Gibs für 16000€ ein gutes Rib? - Seite 2

#16 15.01.2005, 10:54

Arimar kriegst in Ö in Linz beim Feichtner und bei dem Händler, bei dem ich "Persona non grata" bin, beim Schwartz in Wien.
Ich glaub auch beim Mörth Um Links zu sehen, bitte registrieren .

DieterM · #17 15.01.2005, 15:31

Hallo Peter,

jetzt wird die Sache noch unklarer über den Einsatzzweck. Hast Du vielleicht einen Wohnsitz in Kroatien? Nur wenn das der Fall ist und Du das Boot dort anmelden kannst, bekommst Du die MWST zurück, dann ist aber das Boot aus der EU ausgeführt. Warum kaufst Du dann nicht gleich in Kroatien? Die Boote sind dort möglicherweise günstiger zu bekommen! Da gibt es übrigens einige Kroatische Hersteller, die hier wenig bekannt sind.

Darf ich Dich bitten nochmal auf meine Fragen weiter oben zum Einsatzzweck einzugehen? Nur so ist auch eine klare Aussage möglich zu was wir Dir hier raten können. Ohne diese Klärung sind auch einzelne Fragen von Deiner Seite ob PVC oder Hypalon vollkommen irrelevant. Die überwiegenden Hersteller nehmen aus Qualitätsgründen sowieso Hypalon für ihre großen RIBs.

DieterM · #18 15.01.2005, 21:39

Danke Peter für D/PN,

das ist Klartext. Hier meine Antwort dazu: ( Personen + Skipper macht 9 Personen an Bord für Rundfahrten - keine Taucher, denn dafür brauchst Du ein speziel ausgerüstetes Boot mit Halterungen für die Flaschen). 9x80 kg im Schnitte sind runde 810 kg + Sicherheitsausrüstung und Tankfüllung 100 l macht 950-1000 kg aus, eine Masse Gewicht zum transportieren. Das YAM kannst Du da vergessen, weil Du einfach nicht mit 9 Personen auf diesem Boot spazierenfahren kannst, und wenn Du die wirklich drauf unterbringst (ist nur eine theoretische Kapazität!), dann liegt das Boot so tief im Wasser, das Du nur noch Welle bei Verdrängerfahrt schiebst, und dann nimmst Du auch viel Wasser über bei Welle, weil das Boot kaum drüberklettern kann. Das spielt dann auch keine Rolle mehr ob Du ein Festrumpfboot oder RIB fährst.

Mit einem RIB spazieren fahren heißt auch Gleitfahrt aufnehmen und mit 20-25 kn = 37-45 kmh durch die Gegend zu ziehen. Gleitfahrt beginnt um 25-30 kmh bei der erforderlichen Bootsgröße. Darunter kommst Du kaum von der Stelle und hast wegen des Widerstandes hohen Sprittverbrauch.

Denk mal über ein 7,5 - 8 m RIB nach mit Maxi-Motorisierung. Kaum unter Eur 35-45' gebraucht zu bekommen und mindestens 5 Jahre alt wenn nicht älter.

hyperlite · #19 15.01.2005, 22:04

hallo dieter das mit 8personen muss nicht unbedigt sein,soviel kohle hab ich nicht für ein Boot:

also für alle ,ich hab in kroatien ein ferienhaus,das ich auch im sommer vermiete.
ich bin den ganzen sommer unten,und suche ein boot mitdem ich , abundzu mit meinen gásten kleiner rundfahrten mache.
darum suche ich ein boot mitdem ich mindestens 6 (doch nicht8)personen transportieren kann.
wenig verbraucht und ich den ganzen sommer im wasser lassen kann.
hatte leider noch kein boot-darum stell ich auch hier so viele fragen.
momentan hátte ich 2 angebote von booten.

