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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #16  
Alt 10.08.2008, 07:51
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elmarG. elmarG. ist offline
LORD of SEMTEX
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Zitat:
Zitat von gebek Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

Diese zwei Sets habe ich zur Auswahl (in der Nähe lieferbar zum gleichen Preis).
Eines davon möchte ich kaufen, habe aber wenig Ahnung (mein erstes Boot).
Welches Set wäre da zu bevorzugen und warum?
Ein paar Meinungen oder Erfahrungswerte wären sehr nett, entscheiden muss ich eh selbst.

- Honda T38IE Luftboden/V-Kiel mit Honda (20PS) BF20SHU
- Zodiac Cadet 340 FR Acti-V mit Yamaha (15PS) F15 AMHS

Danke im Voraus!
Gert
...servussi- könntest mal den XAVER ( arto54 ) fragen- er verkauft ne sehr schöne Kombi (ZODIAC)- sehr gepflegt und geht recht gut...
__________________

...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht...
Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone
"There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?"
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  #17  
Alt 10.08.2008, 13:07
Jendral Jendral ist offline
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Für schnelles Auf- und Abbauen würde ich den Luftboden bevorzugen, der Aluboden verlangt hier schon ein wenig Einarbeitung und es dauert länger. Dafür ist der Aluboden deutlich haltbarer, steifer, erlaubt den Anbau diverser Erweiterungen usw.
Wegen des etwas eingeschränkten Platzes beim Aerotec Boden habe ich die Alternative Lodestar ins Spiel gebracht, da das Lodestar 50 cm. breiter ist.
Einen flachen Luftboden würde ich Dir wegen des Fahrverhaltens nicht empfehlen.
__________________
MfG
Dirk
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  #18  
Alt 10.08.2008, 19:12
gebek gebek ist offline
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Danke für deine Tipps. Ein V-Luftboden wäre wohl ein Fehlkauf gewesen.
Von Luftboden Booten habe ich nur das Zodiac anschauen können, aber da herrscht die einheitliche Meinung, dass das Boot mit schweren 4-Taktern nicht zurechtkommt.
Lodestar werde ich erst nächste Woche anschauen können. Allerdings hat mir der Verkäufer von einem Boot mit Luftkiel und -boden für die Donaufahrten abgeratten.

Ich habe aber jetz oft gelesen, dass auch ein Boot mit Alu- bzw. Holzboden in 20-30 Min. aufgebaut werden kann. Auf jeden Fall wäre ein Alu- oder Holzboden als Badeplattform stabiler und da könnte ich auch die Hunde bedenkenlos mitnehmen.

Ich werde mir noch die Grand Boote mit Airdeck und Holzboden näher anschauen.

LG
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  #19  
Alt 10.08.2008, 20:52
Coolpix Coolpix ist gerade online
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... es gibt sogar Leute , die kaufen sich Schlauchboote mit Luftboden ( V - Kiel , aber denooch gerader Boden ) wegen der Hunde , damit diese nicht bei Wellen auf dem Holz - bzw. Aluboden eine Gehirnerschütterung bekommen .

Schau Dir bitte die Boote und die Packmaße an - Du mußt schließlich Bootshaut , Bretter , Bootshaken , Tank , Fender ... und Motor irgendwie unterbringen .
__________________
Danke !
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  #20  
Alt 11.08.2008, 13:38
Benutzerbild von Moejoe
Moejoe Moejoe ist offline
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Zitat:
Zitat von gebek Beitrag anzeigen
Danke für die Infos. Ich habe heute einige Schlauchboote angesschaut und muss sagen, dass mir der Unterschied zwischen einem V-Hochdruckboden und einem Alu- bzw. Flach-Boden gewaltig vorgekommen ist. Beim V-Boden hat man keine richtige Nutzfläche! Jetzt muss ich wohl zwischen Luft- und Aluboden entscheiden. Wie umständlich ist ein Aluboden zum auf- und abbauen? Kann man das ständig machen, ohne dass es einem am Nerv geht?
Hallo, war lange nicht im Forum Urlaub :) usw. aber leider ohne Boot , hoffentlich nächste Saison !

