Tipps für ein Rib

[Marcokrems]

Zitat von Dutchrockboy

Bei 13k bleibt auch noch was über zum rum experimentieren....
Ich stehe auf Exoten.
Ich hoffe ich werde nicht wieder schwach...

In Kleinanzeigen kostet es 10 k

[GordonW]

Ganz ohne Witz, das 5m von FS Marine halte ich für sehr gut,
Sonst meine Tips: Humber Destroyer/ Ocean Pro, Angebote in deren Shop
checken und XS Ribs, da gibts unter used Ribs meist was gutes.

viele Grüße

[Dutchrockboy]

Zitat von Franke

Hallo Forum,


Ich suche was zwischen 5 und 5,5 max. 6 Meter Länge. Motorisierung
"zeitgemäß" ab 90 PS (4-Takter bzw. E-Tec).



Danke für Eure Hilfe
Marcus

Das war kein Witz:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

[rg3226]

Zitat von Dutchrockboy

Das war kein Witz:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Das Teil sieht nicht schlecht aus

[Franke]

Hallo zusammen,

bei allem deutlich über 6 Meter bekomme ich mit der Unterbringung ein Problem.
Meine Garage ist 3 x 8 Meter. Bei meinen /(3) Kindern ist es eher so, dass
der Große eh meist seine eigenen Wege geht, d.h. das Boot muss Platz
für 4 Personen bieten.
Das Solemar finde ich auch super, ich habe mal Kontakt aufgenommen.

Was ist eure Meinung zu dem hier? Ist das Alter von knapp 20 Jahren ein Problem?

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Danke und Gruß,
Marcus

[rg3226]

Zitat von Franke

Hallo zusammen,

bei allem deutlich über 6 Meter bekomme ich mit der Unterbringung ein Problem.
Meine Garage ist 3 x 8 Meter. Bei meinen /(3) Kindern ist es eher so, dass
der Große eh meist seine eigenen Wege geht, d.h. das Boot muss Platz
für 4 Personen bieten.
Das Solemar finde ich auch super, ich habe mal Kontakt aufgenommen.

Was ist eure Meinung zu dem hier? Ist das Alter von knapp 20 Jahren ein Problem?

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Danke und Gruß,
Marcus

Hallo Markus

So ein 53 Zar wäre natürlich ideal für euch.

Sehr viel Stauraum, 2 große Liegeflächen und natürlich sehr gute Fahreigenschaften.

Ob dieses Zar etwas ist kann man aus der Ferne nicht sagen.
Die Bilder kann man leider nicht so weit zoomen das man viel sieht.

Bei Intresse eines Bootes würde ich immer vorschlagen das der Verkäufer größere Bilder schickt.


Dieses Boot hat allerdings einen jungen Motor verbaut.
Der 115 Ho hat ja mehr Leistung wie drauf steht.

Wie es aussieht hat der Rumpf Antifouling.
Soll nicht schlecht sein aber so ein Rumpf sollte man sich schon genau ansehen.

Weiter geht es zur Elektric
Die kleinen LED des Zar Bild auf dem Schaltpanel sind mit Vorwiederständen bestückt. Diese Elektrik gammelt gerne bei älteren Booten.
Bei mir habe ich alles neu gemacht.

Ich finde wichtig ist auch das sie Scheuerleiste und der rote Streifen nicht so vermackt ist.
Den Rumpf unten und oben kann man sehr gut aufpolieren.

Die weißen Sitze sind oft auch bei älteren Booten leicht bräunlich und sehen nicht schön aus. Die Reisverschlüsse an den Polstern oft vergammelt.

Die beiden Klappen im Steuerstand sind bei älteren Booten oft vergilbt.

Welche Lenkung ist verbaut....eine normale Teleflex oder eine Hydraulik.

Wenn man die Bilder größer macht dann sieht man schwarze Stellen r.und l. und eine Seite ist auf dem weißen schmutzig oder etwas anderes.

Wie sind die Verklebungen zwischen Rumpf und Schlauch.

Man sieh beim zoomen schon an einigen Details das Spuren der Jahre hängen geblieben sind.
Die Teak Kappe mitten des Edelstahllenkrad sieht auch aus als wenn sie Klarlack gebrauchen könnte.

Ich habe jetzt viel geschrieben aber grade beim 53er Zar kenne ich mich ein wenig aus.

Viel Glück bei der Suche.

[Dutchrockboy]

Zitat von Franke

Hallo zusammen,

bei allem deutlich über 6 Meter bekomme ich mit der Unterbringung ein Problem.
Meine Garage ist 3 x 8 Meter. Bei meinen /(3) Kindern ist es eher so, dass
der Große eh meist seine eigenen Wege geht, d.h. das Boot muss Platz
für 4 Personen bieten.
Das Solemar finde ich auch super, ich habe mal Kontakt aufgenommen.

Was ist eure Meinung zu dem hier? Ist das Alter von knapp 20 Jahren ein Problem?

