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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 11.02.2017, 19:17
Coolpix Coolpix ist offline
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... so der Zweite läuft auch.

... den Dritten habe ich zusammengebaut; er wollte auch mit neuen Zündsulen nicht laufen. Die obere Zündkerze hatte keinen Funken. Also demontierte ich alles wieder und wollte das Zundkabel erneuern. Dieses hatte ich vor ein paar Wochen gekauft; allerdings konnte ich es nicht mehr finden. Kommende Woche kaufe ich wieder in paar Meter.

... gleich noch ein Teil in den USA für den zweiten 25 ziger ordern, warten und mich dem Motor widmen.

... anschließend die Kajüte des Boatec neu auskleiden, einen kleinen Gelcoatratscher ausbessern und neues Antifouling auftragen. Bis dahin muss es deutlich wärmer werden und vor allem ordentlich regnen- ansonsten sieht es für 2017 düster aus. Der Edersee, der die Weser speist, ist nämlich immer noch leer; in den vergangenen 12 Monaten hatten wir kaum Niederschlag.
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Angehängte Grafiken
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  #2  
Alt 01.07.2021, 21:15
Uli79 Uli79 ist offline
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Hallo, ich hab hier einfach mal mitgelesen und wieder habe ich einen Kommentar gefunden, wo der Evinrude 25PS Fastwin (oder auch 18PS) als besonders leise bezeichnet wird.
Ich habe den 25002e aus dem Jahr 1970 und finde ihn sehr laut. Kann es sein dass bei meinem Motor ein Teil fehlt? ZB irgendetwas Auspuffähnliches?
Ich bin grade schon dabei mir eine Haube zu nähen aus 2cm dickem Verbundschaumstoff mit Stoffüberzug, nur damit er leiser wird.
Hat jemand nen Tipp?

Grüße, Uli
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  #3  
Alt 02.07.2021, 09:39
Coolpix Coolpix ist offline
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Zitat:
Zitat von Uli79 Beitrag anzeigen
Hallo, ich hab hier einfach mal mitgelesen und wieder habe ich einen Kommentar gefunden, wo der Evinrude 25PS Fastwin (oder auch 18PS) als besonders leise bezeichnet wird.
Ich habe den 25002e aus dem Jahr 1970 und finde ihn sehr laut. Kann es sein dass bei meinem Motor ein Teil fehlt? ZB irgendetwas Auspuffähnliches?
Ich bin grade schon dabei mir eine Haube zu nähen aus 2cm dickem Verbundschaumstoff mit Stoffüberzug, nur damit er leiser wird.
Hat jemand nen Tipp?

Grüße, Uli

Schaumstoff + Bitumenplatten bringt nicht viel. Das hatte ich einst mit einem 5 cm Schaumstoff bei einem 60 PS Mercury 2takter versucht.
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  #4  
Alt 02.07.2021, 10:39
Uli79 Uli79 ist offline
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Danke für die ausführliche Erklärung.
Wie muss ich mir den Metallschalldämpfer vorstellen? Ist es dieses innenliegende Metallrohr, vielleicht 30cm lang? Oder ist es etwas aussen aufgesetztes?

Also bei Gleitfahrt und 3/4 Gas kann man sich auf meinem Boot schon unterhalten, allerdings nur schreiend. Fahrten länger als 15 Minuten sind da schon unangenehm und man wünscht sich nen Gehörschutz. Ist das normal?

Grüsse, Uli
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  #5  
Alt 02.07.2021, 17:13
Coolpix Coolpix ist offline
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Ja, das ist normal, wenn man mit Pinne fährt und dicht am Motor sitzt.

War ein VW Käfer, ein VW T2/ T3 , ein MB 100 oder eine Ente leise?

Hier mal ein Video von einem Fastwin mit Schalldämpfer Um Links zu sehen, bitte registrieren .

Hier ein schönes Bild des Schalldämpfers am Motor Um Links zu sehen, bitte registrieren .


Mit Schalldämpfer waren die Fastwin etwas leiser- erwarte keine Wunder. Es sind Oldtimer die absolut zuverlässig sind. Sie springen besser an als so manch andere Zweitakter aus den 90 zigern. Ich fand, das der Fastwin sogar leiser war- als meine ehemaliger Honda Viertakter BF 50. Wenn ich Ruhe beim Bootfahren möchte, nutze ich meine Kajak´s oder Wiking Cat mit E-Motor. Möchte ich Geschwindigkeit, fahre ich mein Seetörn FR. Fahre ich 1h sturr vor mich hin, bin ich froh, wenn der laute nervige Benziner aus ist. Fahre ich 1h Kurven, reite auf Wellen, beschleunige oft, .... - nehme ich den Motor gar nicht wahr.