1. ein 2 jahre altes YAM 550RIB mit einem 115ps Yamaha motor mit 150stunden+anhánger fűr 15000euro.(boot steht in Kroatien)

2.ein wiener hándler machte mir folgendes angebot:
neues Zodiac 550open Pro,mit 115ps motor+anhánger fúr 20000euro.(ohneMwst)
er hat mir gesagt wenn ich es nach kroatien einfúhre und auch dort lasse muss ich keine Mwst bezahlen.
Habe aber keine ahnung wie ich es dann in kroatien anmelde(muss ich dann Mwst bezahlen).
Viele grússe und einen schőnes wochenende.
peter

DieterM · #20 15.01.2005, 22:08

Hier noch ein paar Bilder als Beispiel mit großer Bootsbesatzung aus den RIBEX-Bildern:

8-9 m RIB mit 10 Mann anBord - Um Links zu sehen, bitte registrieren

8 m RIB mit 5 Mann anBord - Um Links zu sehen, bitte registrieren

8-9 m RIB mit Innenborder (300 PS?) mit 9 Mann anBord - Um Links zu sehen, bitte registrieren

7 m RIB mit 5 Mann anBord - Um Links zu sehen, bitte registrieren

9 m RIB mit INnenborder (300 PS?) mit 8 Mann anBord - Um Links zu sehen, bitte registrieren

9 m RIB mit Innenborder (300 PS) mit 9 Mann anBord - Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hier noch dieErgänzungen:

Hallo Peter,

habe inzw. die Antwort ins Forum gestellt. Das YAM RIB kenne ich nicht, ist das nicht ein polnisches Fabrikat? Auf einem 5,5 m RIB kann man mit 6 Personen schon fahren, der 115 PS Ouboarder dürfte es gut schieben und Gleitfahrt dürfte auch möglich sein wenn die Leute nicht zu schwer sind. Kauf bitte nicht unbesehen, ein gebrauchtes Boot muß man immer vorher anschauen und Motor laufen lassen, ev. Probefahrt, und nehme einen Experten unbedingt mit, sonst hast Du hinterher nur Enttäuschungen.

Rotti fährt ein 5,70 m RIB mit 90 PS Motor, bei 5-6 Personen dauert es schon eine Weile bis er ins Gleiten kommt. Mein 5 m RIB fahre ich mit 50 PS Motor, bei 4 Personen komme ich nur knapp ins Gleiten, mit 5 ist es aus, da fehlt mir der 70 PS Motor, außerdem habe ich nicht mehr Platz anBord. Ich fahre am liebsten max. zu Zweit. Das Mariner 690 von Rookie 3 läuft mit einem 180-200 PS Motor, und er hat oft 5 Mitfahrer anBord, also 6 Personen, da stimmt die Auslegung.

Das YAM hat sicher einen sehr verlockenden Preis. Ist ein Trailer noch dabei? Und wie sieht es mit der Sicherheitsausrütung aus? Bekommst Du vom Händler in Wien auch noch eine Garantie darauf? Sind die Mororinspektionen nachweisbar? Ist der Prop i.O.? Wie sieht das Unterwasserschiff aus, Kollisionen mit Schäden? Wurde das Boot immer ins Wasser geslipt zur Fahrt, oder lag es die ganze Saison im Wasser? Hat es dann einen Antifoulinganstrich bekommen und wie sieht der heute aus? Welches Zubehör ist dabei, Abdeck-Plane? Hat das Boot die Navibeleuchtung drauf gemäß den Vorschriften? Welches Zubehör (Anker, Leinen,Rettungsring etc.) ist noch dabei? Instrumentation? Inox-Tankgröße eingebaut? Sind die Schläuche i.O. und effektiv dicht? Pumpe + Manometer? Paddel? Usw...

#21 15.01.2005, 22:22

Zitat:

Zitat von hyperlite

hallo dieter das mit 8personen muss nicht unbedigt sein,soviel kohle hab ich nicht für ein Boot:

also für alle ,ich hab in kroatien ein ferienhaus,das ich auch im sommer vermiete.
ich bin den ganzen sommer unten,und suche ein boot mitdem ich , abundzu mit meinen gásten kleiner rundfahrten mache.
darum suche ich ein boot mitdem ich mindestens 6 (doch nicht8)personen transportieren kann.
wenig verbraucht und ich den ganzen sommer im wasser lassen kann.
hatte leider noch kein boot-darum stell ich auch hier so viele fragen.
momentan hátte ich 2 angebote von booten.