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Danke und Gruß,
Marcus

Hi Markus,

ich habe selbst auch ein Boot aus Italien geholt.
Sehr wichtig ist der Anhänger. Die sind oft viel zu klein.
Dazu kommt das mann den Anhänger nicht rüber kriegt. Das ummelden ist vorher fast unmöglich.
Es gibt nur 2 Möglichkeiten:
- der Eigentümer lässt dich mit sein Nummernschild fahren, oder
- du holst das Boot mit eigene Trailer.
Also frage gleich nach ob er dir das erlaubt.

Reiner hat ganz schön und extrem ausführlich geantwortet.
Du musst wohl wissen das Reiner extreeeeem pingelig ist.
Für ihm gibt es 40 Farben weiß, und nur eine ist der Richtige...
Hier kannst du ein Eindruck kriegen über Reiner und sein Zar...Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wenn du mich fragst sieht der Zar sehr gepflegt aus.

Es kann aber sein das der sehr schnell verkauft wird.

[Franke]

ok, das Solemar ist schon weg :-(

[Marcokrems]

Ps bei eBay kleinanzeigen steht es auch drin habe da mal angerufen der Außenborder hätte mir zugesagt

[Franke]

Hallo Reiner,

danke erstmal für die ausführliche Antwort.
Ich hatte ähnliche Bedenken und hab mal bessere Fotos angefordert...bin mal gespannt.
Ich bin im Februar beruflich da unten unterwegs und schau einfach mal dort vorbei.

Gruß,
Marcus

[bolli_man]

Das Boot kostet 18.500 mit (fast) neuem AB und runtergerockten Trailer.
Das ZAR ist doch fast nix mehr wert.

Das fließen locker 10 K rein um das aufzumöbeln.

Dafür kannst auch was neueres kaufen.

[rg3226]

Zitat von bolli_man

Das Boot kostet 18.500 mit (fast) neuem AB und runtergerockten Trailer.
Das ZAR ist doch fast nix mehr wert.

Das fließen locker 10 K rein um das aufzumöbeln.

Dafür kannst auch was neueres kaufen.

Also ich muß einmal ehrlich sein.

Der Alex hat es mir damals geschrieben das ich mir für die ganze Arbeit und das viele Geld ein neueres Zar hätte kaufen können.

Naja er hat Recht gehabt.

Ich habe irgendwo bei 25.000 aufgehört zu rechnen.
Ich weiß nicht genau was es mir gekostet hat.
Ich habe den Zar mit 21,500 € gekauft und dann umgebaut.

Zum Schluß war ja noch der Trailer mit neuer Achse, Auflaufeinheit, Beleuchtung und TÜV.

Das neue Unterwasserteil von ca. 4000€ nicht eingerechnet.

Es hat natürlich Spass gemacht und ich finde das sich der Kahn sehen lassen kann.

Ich war zu der Zeit wenige Monate Rentner und mir hat dieser Bootsumbau enorm geholfen meinen ehemaligen Beruf zu vergessen.

[the_ace]

Zitat von rg3226

Der Alex hat es mir damals geschrieben das ich mir für die ganze Arbeit und das viele Geld ein neueres Zar hätte kaufen können.

Naja er hat Recht gehabt.

An den Punkt ist man auch echt schnell.
Ich habe mittlerweile auch schon 4-Stellig investiert, allerdings war mir der Umfang von Anbeginn an klar.


Ein Maximum an Boot und Zustand für ein Minimum an Geld geht nun mal nicht. Gibt aber wirklich gute Pakete für reelles Geld.

Wichtig ist denke ich beim Gebrauchten eine möglichst komplette Ausstattung:
fehlendes Bimini, Zelt (wenn gewollt), Badeplattformen oder Plotter mit Geber und Karten oder gar ein neuer Trailer addieren sich schnell zu einer alptraumhaften Summe. Oft kostet eh vorhandenes Zubehör kaum extra.
Man muss den Markt eine Weile beobachten um ein Gefühl für den Gegenwert zu bekommen. Schnapper sind selten - aber wenn man sich Zeit lässt durchaus greifbar.

[997]

oder man kommt langsam in den Bereich wo man beim Hermann ein neues mit bester Betreuung kaufen kann.

Gruß
Uwe

[Robert29566]

Servus,

20 Jahre Italien ist nicht zu unterschätzen.... Die Sonne ist unerbärmlich.

Mit der Pflege sind nicht alle Italiener so wie man es sich wünscht....

Ich habe meines auch in italien geholt... wenn ich alles zusammenrechne... kriege ich Ohmachtsanfälle.

Die Angebote / Schnäppchen sind in Italien ganz, ganz dünn geworden....

Bis du am Zug bist... steht dort schon lange, vor Dir, einer an der Haustüre und kauft.....

Keine Ahnung was dein Finanzmenister bereitstellt....???

Vielleicht ist Hermann ein sehr gute Option!

LG

Robert