Nun zu deiner Frage ob der ständige auf und abbau eines Alu Bodens Nervt ?

meine Antwort : Devinitiv JA !!!!

das ist einfach so,

1. Du Schlepst zusätzlich zur Bootshaut noch die gesamten Bodenelemente mit, ist sperrig und steigert noch das Gewicht.

2. Der Aufbau und Abbau wird dir mit der Zeit nicht mehr so schwer Fallen, aber dennoch ist das manchmal eine Fummelei, mit Leisten usw. da verliert man mal schnell die Nerven.

Für Tagesausflüge ist das Alu / Holzboden auf keinen Fall zu empfehlen, Ich habe in diesem Sommer das Boot jeweils für 2 Tage genuzt, obwohl ich es liebe auf auf dem Wasser zu sein, ist mir die plakerei für einen Tag einfach zu anstregend !

Ich schaue mich schon lange nach einem passenden Aerotec,Lodestar oder einem VIB um !

Boot ausrollen, mit einem entsprechenden Kompressor Luft rein, Räder und Motor drann und Fertig. Am besten sollte das gesamtgewicht des Bootes nicht mehr als 50 KG sein , meine das leergewicht, wenn man nicht Trailert merkt man jedes Kilo zusätzlich, meines wiegt ca 70 Kg auch mit den Heckrädern kann man nur kleine Strecken überwinden ohne das einem so langsam die Luft ausgeht.

Wenn du nur Tagesausflüge im Sinn hast, nicht Trailern willst oder kannst, alles im Auto verstaut werden soll und du das Pech hast wie ich das deine Mitfahrer keine lust haben bei dem Boot mitanzupacken dann ist mein Tipp:

Leichtes zerlegbares Schlauchboot mit leichtem 15 Ps 2 Takt mit V - Luftboden.

Ein Alu Boden macht nur Sinn wenn es auch für längeres Zeit aufgebaut bleiben kann. Also Urlaub usw.

MfG Ibrahim
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  #21  
Alt 12.08.2008, 10:31
asieber asieber ist offline
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Boot

Hallo!

Wir hatten ein Zodiac Fastroller Acti V 340, neues Modell mit großen 50cm durchmesser Schläuchen... supereinfach zum Aufbauen (Bravo Luftpumpe oder noch schneller mit Tauchflasche... :)) - slipräder hatten wir, aber fast nie verwendet, weil das Boot so leicht war, dass man es überal reinheben konnte.Der Selva 15 PS zweitakter hatte auch nur 30kg...
Bei einem 4 takter wird's halt scho schwerer, den Motor ins Boot reinzuheben und im Wasser zu montieren - da dann doch lieber mit slipräder (aber für Slipräder braucht man einen Platz wo geslipt werden kann, unsere Kombination haben wir einfach an einer Mole ins Wasser gelassen usw... oder über Steine reigetragen...)

Vorteile vom Zodiac Boot
- Das Zodiac Boot hat sehr viel Nutzfläche
- die neue Version (ab 2005) hat Schläuche mit 50 cm Durchmesser - sehr gut für 4 takt geeignet, man wir relative wenig nass im Boot (wir waren mit dem Boot auch im winter immer glücklich und trocken auf dem Meer unterwegs)
- sehr sehr leicht
- sehr sicheres Boot (breit, große Schlauche, ....)

Nachteile:
- Motor / Boot Kombination ist ein wenig kritisch bei diesem Boot - der Motor muss passen, sonst zeiht er sofort Luft (spiegel ist relativ hoch)
- Boot ist relativ langsam (wegen der Breite und dem Activ Boden - der bremst sehr stark) - bei 3 Personen + Tauchgerödel + 15PS motor -> 30km/h max, mit 4 Personen in Gleitfahrt - 22-23km/h)
- Material nicht so spitze, Heckspiegelaufhängung msuste repariert werden (Garantiefall, Frank hatdas super gemacht), Hochdruckboden einmal geklebt - weil am Lenzventil gescheuert (sollte auch nicht sein)

Das Aerotec ist nur ein wenig schwerer, hat aber soviel ich weiß besseres Material, weniger Platz und kleienren Schlauchdurchmesser. Dafür geht das Boot richtig pitze ab, ist sehr schnell, und auch bei Wellen relativ angenehm zu fahren. 15 Ps soltlen passen, mit 25 machts sicher extrem viel Spass!

Ich empfehler Dir mal den Bericht von Boote vor ein paar Jahren zu lesen, da wurden Boote mit Luftboden verglichen und getestet.