1. ein 2 jahre altes YAM 550RIB mit einem 115ps Yamaha motor mit 150stunden+anhánger fűr 15000euro.(boot steht in Kroatien)

2.ein wiener hándler machte mir folgendes angebot:
neues Zodiac 550open Pro,mit 150ps motor+anhánger fúr 20000euro.(ohneMwst)
er hat mir gesagt wenn ich es nach kroatien einfúhre und auch dort lasse muss ich keine Mwst bezahlen.
Habe aber keine ahnung wie ich es dann in kroatien anmelde(muss ich dann Mwst bezahlen).
Viele grússe und einen schőnes wochenende.
peter

soviel ich weiss ich das Pro 550open aber nicht bis 150PS zugelassen, sondern nur bis 120PS ? :weissnich . Das 650er geht bis 175PS :biggrin: .

hyperlite · #22 15.01.2005, 22:27

stimmt mit einem115PS motor,war ein schreibfehler.
gruss

#23 15.01.2005, 22:56

hyperlite,

ich würd das YAM nehmen - das ist nämlich eigentlich ein Capelli (aus Hypalon, das ist besser, wenn das Boot viel im UV-Licht, also im Freien liegt) und kein schlechtes Boot.
Das Zodiac ist sicher auch nicht schlecht, aber aus PVC, das bei einem Wasserlieger in Kroatien sicher nicht so lange hält, wie Hypalon.
Wenn das Boot in der Garage steht und nur zum Fahren rausgeholt wird, dann wär PVC oder Hypalon egal.
Ich bin einmal in Friedrichshafen im Vorführhafen mit einem Wasserrettungstypen am Bodensee mit dem YAM 550 gefahren und wir haben einen unplanmäßig heruntergekommenen BW-Fallschirmspringer gesucht (ich bin gefahren, er hat Ausschau gehalten :biggrin: ). Das Boot hatte einen 115er Yamaha 4-Takt drauf.
Ging super, ist aber bis 130PS zugelassen. Wir fuhren lt. GPS ca. 80 km/h zu zweit, sonst leer, Tanks ca. halbvoll.

Die 2 Boote, haben die einen 115er 4-Takter oder 2-Takter drauf ? :weissnich
Von Yamaha gibt es 115er ja in beiden Versionen.

@speziell für DieterM - jetzt hab ich schon in 2 Beiträgen vorher geschrieben, dass die Yams Capellis sind und du lässt sie noch immer in Polen bauen ? :ferdis: :biggrin:

#24 16.01.2005, 00:21

hi peter!
jetzt kenn ich mich aus und weiß was du suchst.
sorry, hab bei den ganzen beiträgen ein bissl den überblick verloren.
also sogesehen ist hypalon definitiv die bessere wahl.
ich komm aber nochmals auf die gestaltung des bootes zurück. wennst es für ausflüge mit gästen nurzten willst, dann sollten auch ausrechend mehr oder weniger komfortable sitzmöglichkeiten vorhanden sein. so ganz spontan fällt mir da ein e-sey 580 ein. schau dir das mal genauer an.
bei der motorisierung solltest dann natürlich auch nicht sparen. das kostet natürlich ein bissl sprit, aber man will seinen gästen ja was bieten*g*.
na gut, ich hoffe du findest was brauchbares.
lg martin
ps. wo hast denn dein haus? bin immer auf der suche nach neuen urlaubszielen

hyperlite · #25 16.01.2005, 07:39

115 ps 4Takt Yamaha motor!(ist dieser Motor gut??

ich bin den sommer auf derI Insel Vir bei Zadar

viele grüsse

hyperlite · #26 16.01.2005, 07:46

einen schönen sonntag wünsch ich euch :3some:

DschungisKahn · #27 16.01.2005, 08:01

Hallo hyperlite,

ich würd mir kein RIB kaufen, wenn das Boot den ganzen Sommer im Wasser sein soll und ich es nicht trailern würde - ich hätte mir ein Festboot gekauft.

Wie kommst Du überhaupt auf ein RIB??

Ich informiere mich gerade über die kroatischen behördlichen Schikanen gegen das Bootfahren.... ich meine etwas von einer Crew-liste gelesen zu haben die maximal die doppelte Anzahl an Personen beinhalten darf wie in den CE-Papieren steht, der Sinn soll sein *schwarz* Ver/Charterer besser entlarven zu können.
=> trifft mich nicht, aber vielleicht dich, weil einfach mal Gäste rumschippern dann wohl nicht geht.

