Steuerstand+Stauraum - Suche Ratschläge für Eigenbau

[Rabebiker]

Hi Gunter.
Ich bin immer noch gespannt...;-)
Du hast eine AluTec Kiste genommen, nicht?
Sind die nicht stabil genug, dass Du das Sitzbrett
drin gelassen hast? Dünnere Aluwände als die
viel gelobten Zarges Kisten haben die auch nicht,
oder? Haben alle irgendwie 1mm, oder?
Grüße, Raphael

[fliegergott]

Hallo Raphael,

hier nun meine Lösung/Antwort zu deiner Frage mit dem hinteren Sitzbrett. Die Alukiste hält meiner Meinung der Belastung bei Wellengang, Sprüngen, ... nicht Stand. Ich habe zwar den Deckel von innen mit Holz verstärkt



und zur Aufbesserung der Optik von oben mit einer weißen Kunststoffplatte beklebt,



das Hauptproblem dürfte aber die Belastung an den vier Ecken sein. Eine deutliche Verbesserung brachte hier schon einmal die quer in die Kiste eingebaute Platte.



Diese hat nicht nur den Zweck die von oben auf die Kiste wirkende Belastung nach unten abzuleiten, sondern zusätzlich auch den Zweck ein Verrutschen des Tanks zu verhindern. Dazu verhindert die Platte auch, dass sich die Kiste von innen nach außen bei zu starker Befüllung ausbeult. Die Stärke der Aluwände ist meiner Meinung nach unter 1mm. Messen konnte ich sie aber nicht.

Trotz dieser Verstärkungen, habe ich mich dazu entschlossen zwei zusätzliche Sitzbretthalter an der richtigen Stelle anzukleben, um dann dort das Sitzbrett einzuhängen. Das Problem mit Sitzbrett war, dass es nur unter stärksten Anstrengungen möglich war, dieses dort einzuhängen. Dazu müssen ja die beiden Schläuche etwas nach innen gedrückt werden. Hier habe ich zwei Edelstahlscharniere an einer Seite angeschraubt.





Damit ist es jetzt leicht möglich das Sitzbrett zu entfernen/anzubringen um zB. in die Kiste zu gelangen.

Für mich passt diese Lösung jetzt und ich bin damit auch sehr zufrieden. Zur Alukiste möchte ich aber noch anmerken, dass ich - wenn ich noch einmal von vorne beginnen würde - auch hier eine Kunststoffkiste in geeigneter Größe wählen würde. Warum? Die Alukiste ist von unten her undicht. Hier ist das Alu ja nur umgebogen/gefalzt. Vielleicht ist das bei den teuren Modellen anders.

Ach ja, da die Kiste zwischen meinen Schläuchen (90cm) gerade noch hineinpasst, habe ich die Schläuche an den Stellen, an den die Kiste scheuern könnte, durch aufkleben von Schlauchboot-PVC verstärkt.







Man kann auf den beiden unteren Bildern schon gut erkennen, dass die Alukiste ganz leicht an den Verstärkungen scheuert.


LG, Gunter

[fliegergott]

So nun auch noch ein paar Details zu den von mir verbauten Airlineschienen. Ich habe die Airlineschienen und einzelne Zurrpunkte, wie bereits weiter oben beschrieben, mit Senkkopfschrauben und Hülsenmuttern festgeschraubt.







Da mir der Aluboden aber irgendwie zu dünn dafür war, habe ich unten zusätzlich eine weitere Aluleiste mitverschraubt.





Am unteren Bild ist gut zu erkennen, dass ich die Aluschiene/Schrauben teilweise zusätzlich noch mit Schlauchboot-PVC verklebt habe, damit ein Durchscheuern des Schlauchbootboden nicht möglich ist.

Die beiden vorderen Kisten sowie mein Steuerstand werden auf diesen Schienen/Zurrpunkten befestigt. Dabei schraube ich diese ganz einfach von oben damit fest:



Zuerst die Schrauben in die Airlineschiene stecken, dann die Kisten draufsetzen und von oben mit den "Radmuttern" (oder wie die schwarzen Dinger heißen) festschrauben. Meine beiden Kunststoffkisten haben dazu im Boden vier Löcher.



