Fahnen am Geräteträger anbringen... die andere Variante, als festknoten.

FerdiR · #1 07.04.2010, 07:56

Hallo zusammen,

es wird bestimmt eine Vielzahl an Möglichkeiten zur Befestigung seiner Fahnen am Boot geben. Da es für mich in unserem Urlaub letztes Jahr das erste mal bei unserem ZAR war, am Geräteträger die Fahnen zu befestigen und mir zum gegebenen Zeitpunkt keine andere Möglichkeit einfiel, habe ich sie auf dem nachstehenden Foto mit den kleinen... an den Fahnen befindlichen Schnüren angeknotet.

Das anbringen und abmachen mit den zahlreichen kleinen Knoten gefiel mir zum einen nicht und ist auch jedesmal eine Fummelei ohne Ende. Da ich mir keinen Fahnenstab noch zusätzlich anbringen wollte, habe ich nach einer anderen Möglichkeit gesucht und bin auf diese Kunststoff-Rohrschellen gestoßen. Siehe nachstehendes Foto... die mit einem Klemmbügel befestigt werden. Die Kunststoff-Rohrschellen gibt es übrigens in allen möglichen Größen.

Diese Kunststoff-Rohrschellen habe ich mir dann (nachstehendes Foto) geändert, indem ich die Kanten weggeschnitten habe, so dass die Rohrschellen anschließend so aussahen (siehe Foto)

Anschließend habe ich mir in der Bootsabteilung in unserem BAUHAUS noch drei VA Augbolzen mit 6 mm Gewinde gekauft und habe sie an den Kuststoff-Rohrschellen angebracht. siehe nachstehende zwei Fotos. Auf dem zweiten Foto sind die Schellen ohne Klemmbügel zu sehen.

Angebracht habe ich sie noch nicht... aber ich habe sie mal (so wie es hinterher aussehen wird) mit Photoshop dran gesetzt, damit man sich etwas darunter vorstellen kann. siehe Foto.

Vielleicht kann ja der eine oder andere mit dieser Variante etwas anfangen. Bei dieser Variante hat man die Möglichkeit die Fahnen entweder an den Augbolzen festzuknoten oder gleich samt Schelle dran oder abzumachen, oder auch mit kleinen Karabinerhaken befestigen.... oder... oder... oder.

DieterM · #2 07.04.2010, 12:25

Gute Lösung Ferdi,

hoffe die Dinger Rutschen nicht.

Es geht noch einfacher mit kleien Segelbindern (Spanngummis) oben am Geräteträger, und unten mit Klettband ( ein Tipp von Reini).

Da kommen die Gastlandflaggen steuerbordseitig an den Geräteträger, und auf die Backbordseite die Club-Stander.

Die Nationale habe ich grundsätzlich ganz achtern an Steuerbord und nehme sie über Nacht seemännisch ab wenn nicht gefahren wird. Siehe hier

FerdiR · #3 07.04.2010, 13:15

Hallo Dieter,

schön etwas von dir zu hören... ich hoffe es geht dir inzwischen wieder etwas besser... liebe Grüße auch (unbekannter Weise) von meiner Frau Maureen.

Zu der von mir erdachten Lösung, etwas ähnliches habe ich mal vor ein Paar Jahren in HR bei einem etwas größeren Boot gesehen, da waren die Clipse aber noch etwas anders und an einem etwas dünneren Edelstahlrohr befestigt. Mit den von mir geänderten Kunststoff-Rohrschellen komme ich der Variante wie ich sie damals mal gesehen habe aber schon ganz Nahe. Ich habe lange geschaut, zuletzt noch auf der Boot in Düsseldorf.. habe aber leider nichts in der Richtung gefunden.

Die von dir genannte Variante ist auch eine Lösung. Ich sagte ja schon, es gibt eine Vielzahl an Möglichkeiten seine Flaggen zu befestigen... man muß nur Wissen wie, jede praktische Lösung hat seine Berechtigung, aber dieser Knotensalat wie ich ihn beim befestigen unserer Flaggen/Fahnen im letzten Jahr gemacht habe war nur eine Notlösung, daher mußte etwas anderes her.