Lg, Arne
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  #22  
Alt 12.08.2008, 13:12
Jendral Jendral ist offline
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Dem kann ich nur zustimmen, mit 10PS geht das Bombard so, mit 25PS eine Rakete.
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MfG
Dirk
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  #23  
Alt 12.08.2008, 16:40
gebek gebek ist offline
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Boot Infos

Vielen Dank für diese wertvollen Infos!

Ich habe mittlerweile einige Boote angeschaut und schon festgestellt, dass die Zodiacs mehr Platz als viele 380er Boote bieten. Bei vielen anderen verlaufen die Schläuche nicht parallel, sodass die angegebene Breite nur im Heckbereich erreicht wird.
Zitat:
unsere Kombination haben wir einfach an einer Mole ins Wasser gelassen usw... oder über Steine reigetragen
Genau so stelle ich mir das vor. 50kg ist wohl eine magische Grenze. Ein paar Kg mehr und aus ist mit dem leichten Hantieren.

Zitat:
Motor / Boot Kombination ist ein wenig kritisch bei diesem Boot
Das Problem dürfte bei allen leichten Booten gleich sein, da man jetzt für 15 PS mind. 45 kg in Kauf nehmen muss.

Zitat:
Das Aerotec ist nur ein wenig schwerer, hat aber soviel ich weiß besseres Material, weniger Platz und kleienren Schlauchdurchmesser
Aerotec war auch mein erster Gedanke, aber da fehlt mir ein ebener Boden.

Zitat:
Ich empfehler Dir mal den Bericht von Boote vor ein paar Jahren zu lesen, da wurden Boote mit Luftboden verglichen und getestet.
Den Test habe ich mittlerweile gelesen, aber die Ergebnisse sind nicht so einfach umzusetzen. Lodestar ist sehr schwer und auch teuer, Brig kaum zu bekommen, Honda etc. keinen flachen Boden und so weiter.

Auf jeden Fall habe ich hier im Forum viel erfahren, und der Kreis ist sehr eingeengt.
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  #24  
Alt 12.08.2008, 20:48
Coolpix Coolpix ist gerade online
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...... irgendeinen Kompromiss mußt Du schon eingehen oder Du bittest einen Hersteller für Dich das passende Boot zu bauen - wird aber nicht ganz billig --- sorry , hab ich vergessen , daß widerspricht ja auch schon wieder einem Kriterium .

Sorry , man kann in bestimmten Preissegmenten nicht alles haben .
__________________
Danke !
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  #25  
Alt 12.08.2008, 21:09
asieber asieber ist offline
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Lodestar, Zodiac, Bravo, Selva

Ich hab mir die Lodestar boote auf der letzten Messe in Genua angesehen, schon sehr sehr nett. Haben mir gut gefallen, wenn auch ein bisschen schwerer.

Etwas anderes sollte man aber noch bedenken. Gut, der luftboden ist schnell aufgeblasen ,mit einer Bravo Elektropumpe. Genausoschnell kann man das Boot auch abbauen, wenn man die gleiche Pumpe zum leersaugen der Schläuche verwendet (dann kann man auch die angegebenen Packmasse erreichen:))
Die Bravo Luftpumpe streikt nur leider gerne. So ist diese innerhalb von 2 Jahren 3x kaputtgegangen, bekam aber immer von boote Wohler anstandslow die benötigten reparaturteile zugesandt. Zuletzt dann sogar eine komplett neue Pumpe. Die neuen sind etwas anders aufgebaut , andere Elektronik, anderer Steuermechanismus und die wirkt sich positiv auf die Haltbarkeit aus.
Die Mechanik der Pumpe ist leider Plastik, das geht leicht kaputt... vor allem wenn man oft den boden auf 800 mbar aufpumpt.
Mit der mitgelieferten zodiac Pume erreicht man die 800mbar nach ~ 25 min ordentlichem pumpen... mit einer Doppelhubpumpe gings wahrscheinlich schneller.
Wie öfters im Forum zu lesen, wölbt sich der boden auch während der Fahrt - was sich negativ auf die Fahrleisungen auswirkt (langsamer, Luft ziehen usw...).
Selva hat übrigens auch nette aufblasbare boote, mit V Rumpf, aber recht günstig zusammen mit Motor zu haben... (4 Takt Selva = Yamaha)

