 |
 |
|
|
|
|||||||
| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
05.02.2014, 18:43
|
||||
|
||||
|
Neues Zeepter 4.2m
Hallo
Unser neues ZEEPTER 4.2 ist heute Nachmittag eingetroffen. Habe mal im Karton reingeschaut ob auch eines drin ist.  Zeepter 4.2m mit 2x Sitzbank Paddel 1x Bravo Pumpe 1x Reserve Ventil 1x Reparaturset und Schlüssel für das Ventil anzuziehen 2x Sitzbanktaschen incl Polster 1x Persenning Packtaschen 1x Versand Alles zu einem super Preis. Hier ein kleiner Vorgeschmack            Keine Panik Fortsetzung folgt. 
__________________
 Gruss Ralph  
|
|
#2
05.02.2014, 18:57
|
||||
|
||||
|
Hallo Ralph,
glückwunsch zum NEUEN Schlauchi.  Hast ne gute Wahl getroffen, wirst bestimmt viel Spaß damit haben.
__________________
Gruß Peter 
|
|
#3
05.02.2014, 20:46
|
||||
|
||||
|
Hallo Ralph Gratuliere und vieeeel Spaß mit dem neuen Boot !!!!
__________________
Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175    
|
|
#4
05.02.2014, 22:05
|
||||
|
||||
|
Hallo Ralph,
gratuliere Dir zum Neuen Boot, hast sicherlich eine gute Wahl getroffen und ich wünsche Dir/Euch viel Spaß damit.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
|
|
#5
06.02.2014, 11:14
|
|||
|
|||
|
Moin Ralph,
super Boot. Viel Spass damit
|
|
#6
06.02.2014, 13:34
|
|||
|
|||
Hallo Ralph,
wünsche dir auch viel Spaß mit deinem neuen Boot. Hoffentlich ist alles so wie du es dir vorstellst.  LG Heinz-55
|
|
#7
07.02.2014, 11:52
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Wie soll isch das verstehen?  Machst mir da ein wenig Angst 
__________________
Gruss Ralph
|
|
#8
07.02.2014, 12:40
|
||||
|
||||
|
egal-freu dich einfach
ein neues Boot ist wie ein neues Leben......: 
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
|
|
#9
08.02.2014, 10:00
|
||||
|
||||
|
Zitat:
wer kanns weiter.............?
__________________
Gruss Ralph
|
|
#10
10.02.2014, 22:55
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Wünsche dir mit deinem neuen Boot viel Spaß!! LG Heinz-55
|
|
#11
11.02.2014, 10:28
|
||||
|
||||
|
Zitat:
....., klar habe ich auch so als Witz verstanden. Danke für die guten Wünsche.
__________________
Gruss Ralph
|
|
#12
14.02.2014, 11:49
|
||||
|
||||
|
Hallo
Nun schon ne Frage an die 4.20m ZEEPTER Fahrer. Sind eure Stringer gleich lang? Oder sind sie verschieden Lang. Grund; wenn sie gleich lang sind, liegt der Punkt wo sie zusammen kommen genau auf der gegenüber liegenden Seite. Wenn sie unterschiedlich lang sind, sind die gegenüber liegenden Punkte versetzt. Fazit: Durch die versetzten Punkte, ist meiner Meinung nach der Knickeffekt geringer. Durch die gegenüberliegenen Punkte, ist die Knickgefahr grösser. Laut Hersteller, Verkäufer ist dies aber in Ordnung, obwohl die Beschreibung was anders sagt. Aber schaut selber.   
__________________
Gruss Ralph
|
|
#13
19.02.2014, 12:43
|
||||
|
||||
|
Stringer bei Allpa ebenfalls gleich lang
Hallo Ralph,
bei meinem Allpa 390 sind, den Fotos nach, der gleiche Aluboden und die seitlichen Stringer verbaut. Diese sind bei diesem Boot ebenfalls 4 Stk und gleich lang. Der Boden ist trotzdem schön steiff und zeigt keine Knickwirkung , da die seitlichen Profile an den Aluplatten ja auch recht stabil aussehen. Das Allpa 390 ist bis max 25 PS zugelassen. Ich habe nun einen 4 Takt 20 PS dran ohne Probleme. Im ersten Jahr hatte ich einen 30 PS 2 Takt dran, hier gabs mit dem Boden ebenfalls keine Probleme. Also, mach dir keine Sorgen. Einziges Phänomen was bei den 2 Stk Stringern auftritt, ist das diese durch die Wellenbewegung beim Fahren anfangen zu wandern. Nach einigen Urlaubstagen sind diese einige cm nach vorn oder hinten gewandert. Dies ist wohl auch bei anderen Herstellern so, wie ich in Gesprächen mit Kollegen der Zerlegbaren Front erfahren konnte. Damit die Stringer nicht am Ende von den Verstärkungsflicken am Schlauch rutschen hab ich hab das bei meinem Allpa so gelöst dass ich beim Aufbau 2 U Klammern in 2 zuvor gebohrte Löcher in die Stringer einsetzte. So halten sich die Profile gegenseitig. Das Phänomen kannst du ja erst einmal beobachten bei deinem Zepteer. Vielleicht hast du Glück und es tritt bei dir nicht auf. Viel Freude mit deinem Boot.
__________________
Grüße aus dem jecken Rheinland Bert Der Unterschied zwischen Männern und Jungs ist der Preis ihrer Spielzeuge  
|
|
#14
19.02.2014, 19:46
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Hi ...,hast du da eventuell ein Foto davon? Habe mit dem Verkäufer gesprochen, und der sagte es sei kein Problem. Man müsste diese Stringer in einem Stück bekommen. Nachteil bei anderen Nutzern, wenn diese nichts mit den 2m Längen anfangen können, wegen des Transports.
__________________
Gruss Ralph
|
|
#15
19.02.2014, 20:27
|
|||
|
|||
|
Hallo Ralph,
bei der Erstausstattung meines 2010er Zeepters waren die Stringer nur etwa jeweils 40 cm lang. Diese sind auch gewandert (ich denke, es lag auch daran, dass ich etwas zu wenig Druck in den Schläuchen hatte). Jedenfalls wanderten die so stark, dass sie den Bodenplatten keinen Halt mehr gaben und, nachdem die Platten sich verbogen haben, keine Stabilität mehr im Boot war. Der Zeepterhändler war sehr kulant und schickte neue Platten. Ich wollte auch Stringer über die komplette Länge. Das war aber leider nicht möglich, da die max. Länge ca. 1 Meter war, die er liefern konnte, sodass ich jetzt zwar noch jeweils 2 Stringer pro Seite benutze, aber es keinerlei Probleme mehr mit der Stabilität gibt. Auch kein verrutschen mehr feststellbar. Bitte bedenke auch, dass, je länger die Stringer sind, umso schwieriger gestaltet sich der Zusammenbau Zur Sicherheit habe ich noch alle Gummistopfen aus den Stringern entfernt, das Alu der Stringer und der Bodenplatten entgratet und etwas abgerundet und die Stopfen in die Stringer mit Sika verklebt. Ich würde so zusammenbauen, wie auf dem Bildchen gezeigt, also versetzt. Viel Spass mit Deinem neuen Boot!
|
|
|
|
Linear-Darstellung