Um ein eventuelles verrutschen der Schellen am Geräteträger zu verhindern habe ich hier zuhause noch dünnes Moosgummi liegen, wenn alle Stricke reißen lege ich einen dünnen Streifen (oder ein Stück) davon noch drunter.

LG
Ferdi

DieterM · #4 07.04.2010, 18:13

Zitat:

Zitat von FerdiR

Hallo Dieter,

schön etwas von dir zu hören... ich hoffe es geht dir inzwischen wieder etwas besser... liebe Grüße auch (unbekannter Weise) von meiner Frau Maureen.

...

Um ein eventuelles verrutschen der Schellen am Geräteträger zu verhindern habe ich hier zuhause noch dünnes Moosgummi liegen, wenn alle Stricke reißen lege ich einen dünnen Streifen (oder ein Stück) davon noch drunter.

LG
Ferdi

Danke auch für die Grüße! Es geht aufwärts nach der Aktion im HZM vor 14 Tagen.

Gegen Verrutschen der Kunststoffclips kann man auch einen Streifen Isolierband um das Stahlrohr setzen, wenn die Postionierung klar ist.

hermann2441 · #5 08.04.2010, 08:41

Zitat:

Zitat von FerdiR

gleich samt Schelle dran oder abzumachen, oder auch mit kleinen Karabinerhaken befestigen.... oder... oder... oder.

Hallo,

Das mit den Klipsen ist eine tolle Lösung.

Ist ja wichtig, dass man die Flaggen schnell an- und abmontieren kann, sollen ja über Nacht nicht am Boot bleiben

FerdiR · #6 08.04.2010, 09:54

Zitat:

Zitat von hermann2441

.. sollen ja über Nacht nicht am Boot bleiben

Hallo Hermann,

das kommt ganz drauf an wo man sein Boot liegen hat. In weit über 30. Jahren die wir nun nach HR fahren hat noch niemand eine Flagge geklaut... falls du das meinst. Abflaggen tue ich über Nacht NICHT! und ein Großteil derer die ich kenne handhaben es auch so.
Gruß Ferdi

DieterM · #7 08.04.2010, 12:58

Zitat:

Zitat von FerdiR

Hallo Hermann,

das kommt ganz drauf an wo man sein Boot liegen hat. In weit über 30. Jahren die wir nun nach HR fahren hat noch niemand eine Flagge geklaut... falls du das meinst. Abflaggen tue ich über Nacht NICHT! und ein Großteil derer die ich kenne handhaben es auch so.
Gruß Ferdi

Hallo Ferdi,

leider nicht ganz richtig.

Die Nationale wird bei der Handelsmarine und der Freizeitschiffahrt nur gesetzt in nationalen Küstengewässern und zw. Sonnenaufgang bis 9.00 Uhr und Sonnenuntergang. Auf hoher See außerhalb der Küstengewässer werden nationale Flaggen geborgen.

Das gilt auch für die Gastlandflagge, die auf der Steuerbordseite der Saling oder des Geräteträgers zu führen sind.

Wenn vorhanden werden Landesflaggen (z.Bsp. Rheinland oder Bayern etc. ) an Stelle der Nationale auf Binnengewässern gefahren, aber au ch des nachts geborgen.

Zur Führung der Nationale eignet sich am besten ein hölzerner (Teak) oder Alu-Flaggenstock, den man in einen Flaggenstockhalter schraubt. So kann die Nationale angeknotet bleiben und eingerollt werden, wenn der Flaggenstock abgenommen wird.

Der Usus bei vielen Motorbootfahrern Flaggen über Nacht am Boot zu lassen ist unseemännisch und falsch. Auch die Führung der Gastlandflagge über der Nationalen ist nicht korrekt, wird aber geduldet bei fehlender anderer Befestigungsmöglichkeit. Alternativ kann man diese auch an einem kleinen Bugflaggstock (WIKING Sclauchboot) führen.