Du wirst mit dem leisesten Zweitakter leben müssen oder kaufst was Neues. Ob der Unterschied das Geld wert ist, oder ob es überhaupt einen Unterschied gibt, musst Du selbst entscheiden. Die Ursachen der Schallentstehung, Übertragung auf den Rumpf, Bauweise des Bootes --- sind vielfälltig. Die akkustische Wahrnehmung ist sehr individuell. Je nach Alter oder Altersentwicklung ändern sich die Frequenzbereiche, in denen wir schlecht oder gut hören können. Das betrifft sehr oft Ältere mit Hörgeräte, die nicht gepflegt wurden und den Frequenzbereichen entsprechend angepasst wurden.
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Geändert von Coolpix (02.07.2021 um 17:42 Uhr)
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  #6  
Alt 02.07.2021, 17:50
Coolpix Coolpix ist offline
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Ein kleiner 5 PS Mercury/ Mariner Zweitakter mit Pinne an einem Kanadier/ Schlauchboot ist nerviger als ein Honda BF 75 oder gar ein Yamaha F 100 an einem größerem Boot.
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  #7  
Alt 01.07.2021, 22:16
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
keinen Tipp, aber mein 61er 18er, der mit 361 ccm, war auch wirklich leise.
Allerdings mit Fernbedienung gefahren, also nicht direkt daneben gesessen.

Vielleicht hat Deiner schon keinen Ansauggeräuschdämpfer mehr vorm Vergaser, der macht was aus, wurde aber irgendwann weggelassen.

Was hast Du denn als Vergleich bisher gehabt, also welcher Motor war für Dich leise?

Grüße Peter
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P.G.
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  #8  
Alt 02.07.2021, 07:16
Uli79 Uli79 ist offline
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Hallo Peter,
Der Vergaser hat so ein rundes Blechteil mit Schaumstoff innen drin vor dem Vergaser, das ist wahrscheinlich die Geräuschdämmung. Zum Vergleich hab ich nen 15er Yamaha 4 Takt aus den 90ern.
Und wenn ich die Videos von anderen Motoren ansehe kommen die mir leiser vor. Ist aber natürlich rein subjektive Wahrnehmung.
Übrigens hab ich bemerkt dass auf meiner Haube Sportster steht, nicht Fastwin. Was ist da der Unterschied?
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  #9  
Alt 02.07.2021, 09:19
Coolpix Coolpix ist offline
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Fastwin und Sportster sind deutlich leiser als Mercury/ Mariner 25/30 PS, Evinrude/ Johnson mit 25 - 35 PS 525 ccm altes und neueres UWT- Modell und Yamaha 30 PS 3Zyl. .

Dieses Kombinationen fuhren wir an dem gleichen 3,50 m Boot mit Fernlenkung. Bei den Fastwin/ Sportster konnten sich mein Sohn und ich noch gut unterhalten. Das war bei den anderen Motoren nicht wirklich möglich.

Von laut nach leise:

- Evindrude/ Johnson 525 ccm - derselbe Motorblock, altes UWT dadurch hoher Leistungsverlust gegenüber dem neueren Getriebe
- Mercury 25 PS und Mariner 30 PS
- Yamaha 30 PS 3 Zyl.
- Evinrude Fastwin/ Sportster


Wir hätten sogar wieder den Sportster/ Fastwin montiert- aber ich musste, meiner Frau zuliebe, zu Hause ausdünnen. Zurückgebaut hätten wir aufgrund des Motorengeräusches. Da punkteten eindeutig Fastwin und Sportster. Der Yamaha war etwas stärker( etwas besserer Anzug , ein paar km/h schneller = nicht gravierend )- wir zogen den Motorsound vor.
Eine Bootskombi und ein Motor mussten weichen. Zwei weitere Motoren( Evinrude Fastwin optisch top/ Mariner 4 PS ) sollen auch noch weg.

Damit bleibt uns nur noch das Seetörn FR, 2 PE Kajak´s, 1 GFK Kajak, 4 günstige aber Spaß bereitende Luftkajak´s, ein WoWa und die Angelausrüstung. Das sind irgendwie Hobby´s, die nicht so gut vereinbar miteinander sind und viel Platz benötigen.

Diverse Fastwin fuhr ich mit( optisch ähnlich einem Tank ) und ohne Metallschalldämfer. Bei meiner obrigen Geräuschkulissenrangliste zog ich die Motoren ohne Metallschalldämpfer heran. Der Metalldämfer war schon nett. Dieser wurde bei den älteren Modellen verbaut, verschwand bei den jüngeren Modellen. Johnson/ Evinrude hat in den sechszigern/ siebzigern ordentlich herum experimentiert( Vergaser, Sichtfenster für Zündspulen, Zündspulenverlegung unterm Schwungrad nach außen verlegt, ... ).
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Danke !

Geändert von Coolpix (02.07.2021 um 09:40 Uhr)
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  #10  
Alt 02.07.2021, 18:08
Uli79 Uli79 ist offline
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Ah der Schalldämpfer dämpf also das Ansauggeräusch, jetzt verstehe ich.
Danke
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  #11  
Alt 03.09.2022, 12:26
Coolpix Coolpix ist offline
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Gestern entdeckt - super für Fastwin Sportster - eine Anleitung auf deutsch:

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