GPSMAP von Garmin

[Berny]

theoretisch über wlan.......

aber ipad und co sind keine marinegeräte, mein 2er hat jetzt schon probleme mit ios7, und es ist gerade mal 2 jahre alt.
von dem abgesehen weiss ich nicht, wie lange es auf see wirklich hält.....

ein fixes marinegerät kostet einmal, und dann passt es.

touchgeräte bei wellengang bedienen ist auch so eine sache....
einen knopf suche ich und wenns passt drücke ich ihn.

[Rotti]

Zitat von ba0150

@Hias/Rotti

Atter-/Traunsee sind für Navionics Europe auch aussagelos ("Land"-Overlay mit Google Maps) :



Aber für 20€ & Gebietsabdeckung über Europa = megageil

@Dieter

Bei Dir auf dem Steuerstand kannst doch mind. 2x 10"er Plotter installieren !
IMHO muss beim Plotter eine Einsatzfähigkeit bei kritischem Seegang gewährleistet sein. Das heisst IMHO sehr gute Ablesbarkeit & schnelle Bedienung (Touchscreen) bei extremen Situationen.

Michael vielen Dank!

Manchmal arbeitet das Hirn nicht so weit

[DieterM]

Zitat von helmut800

Die Anzeigen von Motor und Tank bekomme ich dort nicht angezeigt oder?

Nein, nicht bei GARMIN. Aber Du kannst die separate Echolot Anzeige mit im GARMIN Plotter anzeigen lassen

Die Anzeigen für den Motor und Tank bekommst Du aber bei fast allen aktuellen Motorenherstellern in den modernen 1-2 Digi-Instrumenten. Beim Austausch meines HONDA BF50 noch mit 5 Anzeigeinstrumenten gg. den YAM F60 wurden 2 Digi-Instrumente installiert, die alle Wünsche befriedigen.

[Berny]

das stimmt so nicht, es kommt auf die schnittstellen drauf an!
mein garmin stellt sehr wohl die daten dar, über nmea2000.

die frage ist, ob der motor eine schnittstelle hat oder ob es einen entsprechenden adapter gibt.

[ErwinW]

Hallo Dieter ,

ich schieb das nun schon eine Zeitlan hin , aber ich werde am Dienstag
mich schlau machen

das finde ich bei Enßlin

EU060R
VEU060R

Germany Inland Waters

BlueChart g2 Binnenregion Deutschland HXEU060R

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Deutschen Nord- und Ostseeküste

Binnengewässer: Main ab Bamberg, Donau von Kehlheim bis Passau, Saar, Mosel bis Metz (Frankreich), Ems, Weser, Elbe ab Dresden, Havel, Berliner Wasserstraßen, Rhein-Main-Donau Kanal, Oder-Havel Kanal, Elbe–Havel Kanal, Müritz, Elbe-Seitenkanal, Nord- Ostseekanal, Mittellandkanal, Bodensee, bayerische Voralpenseen, Züricher See (Schweiz) und umliegende Seen, Plattensee (Ungarn) und österreichische Seen

Garmin elektronische Seekarte BlueChart g2-Vision, microSD-/SD
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EU008R Bay of Biscay€ +60,00
EU009R Portugal & Northwest Spain€ +60,00
EU010R Med.-Sea / Genova-Ayamonte€ +60,00
EU012R Mediterranean Sea. Central-West€ +60,00
EU013R Italy Southwest & Tunesia€ +60,00
EU014R Italy. Adriatic Sea€ +60,00
EU015R Aegean Sea & Sea of Marmara€ +60,00
EU016R Mediterranean Southeast€ +60,00
EU018R The Netherlands€ +60,00
EU019R Alborg-Amsterdam€ +60,00
EU021R Denmark East & Sweden Southeast€ +60,00
EU041R Oslo-Skagerak-Haugesund€ +60,00
EU042R Oslo-Trelleborg€ +60,00
EU043R Iceland & Faeroe Island€ +60,00
EU046R Sweden. South-East€ +60,00
EU047R Gulf of Bothnia-Kalix-Grisslehamn€ +60,00
EU050R Gulfs of Finland & Riga€ +60,00
EU051R Lista-Sognefjorden€ +60,00
EU052R Sognefjorden-Svefjorden€ +60,00
EU053R Trondheim-Tromso€ +60,00
EU054R Vestfjd-Svalbard-Varanger€ +60,00
EU055R Finnish Lakes€ +60,00
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EU464S Penmarch
EU465S La Baule-San Seb.
EU466S Lion-San Remo
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EU469S Stockholm & Mälaren
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EU473S Gulf of Bothnia. North
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[brando]

