Überladung Toleranz und Strafe

[Rotti]

Hi Andreas!

Du sprichst mir aus der Seele. Wenn ich mit unserem Gespann - Womo mit Rib 14,5m - auf der Autobahn mit 80kmh vorschriftsmäßig unterwegs bin, dann bekommst die Kriese und die Haare stehen dir zu Bergen. Di LKW Fahrer schieben dich dann vor dich her das dir hören und sehen vergeht. Detto Stadtautobahn in Salzburg wo meist 80kmh angesagt ist. Mach das, dann hat man keine hintere Stoßstange mehr, so schieben dich die LKW´s durch die Gegend. Aber die Polizei hat ja nicht den Mut die Burschen zu filzen. Ist ja Gewerbe.........

[Monoposti]

Na, was auch noch vergessen wird.....

Bin ich technisch überladen oder nur formal?
Mein Sprinter Womo ist ein auf 3,5 to. abgelasteter 3,88 to.
Reserven sind technisch locker da, aber überladen ist halt überladen.
Ich gefährde aber trotzdem niemand, aufgrund fahrlässiger Überladung, wenn s dann doch a wenn mehr wäre.

@Marcus...Insofern ist Dein Vorwurf nicht immer gerechtfertigt

[Visus1.0]

Zitat von Rotti

Hi Andreas!

Du sprichst mir aus der Seele. Wenn ich mit unserem Gespann - Womo mit Rib 14,5m - auf der Autobahn mit 80kmh vorschriftsmäßig unterwegs bin, dann bekommst die Kriese und die Haare stehen dir zu Bergen. Di LKW Fahrer schieben dich dann vor dich her das dir hören und sehen vergeht. Detto Stadtautobahn in Salzburg wo meist 80kmh angesagt ist. Mach das, dann hat man keine hintere Stoßstange mehr, so schieben dich die LKW´s durch die Gegend. Aber die Polizei hat ja nicht den Mut die Burschen zu filzen. Ist ja Gewerbe.........

Es kommt immer öfter vor das die LKW einen PkW regelrecht zuerquetschen. Erst starb eine ganze Familie.

Die haben auch untereinander Sicherheitsabstände da bekommst die Kriese. Und du hast wenn der auffährt keine Chance das unverletzt zu überleben. Die 30 bis 40 Tonnen oder mehr zerquetschen dich wie eine Nussschale. Da fahr ich lieber in der rechten Spur mit dem fliessenden Verkehr mit und bin kein LkW Hindernis.

Da gefährde ich meine Familie weniger.

[peter H]

Frage:

Letzte monat auf der weg zu HR in D angehalten für eine kontrole boot, trailer und auto papieren.
Alles war in ordnung und konte ohne problemen weiter fahren.

Trailer war 1040kg und darf 1350 sein.
Auto war 35kg unter zugelassen gewicht?
Wir waren mit nur zwei personen und wenig gepack im auto.

Kan es sein dass trailer auf kogel einige kg dazu gedruckt hat.
Wen ja, muss dass nicht berucksichted werden?

[super-groby]

Das der Marcus sich ein wenig aufregt, kann ich schon etwas verstehen...

Ich selbst bin Sachverständiger und auch oft im Außendienst und achte sehr oft auf die anderen Verkehrsteilnehmer, wie die sich so verhalten. Es gibt immer weniger, die ordnungsgemäß blinken. Auch sehr wenige achten auf die zulässige Geschwindigkeit. Wobei manche Beschränkungen wirklich schwachsinnig sind. Da stelle ich mir immer die Frage, welcher "Spezialist" sich das ausgedacht hat. Irgendeine Statistik die wieder zugrunde gelegt wird und und und.

Was mich aber noch viel mehr aufregt, dass ich in den letzten vielen Monaten kaum noch sichtbar Polizei auf der Autobahn sehe. Sehr viele, meist, nicht immer, ausländische Kennzeichen (ich meine jetzt nur LKW) überholen im Überholverbot und nichts passiert. Viel zu wenig Konsequente Überwachung.
Sehr viele Autofahrer und LKW usw. spielen während der Fahrt am Handy herum. Passiert ein Unfall, soll, so wie ich gehört habe, noch nichtmal, das Telefon untersucht/beschlagnahmt werden.

Wenn wir nach Kroatien fahren ( und zurück), sehe ich viele mit Gespann die locker 120km/h und schneller fahren. Dann sage ich auch oft zu meiner Frau, guck mal, wieder so einer der nicht weiß wie schnell er fahren darf...

[super-groby]

Zitat von Monoposti

Na, was auch noch vergessen wird.....

