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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 11.09.2023, 15:31
filstalrebell filstalrebell ist offline
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Frage Unterscheidung Hilfe Mercury 10 u 15 Ps 2 Takt Bj 87/88

Hi Leute,

ich bräuchte Euer Schwarmwissen.

Wie im Titel schon genannt - welche augenscheinlichen Unterschiede gibts um den Mercury 10 vom 15er zu bestimmen....

Aufgrund der Nummer bin ich von einem 15er ausgegangen Bj 88,
dem Nummernschema nach würde die Nummer auch für 'nen 10er Bj 87 reinpassen - bin etwas ratlos.
Der wurde meinem Schwager als 15 Ps Motor verkauft.

Letztes Jahr mit meinem alten 110er mit 9,8 PS zu Zweit gut ins Gleiten gekommen. Gestern nicht mit dem aktuellen Motor.
Motor Nr OB 11 48 67

Ich hab keine irgendwo eingeprägte Nr für den Hubraum gefunden...

Vom Gefühl her hat der keine 15 Pferdchen am Start...

Auf der Haube ist kein Aufkleber mit der Leistungsangabe drauf, auch der Mercury Schriftzug ist nicht original....

Danke für Eure Hinweise.

Gruß Lukas
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  #2  
Alt 11.09.2023, 16:49
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rg3226 rg3226 ist gerade online
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Quelle: Boats.net

Zitat:
Mercury Outboard Serial Number Guide
Mercury-Außenbordmotoren haben eine Seriennummer, die sich auf der Schwenkhalterung (Hal oder Steuerbord) befindet; oder überprüfen Sie die Befehlsplatte, die sich zwischen den Daumenschrauben über dem Lenkrohr befindet. Die obere Nummer auf dem Schild ist die Seriennummer, und die Nummer direkt darunter ist das vierstellige Herstellungsjahr.
__________________
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filstalrebell (11.09.2023)
  #3  
Alt 11.09.2023, 17:26
Coolpix Coolpix ist offline
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Das Du/ ihr nicht ins Gleiten gekommen seit, liegt nicht zwingend am Motor. Der montierte Propeller muss zum Motor/ Boot passen. Ist der Propeller zu groß, kommt der Motor nicht auf Drehzahl und das Boot nicht ins Gleiten. Du solltest Dir einen digitalen Drehzahlmesser für ca. 10 € kaufen.

Das ist so, als ob Du mit Deinem PKW im dritten Gang anfährst.

Was für ein Boot soll der Motor anschieben?
.
__________________
Danke !
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filstalrebell (11.09.2023)
  #4  
Alt 11.09.2023, 18:12
filstalrebell filstalrebell ist offline
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Hey, danke für Eure Infos.

Der Motor ist an einem HonWave 320er iE - also mit Luftboden....

Mit den genannten Nummer habe ich ja gesucht und die lässt sich leider nicht eindeutig zuordnen....

Diese Nummer hab ich am Motor gefunden....
Hab zum Motor 'ne 2. Schraube - sieht eigentlich gleich aus. Habe sie gewechselt, keine Änderung....
Der Motor wurde mit einem 320er No Name Schlauchi mit Alu Einlegeboden gekauft von meinem Bekannten....

