Haswing Ptotruar 5.0, 3.0 oder einen Billigheimer?

[Visus1.0]

Beim Torqueedo Cruse 4.0 gibt es den normalen Schubpropeller und einen anderen Propeller fürs gleiten bzw. höhere Geschwindigkeiten.

Würde man um das Geld vom Cruse 4.0s 4 Haswings kaufen, und es gäbe andere Props, ist man mit 640 lbs mit grösseren Booten im gleiten.

Aber ums gleiten gehts hier dem TE nicht.

[feastl]

Zitat von Visus1.0

Würde man um das Geld vom Cruse 4.0s 4 Haswings kaufen, und es gäbe andere Props, ist man mit 640 lbs mit grösseren Booten im gleiten.

Das ist eine theoretische Annahme, die in der Praxis nur sehr schwer umsetzbar ist.

Mir geht es um den Preisleistungsvergleich anhand der LBS - aus meiner Sicht ist der falsch.

Ich sage keinesfalls, dass Torqeedo die besten Motoren baut und alles andere Schrott ist. Aber wenn man die Haswing Protuar Modelle mit den Torqeedo Motoren vergleichen möchte, dann wahrscheinlich eher mit dem Travel 503 oder dem Travel 1103. Selbst wenn die LBS Angaben andere Leistungen erhoffen lassen.

Von Haswing gibt es mittlerweile ebenfalls einen Motor mit Wechselakku der dem Torqeedo Travel noch näher kommt und auch günstiger ist: Haswing Ulitma 3.0
Wenn man auf die Reichweitenanzeige eines Torqeedo Travel verzichten kann ist der Ultima sicher auch interessant. Ich selbst möchte die Reichweitenanzeige aber nicht mehr missen.

[Visus1.0]

Gib mal den Torqueedo auf den Spiegel, binde das Boot am Steg an, eine Koffer oder Anglerwaage dazwischen hängen und den Standschub messen.

Werde das bald mit meinem E Motor machen, und mit dem E-propulsion auch.

[feastl]

Sehr interessant, dann bitte die Ergebnisse teilen!
Der E-Propulsion Spirit 1.0 mit 1000 Watt hat 66LBS angegeben, also soviel Schub wie ein Haswing Protuar 1.0 mit 600 Watt.

[Visus1.0]

Schau mal hier der NEUE HASWING VENTURA Standschub reell gemessen 110 lb wenn ich den 5.0 dann habe, werde ich zwei Fischwaagen brauchen, den die geht nur bis 50 kg.


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