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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 21.08.2005, 20:04
Claus Claus ist offline
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Luftdruck beim YAM 380 S

Hallo
Wie hoch soll eigentlich der Luftdruck im YAM 380 S sein. Habe leider keine Anleitung dabei bekommen. Ichdenke zwischen 200 - 300 M. Bar. Wir aber genau ?

Gruß
Claus
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  #2  
Alt 21.08.2005, 20:22
n246m n246m ist offline
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250 mbar hat mir mein händler beim kauf des yam380s gesagt
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  #3  
Alt 22.08.2005, 07:23
Pit Pit ist offline
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...in der Anleitung für`s "400 S" steht 0,2 bar...
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  #4  
Alt 22.08.2005, 20:38
michasjam michasjam ist offline
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Zitat:
Zitat von Claus
Hallo
Wie hoch soll eigentlich der Luftdruck im YAM 380 S sein. Habe leider keine Anleitung dabei bekommen. Ichdenke zwischen 200 - 300 M. Bar. Wir aber genau ?

Gruß
Claus
Hallo Claus

Habe mal eben in die Betriebsanleitung geschaut.
ANGABE
Modelle 230S bis 380S :
Kammer 1 = 0,1 bar (links)
Kammer 2 = 0,1 bar (rechts)
Kammer 3 = 0,2 bar (Vorne)
Kammer 4 = 0,2 bar ( Kiel )

Gruß

Micha
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  #5  
Alt 22.08.2005, 23:05
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Boot Infos

Hallo alle zusammen,
hm, ich habe zwar kein Yam aber auch ein Benutzerhandbuch und da steht:

"der Normalbefüllungsdruck beträgt 0,24 Bar (3,5 Psi, 24 kpa)"

Gilt für alle Modelle von 250 bis 480 außer den "R"-Modellen (RIB´s), da sind es nur 0,17 Bar (2,5 Psi, 17 kpa).

Ist eine Anleitung von 1998, mag sein, das die zwischenzeitlich den Druck reduziert haben, wegen Schäden, aber 0,1 in den Tragschläuchen?????
Da klappt ja der Heckpiegel nach innen beim Gasgeben...., das glaube ich nicht!

Vielleicht hat ja jemand eine aktuelle Anleitung und kann uns aufklären.

Gruß Peter
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P.G.
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  #6  
Alt 23.08.2005, 09:22
n246m n246m ist offline
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Aus der Original Anleitung gescannt:

lgt
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image1.jpg (93,7 KB, 44x aufgerufen)
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  #7  
Alt 23.08.2005, 09:35
stebn stebn ist offline
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Zitat:
Zitat von skymann1

Ist eine Anleitung von 1998, mag sein, das die zwischenzeitlich den Druck reduziert haben, wegen Schäden, aber 0,1 in den Tragschläuchen?????


Vielleicht hat ja jemand eine aktuelle Anleitung und kann uns aufklären.

Gruß Peter


Hallo
wenn du erst Kammer 1 und dann Kammer 2 mit o,1 bar befüllst hast du in dennen auch 0,2 bar wenn du als letztes Kammer 3 mit o,2 bar befüllst.

Wenn der Druckausgleich soviel mitmacht!!
Ich befüll Kammer 1 mit 0,18
Kammer 2 mit 0,2bar. 3 mit 2,2bar und 4 mit 2,4bar
Gruß Stefan
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  #8  
Alt 23.08.2005, 21:58
michasjam michasjam ist offline
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Anleitung von 2005

Zitat:
Zitat von skymann1
Hallo alle zusammen,
hm, ich habe zwar kein Yam aber auch ein Benutzerhandbuch und da steht:

"der Normalbefüllungsdruck beträgt 0,24 Bar (3,5 Psi, 24 kpa)"

Gilt für alle Modelle von 250 bis 480 außer den "R"-Modellen (RIB´s), da sind es nur 0,17 Bar (2,5 Psi, 17 kpa).

Ist eine Anleitung von 1998, mag sein, das die zwischenzeitlich den Druck reduziert haben, wegen Schäden, aber 0,1 in den Tragschläuchen?????
Da klappt ja der Heckpiegel nach innen beim Gasgeben...., das glaube ich nicht!

Vielleicht hat ja jemand eine aktuelle Anleitung und kann uns aufklären.

Gruß Peter
Hallo

Meine Anleitung ist Aktuell da ich ein Boot aus 2005 habe.
( Messekauf ).
Eigentlich sollte man sich doch darauf verlassen können.
Wenn ich die Tage Zeit habe werde ich die Seite mit der Drucktabelle
mal einscanen.

Gruß
Micha
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  #9  
Alt 23.08.2005, 23:32
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo stebn (Stefan),
das ich nicht Kammer 1 voll blase und dann mit 2 weitermache, versteht sich von selbst, das halten die "Schotten" auf Dauer nicht aus, mag sein, das Du damit zurecht kommst wie Du es machst, aber ich messe lieber alle Kammern immer nochmal nach.

Ich denke doch mal, das die Werte in den Anleitungen sich auf das aufgeblasene, betriebsbereite Boot beziehen.
Aber der Scan von n246m sagt ja da gleiche, wie in meiner Anleitung steht, also 0,1 ist zuwenig, definitiv, das ist ja schon bald Badeboot-Druck.

Gruß Peter
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Geändert von skymann1 (23.08.2005 um 23:37 Uhr)
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  #10  
Alt 24.08.2005, 20:16
Claus Claus ist offline
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Vielen Dank für die ganzen Antworten, jetzt muss ich nur sehen das ich noch eine neue Pumpe bekomme, meine alte hat im Urlaub den Geist aufgegeben.

Nochmals vielen Dank

Claus
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  #11  
Alt 25.08.2005, 11:42
thomas77 thomas77 ist offline
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habe selbst ein yam 380s und es wir wie folgt aufgeblasen.

1kammer 0,1
2.kammer 0,1
3. kammer 0,2
4, kammer 0,2 (kiel)

danach ist zu überprüfen ob Alle Kammern den druck von 0,2 mbar haben. Der Höchstdruck darf 0,25mbar nicht über schreiten.

Für weitere fragen stehe ich gerne zur verfügung

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  #12  
Alt 25.08.2005, 23:53
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo thomas77,
na ja, in mancher Anleitung steht erst alle Kammern halb befüllen, dann voll, bei Yam steht es vielleicht heute so drin wie Du schreibst, wichtig ist doch nur, das ich nicht eine vollpumpe, wenn die anderen noch leer sind.

Aber Du schreibst ja selbst, das der Enddruck 0,2 Bar betragen sollte und das meinte ich ja, den Enddruck.

Vielleicht hat der Fragesteller den von Dir als letzten angegebenen Punkt mir dem Maximaldruck überlesen, zum FAHREN reicht 0,1 halt nicht, beim aufpumpen okey.

Gruß Peter
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P.G.
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