|
Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Zitat:
(hab ich nur im Handbuch gelesen) - wenn der Bus nicht mehr geht.
__________________
mit besten Grüßen Dirk |
#2
|
|||
|
|||
Hallo
Ich dachte der G2 hat nur eine Servounterstützung, die Hydraulik braucht man trotzdem, oder ? Bei meinem Boot müssen 2 mal 35mm2 für Motor 17 mm Sprit Leitung Motor Kabelbaum 2 mal hydraulische Schläuche Gaszug Schaltungszug Antenne 3fach Leitung für bilgepumpe Leitung für toplicht auf Geräteträger Sonar Geber Gruß Ulf |
#3
|
||||
|
||||
Wo isch des Problem.....
Du hast vergessen, die 2 x 25 qmm Ladeleitung vom Trennrelais und Batt Schalter
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#4
|
|||
|
|||
Hi Ralf
Ich hab doch schon 2 mal 35 mm2 drin. Gruß Ulf |
#5
|
||||
|
||||
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#6
|
|||
|
|||
Hallo
Ne, erst mal nicht. Aber die NMEA Leitung hab ich noch vergessen, die muss noch mit durch, damit das ICON Instrument richtig funktioniert. Ach die Deutsch Stecker, die Evinrude überwiegend benutzt, lassen sich sehr einfach auswerfen. Dann muss man, wenn’s mal etwas enger wird, nicht die klobigen Steckergehäuse durchfädeln. Der Motor ist heute gekommen. Meine Bohrschablone hab ich schon überprüft. Morgen geht der Zusammenbau los. Gruß Ulf |
#7
|
||||
|
||||
Zitat:
nein den gibt vollelektronisch mit integrierter Hydraulik. Da geht dann nur ein Kabelstrang zur Batterie(n) und der NMEA für den Rest. Keine extra Hydraulikleitungen und auch kein Lenkgestänge am Motor (alles eingebaut)
__________________
mit besten Grüßen Dirk |
#8
|
||||
|
||||
Zitat:
Finde auch das automatische Trimmen recht interessant, wenn es denn ordentlich arbeitet. Die Masse der Boote denen ich auf See begegne ist falsch getrimmt - so falsch dass man es aus weiter Ferne sieht... |
#9
|
||||
|
||||
Autom. Trimmen hab ich auch ausgeschalten im Display. Da ich immer eine Fontäne gezogen habe. Ich werde das diese Saison aber nochmal probieren. Vorher mal ordentlich kalibrieren. Aber generell mag ich das trimmen - finde man darf ruhig noch bissl was selbst machen - am Steuer.
__________________
mit besten Grüßen Dirk |
#10
|
||||
|
||||
Und wenn du Holz im Spiegel einlaminiert hast, mit Epoxy das Holzloch tränken bevor du mit Sika die Bolzen dichtest. Bolzen umdrehen wegen der Versicherung.
Kommt ein Setback drauf?
__________________
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#11
|
|||
|
|||
Hallo
Für das rechtwinklig bohren hab ch mir ja die Bohrschablone gemacht. Die ist an der Ständerbohrmaschine gebohrt und dient auch gleich als Führung. Die Mitte vom Boot zu finden ist aber gar nicht so einfach. Mit der Präzision haben die das bei bootsrümpfen anscheinend nicht so ;-). Jen nach dem wo man misst variier die Mitte um gut 5 mm. Einen rechten Winkel kann man oben am Spiegel auch nicht ansetzten, das wackelt auch um gut 2 bis 3 Grad. Ja ist Holz im Kern vom Spiegel. Das hab ich auch schon mit 2K Epoxy eingeschmiert. Das darf jetzt in Ruhe aushärten und heute Abend ist Hochzeit :-). Bisher ist kein Setback geplant. Gruß Ulf |
#12
|
||||
|
||||
....Kannst ja die 5mm Meßtoleranz zugunsten des Radeffekt einmessen. Bei so leistungstarken Motoren wird gerne außerhalb der mitte montiert
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#13
|
||||
|
||||
Tja sind die Glücklich mit Pinne und Handstart.
__________________
Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#14
|
||||
|
||||
Joa, ich denke schon auf einer Selbststeueranlage herum
Hab gar nicht mehr so viel Lust, selbst zu fahren. Meine bessere Hälfte lümmelt auch lieber auf der Sonnenliege. Bei grösseren Touren ist man doch mal 4-5h am Steuer; in der Zeit könnte ich eigentlich schonmal grillen (wenn die See ruhig ist ) |
#15
|
||||
|
||||
Autonomes Ribben by Google
Und Ulf? Heute schon gebohrt,oder misst Du noch......
__________________
LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
|
|