Bin ich technisch überladen oder nur formal?
Mein Sprinter Womo ist ein auf 3,5 to. abgelasteter 3,88 to.
Reserven sind technisch locker da, aber überladen ist halt überladen.
Ich gefährde aber trotzdem niemand, aufgrund fahrlässiger Überladung, wenn s dann doch a wenn mehr wäre.

@Marcus...Insofern ist Dein Vorwurf nicht immer gerechtfertigt

Unfalltechnisch oder in Bezug auf Fahrsicherheit hast du recht,
aber
in Österreich brauchst du eigentlich ein GO-Box, d.h. du müsstest wenn du über 3,5 to bist viiieeel mehr bezahlen und bist daher sowieso dran..
eben nur anders.
Wichtig ist, Hauptsache es kommt Geld in die Kasse

[schlauchi20]

Falsch!!!
Für Go Box oder nicht entscheidet NUR das eingetragene ZGG. Nicht das tasächliche Gewicht. Bist Du bei eingetragen 3,5 und bei gewogen 3,7, dann musst Du die Strafe für + 200 kg zahlen, aber bist kein Mautpreller. Das ist OK.

Wird immer wieder mal anders behauptet, ist aber falsch.

Rüdiger

[armstor]

Zitat von Rotti

Aber die Polizei hat ja nicht den Mut die Burschen zu filzen. Ist ja Gewerbe.........

Haisi jetzt schreib i dös nöt, woas i ma denk

lg Franz

[Rotti]

Servus Franz !
Vielleich etwas ungluecklich ausgedrueckt von mir. Aber es bleibt trotzdem das Gefuehl bei mir, dass hier zuwenig kontrolliert wird. Mach selber den Test und fahre die Stadtautobahn in Salzburg exakt mit 80kmh. Dann verstehst was ich sagen will.

[armstor]

Zitat von Rotti

Servus Franz !
Vielleicht etwas ungluecklich ausgedrueckt von mir. Aber es bleibt trotzdem das Gefuehl bei mir, dass hier zuwenig kontrolliert wird. Mach selber den Test und fahre die Stadtautobahn in Salzburg exakt mit 80kmh. Dann verstehst was ich sagen will.

Servus Mathias

Ich kenn ja diese Aussagen. Immer sollen die anderen bestraft werden.
Natürlich ist mir bekannt, dass die LKW bis 95 unterwegs sind. Die nützen halt auch alles aus, was möglich ist. Schau doch die PKW Fahrer an, von Nord bis Mitte, wo ich noch sehr oft fahre werde ich jedesmal von mindestens 30 PKWs überholt, obwohl ich selber schon etwas mehr wähle. Toleranz , Insiderwissen.
Aber zur Kontrolle. Funktionieren würden Kontrollen nur wenn es Zivilstreifen geben würde, die überall und zu jeder Zeit auftauchen. Aber da fehlt einfach das Personal. Sobald wir uns in Position gebracht haben, konnte man auf gewissen Ö Sendern schon hören,wo Radar gemessen wird. Die LKW Fahrer sind noch besser vernetzt. Die Geschwindigkeit von LKW Fahrern ist nicht das Problem, das Problem ist das nahe Auffahren,sodass man glaubt er kommt schon herein .
Aber es steht jedem Staatsbürger frei, Anzeige zu erstatten, wen er eine Verkehrsübertretung festgestellt hat. Übrigens auch mittels E-Mail.


lg Franz

[Monoposti]

Was der Hias vermutlich meint, um vernünftig im Verkehrsfluss mitschwimmen zu können,musst einfach schneller fahren, um nicht ständig einen LKW im Kreuz zu haben.

Da hast schon recht, es sind die Anderen, die mich nötigen schneller zu fahren.Ich will eigentlich gar nicht.....

[the_ace]

Liegt an den Wohnwagen heute. Einige Modelle haben aber richtig Zuladung.
Mein Fendt darf mehr als ich brauche...

[Visus1.0]

Frank, wieviel hat er wirklich leer, und wieviel darf er?

[Hansi]

Zitat von Monoposti

Da hast schon recht, es sind die Anderen, die mich nötigen schneller zu fahren.Ich will eigentlich gar nicht.....

Hallo Ralf

Jetzt wo du es schreibst es geht mir mit dem Womo auch so

[hilgoli]

Tachonadel 80 ist ja auch weniger als echte 80km/h die meisten Tachos dürften in dem Bereich 2-5 km/h vorgehen. Das nervt den LKW Fahrer dann schon wenn er nach seinem geeichten Tacho 75 fahren muss..
Die meisten LKW fahren zwischen 84-88 echte km/h , das sind dann auf einem PKW Tacho ca 90 km/h