Der große Vorteil bei den Airlineschienen ist, dass sich alles an unterschiedlichen Positionen (entweder weiter vorne oder hinten) befestigen lässt und ich so zu einer optimalen Gewichtsverteilung komme.

LG, Gunter

[fliegergott]

So nun auch noch ein paar Infos zu meinen Polstern.





Zuerst habe ich einen Deckel aus einer 10mm Kunststoffplatte gefertigt und mit einem Eckbankbeschlag befestigt.





Dann noch Druckknöpfe aufgeschraubt.



Die Gegenstücke auf den Polster geklebt.



Fertig.

Bei den Polstern war vom Hersteller vorgesehen, diese mit einem Klettband zu befestigen. Teil A des Klettverschlusses war bereits am Polster angenäht. Teil B hätte angeklebt werden sollen. Leider hielt Teil B nicht am Kunststoffdeckel, so dass ich mich für die Variante mit den Druckknöpfen entschied. Bislang habe ich kein Problem damit. Ich muss nur darauf achten, dass sich bei Feuchtigkeit zwischen dem Polster und dem Kistendeckel kein Schimmel bildet.

LG, Gunter

[squid1356]

[QUOTE=fliegergott;340071]



Hi Fliegergott, hast du das vordere Sitzkissen gekauft oder selbst gebaut? Kannst du eine Bezugsquelle nennen?

Danke!!
Christoph

[Rabebiker]

Hallo Gunter.
Ich habe nun auch begonnen mit meiner Konstruktion:
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Im hiesigen Baumakrt habe ich keine Hülsenmuttern gefunden...

Bei der Recherche im Netz stolpere ich nun darüber, dass sich Alu nicht mit allen
Metalarten (Zink, Nickel, ...) verträgt... Alu zersetzt sich in Verbindung mit bestimmten Schrauben. Was für Schrauben/Hülsen hast Du gewählt?
Für einen Hinweis wäre ich dankbar!

[Heinz Fischer]

Moin Gunter,

saubere Arbeit

[fliegergott]

Hallo Raphael,

ich habe mich für Edelstahlschrauben entschieden. Ja, habe auch schon davon gelesen, dass sich auch diese Materialpaarung nicht "vertragen" soll. Auch wenn ich dafür kritisiert werde - ich hab mich bewusst dafür entschieden und hab dies bislang auch nicht bereut.

Mich würde aber auch interessieren, wie dieser Zersetzungsprozess genau funktioniert, was die Einflussfaktoren sind (Salz?, ...) und wie lange es dauern würde, bis sich das Alu tatsächlich aufgelöst hat.

Ich glaube, dass ich in den nächsten 10 bis 15 Jahren (wenn ich das Boot überhaupt so lange habe) nichts davon merken werde.

LG, Gunter

[Rabebiker]

Hallo Gunter.
Ich habe im Netz dazu Folgendes gefunden:
Es geht hier wohl um die elektrochemischen Spannungsreihe:
Wenn zwei unterschiedliche Metalle zusammengebracht werden,
fließt wegen dem unterschiedlichen Normal-Potential zwischen den
beiden ein Strom.
Nahezu jeder, der Plomben in den Zähnen hat, kennt das:
Wenn er ein Aluminium Schokoladenpapier zwischen die Zähne
legt, hat er einen 'saueren' Geschmack, u.U. sogar Schmerzen.

Der Strom der zwischen den Metallen fließt, ist umso stärker,
je unterschiedlicher die Metalle in ihrer 'Edelklasse' (in ihrem
Normal-Potential) sind. Kommt jetzt noch ein Elektrolyt dazu,
d.h. Hier z.B. Salzwasser, korrodiert das nicht edlere Metall durch
sogenante galvanische Korrosion. Das Endprodukt heißt
umgangssprachlich bei Eisen dann: Rost, bei Kupfer: Grünspan,
bei Aluminium, wenn es schon ein Loch hat: Alufraß.

Wenn man also zwei unterschiedliche Metalle zusammenbringt
(und sei es nur die Schraube und Aluminium selbst),
muss man für die Schraube ein Metall finden, das recht
nahe mit dem Normal Potential bei Aluminium liegt.