Zitat von Lucky 3

Ich wollte zuerst auch das 720s mit dem größeren Display kaufen, habe es aber nicht genommen aus folgendem Grund:
Positiv zwar schon das große Display, nachteilig aber das Touchscreen, das bei ruppigen Bedingungen bei Seegang nicht immer möglich ist, die Bedienfelder auf dem großen Display sicher zu treffen. Das mag ja bei recht großen Booten anders aussehen, aber bei unseren "nervösen Böötchen" nicht ideal, schnell mal bei Fahrt durch " Schlaglöcher" den Kurs zu ändern.

Da kann ich dir nur zustimmen, ich wollte auch keinen Touchscreen auf dem Boot haben.

[helmut800]

Mein Motor (ist noch in der Schachtel) hat eine nmea 2000 Verbindung und
die möchte ich natürlich hernehmen. Denke ich muß beide Geräte in die Hand
nehmen und dann entscheiden.
Gruß Helmut

[Berny]

wenn du dich für nmea2000 entscheidest, mach dich bei allem schlau, erstelle dir im Vorfeld schon ein Konzept.
lies dir auch das mal durch: Um Links zu sehen, bitte registrieren

es eröffnet enorme Möglichkeiten, wenn man das ganze richtig plant.

[helmut800]

Ups,
nicht einfach Kabel ( die wollen 180,- dafür) vom Motor ins Garmin und gut ist es

[fma]

Helmut,

das 526 war schon vor Wochen im Ausverkauf ( wird eingestellt ). Und das 720 wird wohl das nächste sein.

Das solltest Du beim Kauf bedenken.Da wird es keine Weiterentwicklung geben.
Ich habe das 721s und bin sehr zufrieden.

Deine Preise kann ich Dir ( bei Bedarf ) über PN mitteilen.

Viele Grüße.

Frank

[Berny]

dafür siehst du aber Motordaten, die du ev bei analogen Anzeigen nicht siehst!
es kostet ein wenig, aber du bist dann sehr gut gerüstet.
ist es das hier?
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statt garmin gäbe es noch lowrance........

[Kleinandi]

Hallo
Ich würde NMEA2000 auch jederzeit wieder verbauen.

Ich nutze Tankdaten,Echolot, und einige Motordaten darüber.
Um nicht alles auf dem Plotter anzeigen zu müssen habe ich noch ein Lowrance LMF-200 eingebaut das bis zu 7 Daten hintereinander durchschaltet.
Dazu ein Airmar P79 Inneneinbau Echolot
Beim Yamaha ist allerdings auch der Speicher notwendig damit die Daten angezeigt werden.Den NMEA Starterkit kann man sich bei aktuellen Yamaha mit HUB sparen da der HUB das Netzwerk mit Strom versorgt.

Wer also einen neun Plotter plant dem sei ein NMEA2000 fähiger ans Herz gelegt.

[helmut800]

Zitat von Berny

dafür siehst du aber Motordaten, die du ev bei analogen Anzeigen nicht siehst!
es kostet ein wenig, aber du bist dann sehr gut gerüstet.
ist es das hier?
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statt garmin gäbe es noch lowrance........

Nein ist ein Original Honda Zubehör, mich interessieren die Motordaten wie Verbrauch usw. Das 721s ist ja um eine ganze Ecke teuer.
Gruß Helmut

[Comander]

ey Helmut, dann treff ma uns auf der Boot und grübeln zusammen
ehrlich gesagt möchte ich mir einen Überblick verschaffen,weiß aber nicht was es sein soll,nur ein routingfähiges gutsichtbares GPS aus dem Marinebereich. Lowrance, Garmin ,

[fma]

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