hallo
heute hab ichs gemacht,ich habe mein volvo zerlegt und die impeller gewechselt.zuers habe ich das unterwasserteil gelöst,es hat sich auch ca 3 cm abziehenlassen,dann mit der lampe in den schaft geleuchtet und nach trennstelle für die schaltung gesucht aber das gestänge ist in einem stück,also propeller abgemacht, öl abgelassen und getriebe geöffnet,dann welle raus und unteres getriebeteil abgenommen,dann die schaltnocke von dem gestänge abgemacht,dann kann der schaft einfach abgezogen werden,was soll ich sagen der impeller war seit 2001 drinne sah doch schon sehr mitgenommen aus ein flügel schon eingerissen.dann habe ich alles schön sauber gemacht ,leicht eingefettet und mit neuem impeller wieder zusammen gebaut,neues öl rein quicksilver high performance,und fertig, alles so in 1,5 stunden,.das einzige was mir ein bischen sorgen macht ist das wasserpumpengehäuse,es ist aus alu und ist teilweise angefressen vom salz.aber es wird bestimmt mal irgendwo eins bei e-ba.... geben.
dann heute gleich schöne probefahrt gemacht von maintal nach frankfurt und zurück bis nach hanau großauheim und wieder nach maintal.war eine schöne tour von 4 stunden.
gruß timo
06.09.2006, 21:52
Linear-Darstellung
