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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 24.07.2013, 08:41
Anderl Anderl ist offline
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YAMAHA F115 AETL, Bj 2005

Hi Folks,

ich habe mich für obigen Motor entschieden, da ich im Urlaub booteln will und kurzfristig mein Evinrudegetriebe nicht mehr instandbesetzt werden kann.
Hat jemand Erfahrungen zum Yamaha, Verbrauch, Geschwindigkeit usw.
Er kommt an ein Rib Zodiac Pro 530, das bis 120 PS motorisiert werden darf.

Grüße Anderl
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  #2  
Alt 24.07.2013, 12:33
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Kleinandi Kleinandi ist offline
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Hi Anderl

Er gehört in der Klasse zu den leichtesten,von daher dürfte das eine gute Kombination werden.
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  #3  
Alt 24.07.2013, 19:24
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Hallo Anderl.

das ZODIAC Pro baut sehr leicht wie Dir Andi bereits sagtem und und ist eigentlich gedacht als Taucherboot mit schwerer Taucherausrüstung oder auch Transport von Personen von A nach B. Da spoielt der starke YAM seine Kraft aus. Als Urlaubsboot dürfte Dir die nötige Tankkapazität fehlen und der Komfort andere sogenannter Mädchenboote.

Mit dem 115 PS YAM bist Du mehr als nötig motorisiert und dürftest im Mittel an die 12-15 Liter Spritt je h brauchen. Ob Du mit dem schweren Motor am Heck nicht ev. hecklastig wirst, mußt Du ausprobieren. Aus meiner Sicht hätte es ein 90-100 PS Motor eher ausreichend an diesem Boot getan um in den Urlaub zu fahren.

Der Speed vom Prop entschieden, den Du drauf haben wirst.

Wer baut Dir den Motor ein? Der Robert Jochum in Taufkirchen? Der Service ist sehr zu empfehlen!
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  #4  
Alt 24.07.2013, 20:59
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trolldich trolldich ist offline
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Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
...und dürftest im Mittel an die 12-15 Liter Spritt je h brauchen. !
Eher einen Ticken weniger Dieter. Ich habe über die letzten 1500 Liter gesehen i. M. 13L/h gebraucht.
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  #5  
Alt 24.07.2013, 22:02
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Unser 115er nimmt sich knapp 0,4 L/km am 580er Arimar.

Max Geschwindigkeit liegt bei knapp über 80 km/h.

Unser Stundenverbrauch im Jahresmittel (ca 100 Stunden) liegt bei etwa 10-11L/h

Der Motor läuft jetzt 630 Stunden, hat einmal neue Kerzen, einen neuen Impeller und Zahnriehmen bekommen.

Die Zahlen hinter dem Link meiner Signatur von 2006 haben sich nicht verändert.
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  #6  
Alt 25.07.2013, 07:22
Anderl Anderl ist offline
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Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
Hallo Anderl.

das ZODIAC Pro baut sehr leicht wie Dir Andi bereits sagtem und und ist eigentlich gedacht als Taucherboot mit schwerer Taucherausrüstung oder auch Transport von Personen von A nach B. Da spoielt der starke YAM seine Kraft aus. Als Urlaubsboot dürfte Dir die nötige Tankkapazität fehlen und der Komfort andere sogenannter Mädchenboote.

Mit dem 115 PS YAM bist Du mehr als nötig motorisiert und dürftest im Mittel an die 12-15 Liter Spritt je h brauchen. Ob Du mit dem schweren Motor am Heck nicht ev. hecklastig wirst, mußt Du ausprobieren. Aus meiner Sicht hätte es ein 90-100 PS Motor eher ausreichend an diesem Boot getan um in den Urlaub zu fahren.

Der Speed vom Prop entschieden, den Du drauf haben wirst.

Wer baut Dir den Motor ein? Der Robert Jochum in Taufkirchen? Der Service ist sehr zu empfehlen!
1) Zur Tankkapazität:
Ich habe einen Falttank mit 70 Litern im Bug und einen 22 Liter transportablen Tank im Sitz an Bord. Sagen wir rund 90 Liter, da müßte ich schon ein paar Meter weit kommen. Insofern in Supetarska Draga Kanistertanken sowieso angesagt ist.

2) Zur Leistung: Ich habe auf die Schnelle keinen anderen bekommen, mir hätten 90 auch gereicht. Aber der 115er ist mit erst 230 Betriebsstunden und Garantie und Anbau und Schaltung und Instrumenten und Probefahrt zwar nicht gerade ein Schnäppchen gewesen, aber im Vergleich war er auch nicht so teuer.

3) Anbauen wird ihn der Gerhard Forster (von ihm ist auch der Yam) aus Breitbrunn am Chiemsee, der mir auch meinen neuen Schlauch besorgt hat. Er soll sich ja mit Motoren richtig gut auskennen. Ich schenke ihm mein Vertrauen einfach mal so. Macht einen guten Eindruck, der Mann.

