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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
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Moin,
um diesen Umstand werden Dich viele beneiden. Besser könnten die Voraussetzungen gar nicht sein. Wenn Du Deine Frau jetzt noch davon überzeugen kannst, daß sie mindestens ein 3,80er mit 20PS haben will, ist doch alles wunderbar.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#2
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Ja, bin eh glücklich, dass meine Göttin gerne mit mir am Meer segelt und am Fluss ein Motorboot haben will :-).
Das Zodiac ist gebraucht (2014) und ums gleiche Geld bekomm ich ein etwas größeres Bush-Schlauchboot mit 2 Jahre Garantie. Anfangen werden wir wohl bei uns im Altarm mit einem E-Motor, und wenn die Kinder größer sind, werden wir uns auch auf die Donau wagen....mit 20PS. Ich überstürz es mal nicht mit dem Kauf. Danke für eure Hinweise und Tipps, vielleicht hat hier wer im Forum ein Schlauchboot in meiner gesuchten größe 3-4 Meter, das in Wien liegt uns das ich mir anschauen kann. LG und ahoi, MAtt |
#3
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Mit dem 2014er Zodiac kannst Du so viel nicht falsch machen.
Fang mit dem Elektroquirl an, und schau mal, ob Du Dir nicht zB mal einen 15er oder 20er ausleihen kannst, zum probefahren.
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#4
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Ich lese jetzt das zweite Mal von Dir dass im Altarm von Wallsee Verbrennerverbot herrschen würde?! Ich war letztes Jahr dort und habe irgendwie nichts dergleichen gesehen und war auch nicht der einzige Verbrenner dort. Gerade mal der letzte km ist nicht für Verbrenner und dort versinkst eh im Schlamm. Deswegen würde ich mir wohl eher keinen E-Motor kaufen. Mit einem angenehmen 4-Takter kannst den restlichen Altarm fahren und auch noch raus auf die Donau! Der E-Motor kostet nicht viel und Du kannst ihn immer wieder verwenden, aber das Argument betreffend Altarm-Möglichkeit würde ich überdenken.
Nur so meine 2ct
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Grüße Bernhard "Das Glas ist halb voll - und die andere Hälfte war vorzüglich!" |
#5
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ich denk, das wäre ganz ok, anfangs mit einem MinnKota e-Murl, danach 25PS Außenborder. Allroundmarine liegt vor den Toren Wiens, also passt das auch für mich wegen Besichtigung und Heimtransport. Dank euch für die vielen Tipps und Infos, ist ein feines Forum hier herin.
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#6
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... wenn Du zu Allroundmarin fährst, schau Dir das an: Um Links zu sehen, bitte registrieren Dasselbe Boot wird auch noch von Honwave verteiben ( gleicher Hersteller SunSelection )- bekommt da für Um Links zu sehen, bitte registrieren . Die Vorteile dieser Boote sind oft genug beschrieben worden. --- super schneller Aufbau ( E-Pumpe 10min aufpumpen - Motor anhängen - fertig ) --- nur 47 kg --- gute Fahreigenschaften --- keine lästigen Bodenplatten vertsauen, schleppen , montieren .... - jedoch rate ich Dir zu einem Langschaftmotor mit 20 PS. .
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Danke ! |
#7
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Warum rätst du bei einem Boot, welches einen Normalschaft bzw Kurzschaft braucht zu einem Motor mit Langschaft ?
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Gruß Detlef |
#8
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ich vermute, weil die kurzschäfter bei hochdruck-V-böden in kurven sehr schnell luft statt wasser quirlen. so wars bei meinem 360 suzumar VIB.
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#9
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Zitat:
... das geringe Gewicht liegt am Hochdruckboden, der sehr stabil, dick ist --- selbst Hundekrallen haben dem nichts anhaben können. Das Schlauchmaterial ist nicht dünner als bei anderen Schlauchbooten. Die Qualität der VIB´s ist gut! Der Hochdruckboden ist mit den Schlauchkörpern verklebt. Es ist kein Einlegehochdruckboden. Schlauchboote mit Einlegehochdruckböden weisen nicht so gute Fahreigenschaften auf. .. das 380 VIB ist absolut zu empfehlen. Ab 4,20 m wird es sehr schwer und unhandlich. . .
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Danke ! |
#10
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--- nur 47 kg
--- gute Fahreigenschaften --- keine lästigen Bodenplatten vertsauen, schleppen , montieren .... - jedoch rate ich Dir zu einem Langschaftmotor mit 20 PS. .[/QUOTE] Also ich finde....Gewicht liegt "satt" auf dem Wasser...und irgendwo werden sie das Gewicht eingespart haben....seh da nur das Gewebe als Möglichkeit. Und die Bodenplatten können sicherlich lästig sein....bei unvorsichtigen Kindern (oder Bierkapseln...) find ich sie sinvoll. Aber danke für den Tipp. Ahoi, MAtt |
#11
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@BKJ5, also ich möcht in Wallsee bis in die hinterste "ruhige" Ecke....ob man dort noch baden kann, muss ich mir ansehen, wenn nicht...dann wär ein E-Murl wirklich rausgeschmissenens Geld, außer ich nehm das Boot mal mit nach Wien zur alten Donau.
Ich werd mir beim Händler das 380VIB mal ansehen...versprochen ;-) Ach Burschen, danke für die vielen Tipps |
#12
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Hallo und willkommen.
Meine Empfehlung 3.80 bis 4 Meterboot mind. 15 PS für die schnelle Donau. Wenn dein Boot kürzer ist fährt es nicht schneller auch mit Elektro nicht!! Wenn das Gewicht egal ist dann Aluboden ansonst HP Boden wie das Zodiac Fastroller z.b.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#13
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@Berny: Die Info hab ich vom Zillenverein-Vorsitzenden.....ich hoff der weiß wo sie fahren dürfen.
Ich werd heuer noch mit einem kleinen E-Murl nur auf dem Altarm herumquirrln, 2017 wenns passt dann einen Verbrenner mit 15-25 PS dazu geben. Größe des Bootes wird so ab 3,60m werden. |
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