Gruß Lukas
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  #5  
Alt 11.09.2023, 18:44
filstalrebell filstalrebell ist offline
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...hab jetzt noch eine Zahl gefunden....vielleicht hilft sie....die Zündspulen sind laut Aufkleber von 86....
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  #6  
Alt 11.09.2023, 19:09
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
ich hatte mir Ende der 80er einen optisch gleichen 9,9er neu gekauft.
Später habe ich den Händler gefragt wie man daraus eine 15er machen könnte, Antwort war durch anderen Vergaser.
Vielleicht solltest Du da mal nachschauen nach einer Nr., irgendwo im Net wird es doch eine Teilist dafür geben, dann könntest Du sehen ob der Vergaser von Deinem zu einem 9,9
er oder 15er passt.
Nur eine Idee.....?!
Die Zűndspulen werden bei beiden gleich sein.
Grüße Peter
__________________
P.G.
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filstalrebell (12.09.2023)
  #7  
Alt 11.09.2023, 19:32
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
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Ja, bei den 9,9ern ist es meist (nicht immer) möglich durch Vergasertausch einen 15er daraus zu machen. Anders ist es bei den 9,8ern.
Wenn Du die Möglichkeit hast, an ein Datenblatt zu kommen, vom 9,9er und 15er, siehst es am besten.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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filstalrebell (12.09.2023)
  #8  
Alt 11.09.2023, 20:21
fhein fhein ist offline
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Der 15er hat einen anderen Kraftkopf mit 262 ccm, der 9,9er hat 210ccm, der 10er und XR hatten auch 262ccm,hier reicht ein anderer Vergaser.....
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filstalrebell (12.09.2023)
  #9  
Alt 12.09.2023, 00:54
filstalrebell filstalrebell ist offline
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....das hab ich auch schon gelesen mit den unterschiedlichen Hubräumen....deshalb ja die Frage nach dem augenscheinlichen Unterschieden um Meinen bestimmen zu können...
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  #10  
Alt 12.09.2023, 09:15
fhein fhein ist offline
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Du meinst also nicht den 10er, sondern den
9.9er? Die kann man am Polrad unterscheiden, ich glaube mit großem Hubraum rot lackiert und etwas schwerer.... Ist aber 25 Jahre her, das ich so einen hatte.
Deiner sieht aus, als hätten sich da Hobbybastler dran ausgetobt, bei dem Alter und der Optik kann der wild zusammengefummelt sein.
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filstalrebell (12.09.2023)
  #11  
Alt 12.09.2023, 09:28
filstalrebell filstalrebell ist offline
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...könnte natürlich auch ein 9,9er sein - weiss ich ja nicht. Deshalb die Frage wegen Unterscheidungsmerkmalen - ich seh halt leider keine Hubraumangabe oder Leistungsangabe. Vom Gefühl her geht er halt nicht anders wie mein 9,8er - ist aber ein Jahr her als ich den gefahren hatte....
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  #12  
Alt 12.09.2023, 10:23
Coolpix Coolpix ist offline
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Hey, danke für Eure Infos.

Der Motor ist an einem HonWave 320er iE - also mit Luftboden....

Mit den genannten Nummer habe ich ja gesucht und die lässt sich leider nicht eindeutig zuordnen....

Diese Nummer hab ich am Motor gefunden....
Hab zum Motor 'ne 2. Schraube - sieht eigentlich gleich aus. Habe sie gewechselt, keine Änderung....
Der Motor wurde mit einem 320er No Name Schlauchi mit Alu Einlegeboden gekauft von meinem Bekannten....

Gruß Lukas

Lukas,

Du brauchst nen Drehzahlmesser!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Du musst wissen wie hoch der Motor dreht. Dann weißt Du, ob der Propeller passt!!!!!!!!!!!!!!!!

.... und nicht ne 2. Schraube - sieht eigentlich gleich aus.

Auf den Schrauben sind Nummern oder die Propellergrößen eingestanzt/ vergossen. Entweder an der Auspuffnabe/ auf einem Blatt oder am Grundköper.


Das Boot- gerade das Honwave mit HD Boden - muss mit dem Motor 8- 10 PS sehr gut Beschleunigen und flott unterwegs sein. Mehr PS würde ich auch nicht empfehlen.

Frag mal im Um Links zu sehen, bitte registrieren nach. Da gibt es einige Mercury Händler/ Schrauber..... . Um Links zu sehen, bitte registrieren
.
__________________
Danke !
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filstalrebell (13.09.2023)
  #13  
Alt 12.09.2023, 21:25
Stefan Gericke Stefan Gericke ist offline
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Welcher Vergaser ist denn verbaut ?
Sollte mit WMC anfangen.

Hier ein Auszug aus dem Handbuch.

Stefan
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filstalrebell (13.09.2023)
  #14  
Alt 13.09.2023, 01:10
filstalrebell filstalrebell ist offline
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Hallo, danke Euch für die Hinweise.

Die Vergasernummer hab ich gefunden - WMC 19 A 1656.
Der ist aber bei den 10 HP wie den 15 HP verbaut laut Explosionszeichnungen von Boote-Net - hab auch viele Fotos von angebotenen Motoren angeschaut und keine Unterschiede feststellen können. Leider auch der Hinweis auf die rote Schwungscheibe geht ins leere - bei einem 10er war sie rot und bei einem anderen 15er...
Den Drehzahlmesser habe ich hier am Gardasee nicht....und wollte mir halt ohne Klarheit verschaffen.
Die eingestanzten Zahlen an den Propellern sind teilweise unkenntlich und wohl ohne Code nicht auswertbar....hab sie grad nicht zur Hand. Irgendwas mit A1...

Gruß Lukas
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  #15  
Alt 13.09.2023, 08:38
fhein fhein ist offline
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Welche Hauptduese ist denn verbaut?
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filstalrebell (13.09.2023)
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