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#1
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Was hat er gekostet? und es fehlt der 12 Volt Stecker...
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#2
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Hallo Andreas
€ 65,-- Welchen 12 Volt Stecker meinst du
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Schöne Grüße Robert „In einem wankenden Schiff fällt um, wer stillesteht, nicht wer sich bewegt." |
#3
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Am ersten Bild in der Mitte zu sehen blaues Ende ...
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#4
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Hallo Andreas Nein der war nicht dabei
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Schöne Grüße Robert „In einem wankenden Schiff fällt um, wer stillesteht, nicht wer sich bewegt." |
#5
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ohne den kannst nicht den Luftkompressor oder Schlauchbootpumpe anschliessen...
deshalb hab ich in China bestellt um 52 Euro inklusive Porto war auch dabei und Stecker und hab dann umgelötet... den Stecker bekommt man auch einzeln ober kostet auch wieder und Porto auch dazu da bist dann schon auf 80 Euro....
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#6
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Super Tom!
Mit dem Stecker ist der gleiche etwas teurer oder hat deiner mit Porto auch so um die 52.- bis 53.- Euro? Dann ist das praktisch nicht umlöten zu müssen....ich hab wegen Preisunterschied umgelötet... Der 12 Volt Stecker auch dabei? Dann sind die Dinger noch billiger geworden ... kein Wunder bei so vielen Bestellungen
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#7
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Ja. 12Volt Dose ist dabei. Ich hab dem Verkäufer eine Mail geschickt, dass ich gern den EU Stecker hätte. Hat geklappt. Hab beim von dir empfohlenen Verkäufer in China geordert.
Lg Thomas |
#8
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[QUOTE=tom68;383515]Ja. 12Volt Dose ist dabei. Ich hab dem Verkäufer eine Mail geschickt, dass ich gern den EU Stecker hätte. Hat geklappt. Hab beim von dir empfohlenen Verkäufer in China geordert.
Lg Thomas[/QUOTE Von dir kann man was lernen!!!!!: so einfach nur ein Mail und man muss nichts umlöten!!!!! Hallo an alles die noch den gleichen kaufen macht es so wie Tom!!!!!! Echt genial!!!!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#9
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Ich wollte einmal nachfragen wies bei euch aussieht: weil ich grad so schön bei den Urlaubsvorbereitungen bin wollte ich auch gleich den Affen neu laden. Aber auch nach einer kompletten Nacht an der Steckdose ist das Trum leer. Wenn ich auf den Testknopf drücke, leuchter kurz ein blaues Lamperl, dann nix mehr. Während des Ladevorganges leuchten sofort alle blauen Leds.
Würde mal sagen Pech gehabt. Über ebay hab ich einmal den Verkäufer angeschrieben, vielleicht bekomme ich ja eine Antwort
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Lg Thomas |
#10
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Das ist echt Pech....habe zwei Affen wie du und die funktionieren einwantfrei ....schon mehrmals das Auto gestartet auch das Motorrad und meine Tochter hat ihn für die Matura gebraucht für ihren Taschenrechner ....
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#11
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Kann man nix machen. Sag leuchten bei dir beim Laden immer sofort alle 4 blauen LEDs?
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Lg Thomas |
#12
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Nein wenn der Akku fast leer ist nicht ! Da nur eben ein zwei oder drei.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#13
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So, es gibt Neuigkeiten. Zuerst den Verkäufer in Fernost kontaktiert, er hat sofort reagiert und um ein Video gebeten. Also alles gefilmt, auf YouTube gestellt, Video übermittelt, er hat sich bedankt und geschrieben, dass das Video der Firma übermittelt wird (vor ca. 2 Wochen), seither nix mehr, eh klar.
Heute hab ich das Trum einmal zerlegt und gesehen, dass die Ausgänge fürs Starten direkt mit dem Akku verbunden sind. Also umgekehrten Weg, die Startausgänge mit einem alten Autoladegerät verbunden und 2 Minuten geladen. --> Danach schauts so aus, als würde das Ding laden. Es leuchten beim normalen Ladevorgang nicht alle 4 blauen Lamperl, sondern eines blinkt einmal. Schaut so aus, als hätte sich das Ding innerhalb von 3-4 Monaten total tiefentladen. Schau ma mal ob ichs wieder zum Leben erweckt hab.
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Lg Thomas |
#14
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Hallo Thomas und alle anderen "Experimentierer"
Mein dringender Rat, alle eventuelle Lade- und Endladeexperimente mit Lithiumakkus nur unter ständiger Aufsicht und in nichtbrennbarer Umgebung und nur wenn man genau weiß was man tut. Wenn etwas schief geht, gibt´s oft offene Flammen und dicken schwarzen Rauch. Ich habe anhand der angegebenen Daten bei meinem Lade-Experiment seinerzeit vermutet im "Startaffen" wäre ein vierzelliger LiFePo Akku eingebaut. Es war aber vermutlich ein dreizelliger Lipo. Dieser hat dann auf die falsche Lade-Schluss-Spannung mit stichflammenartigem Abbrennen reagiert. Nur der Rauchmelder in der Nähe hat schlimmeres verhindert. Um Links zu sehen, bitte registrieren Grüße
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Norbert |
#15
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Zitat:
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Lg Thomas |
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