Rotti · #28 16.01.2005, 09:17

Servus Peter!

Hier gebe ich dir noch einen interessanten Link Um Links zu sehen, bitte registrieren

Schau mal der hat ein gutes Lager an gebr. Booten unten. Da könnte villeicht was dabei sein für dich.

Hier noch Punto Tre in Udine Um Links zu sehen, bitte registrieren gehe dann auf Servici/Usato/nautica dann siehst du 2 Angebote. Das Marlin schein mir einen guten Preis zu haben mit 130PS Honda hinten drauf. So viel ich weis siind beide Händler sehr gute und seriöse Firmen in dieser Ecke. Bei Punto Tre hab ich mein Boot gekauft und hat dabei alles gut geklappt.

MWst: Ich würde mich nicht auf das Thema MWst. einlassen wie dein Händler in Wien sagt. Wenn du ein Boot ohne Mwst. nach HR ausführen willst, wie willst du es dann ohne die MWSt. in HR zu bezahlen dieses Boot anmelden. Und ohne Anmeldung in HR darfst du nicht fahren. Ich weis nicht ganz sicher, aber viele Bootseigner die nicht vor 1996 ihr Boot in HR MWSt - frei eingeführt haben sind alle in den letzten Jahren zur Kasse gebeten worden. Und da Kroatien in die EU will sind die momentan sicher sehr genau bei der Kontrolle der Steuerhinterziehung.

Jahresliegeplatz: Also ich würds da nicht so eng sehen wegen dem daß dein Rib den ganzen Sommer über im Wasser liegt. Vorraussetzung ist natürlich ein gute Antifoulinganstrich bis halb über den hinteren Bereich der Schläuche. Ich habe das bei Punto Tre in Udine gesehen. Da sind viele Ribs mit Antifoulinganstrich dagestanden. Zwischendurch könntest du ja das Rib ein oder zweimal rausholen aus dem Wasser und das schlimmste was sich ansetzt am Rumpf mit Hochdruckreiniger runterwaschen.

YAM: Bevor du dir ein Yam kaufst, bitte vergleiche mal das Unterwasserschiff vom Yam mit anderen Rümpfen von anderen ital. Herstellern. Das Yam ist sicher kein schlechtes Boot, aber mit 6-8 Leuten und einem so niedrigen Rumpf darf es meiner Meinung nach nicht zu wellig werden........und ausserdem hat YAM(Capelli????) sehr lange Schlauchüberstände die dann trotz 5,oo bzw. 5,5om kleineren Innenraum ergeben. Und 20-30cm weniger Innnenraum bei 6-8Personen an Board macht viel aus.

LG
Mathias

#29 16.01.2005, 15:11

bezüglich crewliste: ich bild mir ein gelesen zu haben, dass man bei sportbooten ohne kajüte keine crewliste braucht.

zur mwst. : ich glaub das ist früher möglich gewesen, das boot hat allerdings im heimatland angemeldet sein müssen, dann hat es im ausland quasi steuerfrei liegen können. heimbringen zum service war dann aber nicht möglich.
in der jännerausgabe von boote wird das im kroatien-sonderteil kurz angesprochen. in hinblick auf einen möglichst raschen eu-beitritt soll diese möglichkeit ganz abgeschafft werden.
also selbst wenn es heuer funktionieren sollte, spätestens in ein paar jahren wäre die steuer sowieso dann fällig.

lg martin

Opa25867 · #30 16.01.2005, 23:05

Hallo Rotti

Zitat:

Hier gebe ich dir noch einen interessanten Link Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hallo Rotti,

Wie erfährt man denn Preise?
Gibt es auch Leute die Deutsch sprechen?

Ist wohl interessant mal im Ausland zu gucken, müsste nur mal Preise sehen.
Hier gibt's ja nicht viele Gebrauchte.
gruß Uwe

Marshall 100 Tohatsu 40 Mega 1991/ 2004
Battello completo: telo, bussola, luci, tromba, ecc.
fänd ich für mich interessant, das Boot ist schon etwas älter und dann nicht mehr so teuer, hoffe ich ( obwohl ich das auch ohne Motor lieber hätte.)