei Mercury spezielle Props geben, mit denen man das Problem
verringern kann.
Was sind das für Geräte, und gibt es auch geeignete Grössen für meinen Motor, Propgrösse:3 x 10'' x 15'' ?

Gruss Nordy

Hallo zusammen, bin gespannt auf Antworten - scheint das eigentlich ein Futura-Problem zu sein ??? Meine, sowas schon öfter gelesen zu haben. Kurzschaft scheint bei dem Böötchen ziemlich knapp bemessen zu sein, wegen der Speed-Schläuche.

Ich bin selbst mal auf meine Erfahrungen mit meinem neuen Suzuki gespannt (der zum Glück schwerer ist und das Boot hinten drückt).
Hab für meinen 40er nämlich günstig eine Schraube mit 13er-Steigung ersteigert, die Suzuki eigentlich für den Langschaft vorsieht - bei Kurzschaft ist am gleichen Motor eine 14er-Steigung vorgesehen.
Kann das denn soviel ausmachen ???

Und: Können hier nicht vielleicht doch Hydrofoils etwas helfen?

Bei den Mercury-Schrauben geht's, glaub ich, um den Cup, den die Schrauben haben (kleine Wölbung an der Schraubenkante). Hat Suzuki aber auch.

Gruss Reinhard

Also ich hab in meine Zodiac Prospekt folgendes drin stehen.

Zodiac Mark II Compact Futura S ......... 3,80 m = Normal Schaft

Zodiac Mark II Futura S..................4,20 m = Langschaft

@Nordy:

Was für ein Modell hast du jetzt genau, ich steig bei der ganzen Typen Bezeichnung von Zodiac nicht ganz durch:hä: Fest steht aber, das dass 420er einen Langschaft braucht.

Andererseits hab ich einen Bericht über das 380er Futura mit einem 25PS Honda gelesen, da haben sich die Tester nur so überschlagen mit Lob weil der Propeller kein einziges mal zu ventilieren begonnen hat.

Oder liegts vielleicht daran das dein Johnson einfach zu leicht ist:himmlisch

lg.Scarab

[DieterM]

Hallo Freunde,

wenn für den ZODIAC ein Lamgschaft vorgeschrieben ist, dann sollte man ihn auch fahren. Gerade bei dem Futura-Typen hebt das Boot bei Gleitfahrt ab und fährt eigentlich nur noch auf den beiden Seitenschläuchen. Der Fuß vom Langschaftmotor greift dann tiefer ins Wasser und zieht bestimmt keine Luft. Das "Märchen" vom höher hängendes Motors um mehr Speed zu fahren ist uralt. Die Folge ist Luft ziehen, was beim Kurzschaft anstelle des vorgeschriebenen Langschaftmotors besonders auffällt.

Außerdem wird bei den meisten Schlauchbooten das 2. Loch in der Trimmeinstellung empfohlen. Dort hat der Outborder dann meistens die ideale 90 Gradeinstellung zur Kiellinie (und nicht zur Wasserlinie!).

Prop: an meinem HONDA BF40 Langschaft fahre ich auf meinem 5 m RIB den original HONDA Prop 11 1/4 x 13 bzw. dem Michigan 11 1/2 x 13 (von GRÖVER bezogen). Beide sind erstklassig ausgeformt und ziehen keine Luft.

Im alten FORUM wurde schon über die Futura-Modelle geschrieben, insbesondere auch über das starke Spritzen an den Schäften der Motoren. Das dürfte sich bei diesen ZODIAC-Modellen kaum vermeiden lassen.

Gruß
Dieter zw. München und Ingolstadt

Hallo,
auf der Zodiac Website steht bei Futura S MKII (4,2m) long bei Schaftlänge.
Ich hatte ein Futura Fastroller MKII, das Kurzschaft gebraucht hat und war bisher der Meinung, dass die bis auf den Boden gleich sind. Offensichtlich aber doch nicht.
Wenn Zodiac das angibt (im Prospekt und auf der WebSeite), dann wird's schon stimmen.
Aber , kann man ja leicht feststellen:
Spiegelhöhe (von dort, wo der Motor aufliegt bis Kielunterkante) = 38cm , bei Futura ev. 40cm = Kurzschaft.
Beträgt dieses Maß aber ca. 50 cm, dann bedeutet das Langschaftmotor.

lg
Ferdi

PS: nochwas: ich musste meinen 15PS Evinrude beim MK2C um ca. 2cm höher hängen, weil es so ins Boot gespritzt hat, und beim 30PS Suzuki beim MKII war es genauso, waren aber beides Fastroller mit Kurzschaft.
Und das Höherhängen hat gegen das Spritzen geholfen, und Luft haben sie damit auch noch nicht gezogen.
Die Motoren können in der Schaftlänge schon um 2-3cm variieren, die Yamaha dürften ziemlich genau die 38cm (Kurzschaft) und 50cm(Langschaft) haben, die Suzuki dürften ein wenig länger sein.

[nordy]

Hallo,

mein Boot ist ein 2000-er Modell, stammt also aus der Kurzschaftzeit.
Die Umstellung auf Langschaft erfolgte bei Zodiac mit dem Modellwechsel 2002.
Vielleicht gerade wegen der Luftprobleme.

Im 3. Loch legt mein Boot gegenüber dem 2. deutlich an Spitze zu.
Leider kann ich diese Trimmung nur im Flachwasser nutzen.
Mit dem Wind von hinten liesse sich durch das 3. Loch sicherlich auch die Fahrt auf Wellen verbessern.
Der Prop zieht dann aber sofort Luft.
Im 4. Loch kann ich überhaupt nicht fahren.
Die für sein Boot optimale Trimmung muss, so glaube ich, jeder wohl selbst durch Versuche herausfinden.

Der Johnson ist mit 53 kg sicherlich sehr leicht, unmittelbar vor ihm befindet sich noch der 23l-Tank.
Ich (100kg) sitze aber relativ weit hinten, etwa 0,60m vor dem Heckspiegel.
Wenn ich allein fahre, packe ich meistens noch Ballast nach vorne, weil das die Fahrstabilität erhöht.


Gruss Nordy