Wenn ich was schnell zerlegbares und aufbaubares bräuchte, würde ich mir aber Heute wahrscheinlich wieder einen Fastroller kaufen, einfach weil er viel Platz & großen Schlauchdurchmesser bei wenig Gewicht bietet. Wir hatten sehr viel Spass mit dem Boot - auch wenn Gleitfahrt mit 4 Persionen nur bei Optimalbedingungen möglich war :) ... aber wir waren ja meistens nur zu weit, also insofern kein Problem.... :)
Das Bravo Luftpumpen problem kann man umgehen, wenn man VORSICHTIG mit der Tauchflasche füllt... aber wirklich vorsichtig, sonst ist das Boot kaputt... (Schlauchdurchnmesser 50cm, länge von einem Schlauch ca 6,5m, dann komme ich auf ein Volumen von ~1,2 m³ ... auf 250mbar Überdruck aufgeblasen macht also 1,6m³ ... plus der Boden... 10cm höhe x 90cm breitex 2m80 länge... = 0,25³ ... 800m bar Überdruck sind also 0,45m³...
Das Fastroller 340 lässtsich demnach mit einer normalen 10l Pressluftfalsche 225 bar anfüllen...)

Lg, Arne
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  #26  
Alt 12.08.2008, 22:04
gebek gebek ist offline
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@Coolpix
Ich habe doch nirgends ein Preislimit gesetzt? Nur Lodestar kostet als Set fast 6000,-, aber selbst das wäre kein Hindernis , wenn das Boot nicht 90 kg hätte.

Wie gesagt, ich habe schon einige Favoriten, die ich aber nicht so einfach zu bekommen sind.
Grand Corvette C360A nicht lieferbar.
Brig Baltic 380W noch keinen Händler in der Nähe gefunden.
Zodiacs sind jederzeit verfügbar, aber dafür die 2-Takter nicht so.

Zitat:
Wenn ich was schnell zerlegbares und aufbaubares bräuchte, würde ich mir aber Heute wahrscheinlich wieder einen Fastroller kaufen
Fastroller ist sowieso mein Favorit und auch sehr günstig in Set mit Yamaha 15 PS. Da schaue ich aber erst nach einem leichten 2-Takter. Mir hat auch die Cadet Serie mit 50 kg (trotz Holzboden) gut gefallen.
Das Problem mit der Bravo Pumpe und 800mbar habe ich oft gehört, daher habe ich auch den Holzboden immer noch im Hinterkopf. Mein Freund hat diese Pumpe zweimal gekauft, da die Garantie abgelaufen war.

Zitat:
Das Bravo Luftpumpen problem kann man umgehen, wenn man VORSICHTIG mit der Tauchflasche füllt... aber wirklich vorsichtig, sonst ist das Boot kaputt
Da gibt es aber einen Inflatoradapter mit Manometer. So was habe ich einmal gesehen, ich weiß aber nicht mehr wo.
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  #27  
Alt 13.08.2008, 05:41
Jendral Jendral ist offline
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Du kannst aber auch mit einer einfachen elektrischen Pumpe das Boot und den Boden bis zum max. Druck der Pumpe aufblasen lassen und den Rest mit der entsprechenden Hand/Fusspumpe. Die einfachsten Pumpen, die das Volumen bringen, liegen so um 10-20 Euro.
Dann sparst Du Dir zumindest die teure Bravo HP-Pumpe.
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MfG
Dirk
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  #28  
Alt 14.08.2008, 20:24
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Das werde ich am Anfang sicher so machen.
Heute habe ich das Lodestar anschauen können. Jetzt verstehe ich was du gemeint hast. Das Boot übertrifft alles, was ich bis jetzt gesehen habe und hat sicher nicht mehr als 70 kg.
Das Boot hätte ich sofort gekauft, wenn nicht der 6 Jahre alte 2-Takter so viel wie ein neuer 4-Takter gekostet hätte.
Zumindest muss ich jetzt nur mehr einen Händler suchen. Die Bootsfrage ist wohl geklärt.

LG
Gert
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  #29  
Alt 14.08.2008, 20:37
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Was soll denn das Boot kosten, also ohne Motor?
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MfG
Dirk
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  #30  
Alt 14.08.2008, 20:59
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Dort war ein Austellungsboot BJ 2006 mit 2550,- angeschrieben (Trimax 3D-V 380). Das Set wäre etwas günstiger gewesen. Das günstigste Angebot liegt bei 2150,- (ohne Versandkosten).

LG
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