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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 19.10.2004, 20:33
ChristianK ChristianK ist offline
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15 PS Yamaha/Mercury

Hallo,

zur neuen Saison möchte ich mir einen neuen Motor zulegen.
Ich habe mich für einen 15 PS Zweitakter entschieden, aufgrund der ständigen schlepperei (da ist ein Viertakter einfach zu schwer!!).

An einem Quicksilver 340 EAD dürfte der Motor ja ganz gut gehen.....
Nun zu meinen Fragen:

Könnt ihr mir zwischen dem 15 PS Motor von Yamaha oder Mercury einen empfehlen? (Die Daten sind ziemlich übereinstimmend und der Preis auch!)
Das macht die entscheidung schwer......

Was braucht so ein Motor ungefähr???

MFG

Nobby
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  #2  
Alt 19.10.2004, 20:42
Benutzerbild von Matt_CDN
Matt_CDN Matt_CDN ist offline
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Zitat:
Zitat von Nobby
Hallo,

zur neuen Saison möchte ich mir einen neuen Motor zulegen.
Ich habe mich für einen 15 PS Zweitakter entschieden, aufgrund der ständigen schlepperei (da ist ein Viertakter einfach zu schwer!!).

An einem Quicksilver 340 EAD dürfte der Motor ja ganz gut gehen.....
Nun zu meinen Fragen:

Könnt ihr mir zwischen dem 15 PS Motor von Yamaha oder Mercury einen empfehlen? (Die Daten sind ziemlich übereinstimmend und der Preis auch!)
Das macht die entscheidung schwer......

Was braucht so ein Motor ungefähr???

MFG

Nobby

ich habe den 25 merc und bin sehr zufrieden. IMO braucht yamaha 100:1 mix was den geldbeutel und die umwelt schont. Ich wuerde entweder yamaha nehmen oder welcher leichter ist.

habe nie richtig gemessen was der motor so braucht.


matt
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Hat sich die Katze an der Hand festgebissen, läßt sie sich unter fliessendem Wasser leicht entfernen.
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  #3  
Alt 19.10.2004, 21:04
mnobbe mnobbe ist offline
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Hallo Nobby,


die Frage ist sicherlich schwer zu beantworten, da die Motoren ja doch sehr ähnlich sind!

Trotzdem würde ich mich auch für den Yamaha entscheiden!

Begründung:

- Gemisch 1 : 100 (Umweltaspekt - siehe auch Matt's Beitrag)
- graue Lackierung des Motors (ist gegenüber dem Schwarz der Mercury's evtl. etwas unempfindlicher in Bezug auf Wasserflecken/Kalk/Bewuchs/etc.)


Na dann mal viel Spaß mit dem neuen Motor! :coool:


Viele Grüsse
Michael
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  #4  
Alt 19.10.2004, 21:10
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Hallo Matt,

Zitat:
Zitat von Matt_CDN
iIMO braucht yamaha 100:1 mix
Nach Aussage von Mercury, kann man deren Motoren (zumindest den 30 PS 2Cyl) auch mit 100:1 Gemisch fahren.

Zitat:
Zitat von Matt_CDN
habe nie richtig gemessen was der motor so braucht.
Die meisten brauchen Benzin. SCNR
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  #5  
Alt 19.10.2004, 21:24
mnobbe mnobbe ist offline
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Zitat:
Zitat von Ulrich
...Nach Aussage von Mercury, kann man deren Motoren (zumindest den 30 PS 2Cyl) auch mit 100:1 Gemisch fahren....
Hallo Ulrich,


ich habe gerade in beiden Handbüchern der Mercury 15 + 30 PS (Modell 2005) Motoren nachgelesen. Mercury schreibt für beide Motoren ein Gemisch von 50:1 vor! :schlaumai

Ich persönlich würde dann diese Motoren auch so betreiben, da sie halt für dieses Gemisch konzipiert sind! :zwinkerer
Mit der halben Ölmenge zu fahren, könnte ich, so glaube ich zumindest, nicht übers Herz bringen. :weiner: :weiner:


Viele Grüsse
Michael


PS.
Im Schadensfall will wahrscheinlich niemand mehr von Mercury etwas davon wissen, dass die Motoren auch mit 100:1 Gemisch zu betreiben sind!!
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  #6  
Alt 19.10.2004, 21:39
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Matt_CDN Matt_CDN ist offline
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Zitat:
Zitat von Ulrich
Hallo Matt,


Nach Aussage von Mercury, kann man deren Motoren (zumindest den 30 PS 2Cyl) auch mit 100:1 Gemisch fahren.



Die meisten brauchen Benzin. SCNR
Das mit dem 100:1 fuer den merc wuerde ich auf keinen fall empfehlen, vor allem nicht wenn man viel vollgas faehrt ...

Ahhhh ... benzin ... dann kann ich ja endlich mit dem probieren aufhoeren :zerschepp

Matt
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  #7  
Alt 19.10.2004, 22:54
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Hallo Matt,

Zitat:
Zitat von Matt_CDN
Das mit dem 100:1 fuer den merc wuerde ich auf keinen fall empfehlen, vor allem nicht wenn man viel vollgas faehrt ...
hast Du negative Erfahrungen diesbezüglich? Die Angabe habe ich mir nämlich bei Mercury Europa für den 30 PS Lightning explizit bestätigen lassen.
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  #8  
Alt 19.10.2004, 23:02
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Matt_CDN Matt_CDN ist offline
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Zitat:
Zitat von Ulrich
Hallo Matt,



hast Du negative Erfahrungen diesbezüglich? Die Angabe habe ich mir nämlich bei Mercury Europa für den 30 PS Lightning explizit bestätigen lassen.
Nein, aber ich habe noch nie gehoert weniger oel zu verwenden ... eher etwas mehr bei viel WOT ....

Mir hat man bei Merc gesagt dass im gegensatz zu yamahas 100:1 man zur sicherheit 50:1 hat ...

IMO haben die motoren die 100:1 fahren andere lager die 50:1 uebelnehmen.

Ich waere mir nicht so sicher dass merc sich in 3 jahren wenn dein motor abraucht noch daran erinnern kann dir 100:1 zu empfehlen.

Matt
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  #9  
Alt 20.10.2004, 05:57
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Hallo Nobby ,

vor die Wahl gestellt, ob Yamaha oder Mercury würd ich mich bei gleichem Preis, gleichem Gewicht in jedem Fall für den Yamaha entscheiden.

Abgesehen vom vermeindlich unterschiedlichen Mischungsverhältnis spricht für Yamaha Motoren die sprichwörtliche Zuverlässigkeit, die Wartungsfreundlichkeit die problemlose Ersatzteilversorgung und meine persönliche Erfahrung:
Hab 10 Jahre einen Yamaha gefahren, bis auf einen defekten Impeller hat ich nicht ein einziges Problem.
Na ja, ist natürlich meine subjektive Meinung, aber ich halt eben viel von Yamaha.

Gruß Peter :coool:
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