Gruß Anderl
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  #7  
Alt 25.07.2013, 08:01
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Kleinandi Kleinandi ist offline
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Hallo Anderl

Das passt schon.Der 100er z.b hätte etwa das gleiche Gewicht warum also tief stapeln.
__________________
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  #8  
Alt 27.07.2013, 12:57
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oskj oskj ist offline
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Habe den F115 jetzt seit 440 km an meinem GFK Boot mit Motor 1t schwer.
Läuft 70 km/h super Motor.
Verbrauch bei ca.15lt/Std im Durchschnitt.
Würde ich wieder kaufen.
Gruss Oliver
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  #9  
Alt 27.07.2013, 19:15
gotoos gotoos ist offline
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Zitat:
Zitat von Anderl Beitrag anzeigen
Hi Folks,

ich habe mich für obigen Motor entschieden, da ich im Urlaub booteln will und kurzfristig mein Evinrudegetriebe nicht mehr instandbesetzt werden kann.
Hat jemand Erfahrungen zum Yamaha, Verbrauch, Geschwindigkeit usw.
Er kommt an ein Rib Zodiac Pro 530, das bis 120 PS motorisiert werden darf.

Grüße Anderl
Bist du sicher, dass dein PRO 530 120 PS vertràgt!?
Mein PRO 550 ist bis 90 PS Zugelassen.
Ich hab einen 75er Optimax am Spiegel und der reizt die physikalischen-Gesetze schon fast aus.
Gruß Oliver
__________________
Gruß
Oliver

Milos 630 Mercury 4,3 MPI
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  #10  
Alt 28.07.2013, 16:28
Anderl Anderl ist offline
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Hallo Oliver,
laut Typenschild bis 120 PS.

Gruß Anderl
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  #11  
Alt 09.09.2013, 15:12
Anderl Anderl ist offline
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Erfahrungen mit 115 PS am Zodiac Pro

Hallo Leuts,
leider ist unser Urlaub wieder vorbei. Ich möchte kurz Stellung zu meiner Boots/Motorenkombi nehmen. Der 115er Yamaha 4-takt hat schon einiges an Gewicht. Das merkt man wenn das Boot im Wasser liegt. Nichtdestotrotz bin ich froh diesen starken Motor gewählt zu haben. Da Benzintanks und Gerödel im Bug verstaut sind, genügt ein kurzer Gasstoß um die Fure ins Gleiten zu bringen. Man hat das Gefühlt wie von einem Gummiband gezogen nach vorne katapultiert zu werden. Selbst mit 8 Personen geht das Ratz-Fatz!
Alleine musste ich bei angezeigten 75 km/h (6000 U/min) das Gas zurücknehmen, da das Boot leicht um die Längsachse schaukelte. 60 km/h sind problemlos machbar auch bei voller Beladung. Jedoch noch kurzzeitig da bei Welle unser Vierbeiner die Augen verdreht hat. Also beste Reisegeschwindigkeit so um die 35-40 km/h. Verbrauch zwischen 5 und 12 Liter die Stunde bei sehr geringer Geräuschemission.
Ein Top Motor, den ich sofort wieder kaufen würde. Wir haben 150 Liter Sprit verbraten und waren jeden Tag lange und teilweise weit unterwegs!
Als dann
Anderl
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  #12  
Alt 09.09.2013, 17:01
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Zitat:
Zitat von Anderl Beitrag anzeigen
Wir haben 150 Liter Sprit verbraten und waren jeden Tag lange und teilweise weit unterwegs!
Als dann
Anderl
Schön für dich Anderl, die 150 Liter verbrauch ich mit meinem E-Tec an einem Tag. (Durchschnitt heuer 0,78 l )

lg Franz
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  #13  
Alt 09.09.2013, 17:21
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Wir haben 150 Liter Sprit verbraten und waren jeden Tag lange und teilweise weit unterwegs!
Als dann
Anderl
Eine Null zu wenig oder nur 2 Tage in Urlaub gewesen?
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  #14  
Alt 09.09.2013, 18:24
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Zitat:
Zitat von armstor Beitrag anzeigen
Schön für dich Anderl, die 150 Liter verbrauch ich mit meinem E-Tec an einem Tag. (Durchschnitt heuer 0,78 l )

lg Franz
Franz das liegt nicht am Motor, sondern am tiefen V-Rumpf vom ZAR. Der Motor schiebt das Rib durch die Wellen nicht über die Wellen.
Detto bei meinem Mar.co . Mein Suzi DF140 gönnt sich ca, 0,46ltr/km bzw. ich komme ca. 2,15km mit einem Liter Sprit.
Olaf´s Rib ist kaum kürzer als unser Mar.co 57 und verbraucht durch die Rumpfform welche etwas flacher gehalten ist um einiges weniger auf den Kilometer.....
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #15  
Alt 09.09.2013, 19:05
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Zitat:
Zitat von Rotti Beitrag anzeigen
Franz das liegt nicht am Motor, sondern am tiefen V-Rumpf...


...Olaf ...

... durch die Rumpfform welche etwas flacher gehalten ist um einiges weniger auf den Kilometer.....
Genaaaauuuuu. Mein Rumpf ist vorne nämlich viel flacher als der von Franz
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