Hier kann man einiges dazu nachlesen Um Links zu sehen, bitte registrieren

#8 08.04.2010, 14:02

schade dass der Robart nicht mehr im Forum ist, das wär wieder eine Hetz

desmo · #9 08.04.2010, 14:22

Zitat:

Zitat von ferdi

schade dass der Robart nicht mehr im Forum ist, das wär wieder eine Hetz

Ferdi, ich halt mich auch gerade arg zurück!

An dem Thema war ich auch schon mal irgendwie beteiligt und Du hast Dir entspannt Popcorn geholt!

FerdiR · #10 08.04.2010, 14:49

Hallo Dieter,

zur Anordnung der Flaggen folgendes. An unserem ersten Wiking Boot hatten wir zu Beginn keinen Flagstock, den habe ich dann von jemandem (mit Flagge Deutschland und Kroatien abgekauft). Er hatte die HR Flagge (etwas kleiner) oben und darunter die etwas größere Deutsche Flagge. Meine Frau hat dann irgend wann einmal die Flaggen gewaschen und ich habe sie einfach wieder dran gemacht, nur anders herum .. die Deutsche oben und die HR Flagge unten drunter. Wie gesagt, das ist nun schon eine Ewigkeit her.

Als wir dann nach Kroatien fahren und unser Boot zu wasser lassen meinte sofort einer (auch Bootfahrer) ihr müßt Flagge zeigen... die Gastflagge gehört als erste an den Stab. So ist es dazu gekommen das ich seither die Gastflagge immer oben und die Eigene Landes-Flagge darunter angebracht habe.

Bei unserem Wiking wäre das ja noch schnell möglich gewesen das es sich hierbei um einen Flaggenstab handelte den man schnell unten am Fuß hätte rausnehmen und umgekehrt wieder einsetzen konnte. So wie ich aber die Flaggen (zumindest im letzten Jahr) an unserem Boot am Geräteträger mit etlichen Knoten befestigt hatte, hätte mir einer sonst was geben können, das wäre mir einfach eine zu große Fummelei gewesen die jeden Abend ab und morgens wieder dran zu machen.

Aber wie ich schon geschrieben habe. zumindest auf unserem Bereich des Bootfahrens auf der Südseite von Insel Hvar habe ich noch keinen gesehen der sein Flaggen abends ab und morgens wieder dran macht.

Gruß
Ferdi

#11 08.04.2010, 15:08

ich spiel am Morgen immer die Bundeshymne, wenn ich die österr. Flagge am Boot setze. Und meine Frau muss dabei "habt Acht" stehen

desmo · #12 08.04.2010, 15:13

Zitat:

Zitat von FerdiR

Aber wie ich schon geschrieben habe. zumindest auf unserem Bereich des Bootfahrens auf der Südseite von Insel Hvar habe ich noch keinen gesehen der sein Flaggen abends ab und morgens wieder dran macht.

Wundert mich überhaupt nicht! Für gefühlte 50% aller Urlaubskapitäne und Aufdemwassercamper in Kroatien handelt es sich bei dem Wort "Seemannschaft" wahrscheinlich sowieso um ein Fremdwort!

Verdammt - erwischt? Was ist Seemannschaft eigentlich?

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trolldich · #13 08.04.2010, 18:32

Sagt mal: Wie wird eigentlich richtig beflaggt?

dori · #14 08.04.2010, 21:40

na di nationale und die gastflagge. und nun warte ich schon aufs echo

schad dass die Hetz ausbleibt, mir is soooo fad

#15 08.04.2010, 22:55

Ich hab schon die Tüte Salzstangen aufgemacht.

Man sollte aber unbedingt zum Hersteller des Bügels, oder ersatzweise zum Hersteller des RIB und dort die Halterungen auf Maß anpassen lassen.

Gibt Google und Wikipedia nichts dazu her?
So wenig Beiträge zu so einem Thema?

Gruss Micha