Zink (Zn) und Eisen (Fe) ist da eigentlich gar nicht so schlecht.
Chrom (Cr), Kupfer (Cu), Silber (Ag), Gold (Au) sind Gift für Aluminium.

NUR: Durch Behandeln der Metalle (passivieren, legieren) usw.
können Metalle edler oder unedler werden.

[Rabebiker]

Hi Gunter.
Ich hoffe, alles ist gut bei Dir! Nach dem erfolgreichen Bau einer ersten Alu Sitzkiste beschäftigt mich, wie ich im vorderen Bereich des Bootes eine Liegefläche hinbekomme...

Was sind das genau für Plastikboxen, die Du hier verwendest? Von Alutec? Welche Größen sind das genau? Haben die beide die gleiche Höhe? Finde im Netz nur eine der Höhe 32 und eine der mit Höhe 22... Oder ist die unterschiedliche Höhe egal, weil der Boden nach vorne hoch geht?
Wie hast du es geschafft, dass das Polster genau dem Bogen des Schlauchboots folgt?
Beste Grüße!

[Audiquattro20v]

und ich hab das ganze so gelöst:

2 Kisten vom Baumarkt mit Deckel. Den Deckel mit Holz verstärkt, mit Rasenteppich überzogen. Einen Sitz gebraucht mit Drehkonsole Ebay Kleinanzeigen.

Alles in allem 2 Std arbeit für 60€ Material etwa ( einiges hatte ich noch liegen )

Die Kisten habe ich bewust nicht befestigt. Vorne ist Gewicht durch die Mitfahrer hinten sitze ich und der Tank ist in der Kiste verstaut. Ich hoffe nur das ich noch pinnen kann, da immer nur Rechtskurven langweilig werden !!

Alles ersteinmal Test-weise.

Holger

[Rabebiker]

Hallo Holger.
Das mit der Pinne und dem Drehsitz sieht echt eng aus...toitoitoi.

Ansonsten werde ichs auch so ähnlich machen:
Eine Kiste 60x30x32 mit Deckel, eine 40x30x32 mit Deckel.

Bei beiden werde ich mit einem Eckbank Scharnier den Deckel an der Kiste festmachen.
Dann kann man die Kisten schön eng zusammenschieben und trotzdem noch den Deckel öffnen. Auf beide Deckel werde ich eine Siebdruckplatte schrauben und darauf ein Kunstleder Polster machen. Wenn ich dann beide Kisten schön weit nach vorne schiebe, wird im Bug ne kleine Liegewiese draus...;-)

Im Grunde also so wie Gunter...;-) Leider ist mein Elan grad ausgebremst, weil mein Boot noch zusammengepackt in der Garage liegt... Ich habe einfach nicht die Maße, wie breit die Sitzbretter auf der Kiste vorne sein dürfen... Gunter, Du hast doch auch ein Zeepter, ähnlich groß wie meins (380er). Wie breit sind Deine Sitzbretter/Polster denn?

Ansonsten muss ich mich einfach mal gedulden... Aber das fällt sooo schwer...;-)
Beste Grüße!

[fliegergott]

Meine Sitzpolster sind 80x40 cm. Wobei ich dem Vorderen an den Ecken etwas weggenommen habe. Das ist ein Standardmaß. Die Polster könntest du also schon mal bestellen (ich gehe davon aus, dass unsere Boote innen gleich breit sind).

LG, Gunter

[Rabebiker]

Kiste Nummer eins ist fast fertig:

Wie gesagt, Sitzbrett und Polster gehört eigentlich auf eine andere Kiste...
Habe ich hier zur Demo/Test nur draufgelegt.

Und hier der Klappmechanismus mit den
Eckbank Scharnieren (Bild leider gekippt)


Am schwierigsten war, die Scharniere von Außen
mit Muttern festzumachen. Genau dort, wo die Schrauben
aus der Kiste kommen, hat diese eine Querstrebe/Verbreiterung:

[Rabebiker]

Hallo Gunter.
Noch ne Frage von mir: Wie breit ist Dein Binimi?
Ich schätze dass ich für mein 380er Zeepter ein Bimini
der Breite 130 brauche... Wie breit ist Deines?

Und dann noch: Wie haste Dein Bimini am Boot festgemacht?