Kvarnerquerung - empfehlenswert ?

[nordy]

Hallo,

mich würde mal interessieren, ob ihr Strecken wie:

Von Crna Punta nach Slatina

oder auch vergleichbare, mit eurem 4-5m langen Rib oder Schlauchboot

fahrt, wenn's schon mal welliger ist ?

Wie stark sind die Komforteinschränkungen ?

Mir ist natürlich klar, dass das sehr von der Höhe der Wellen abhängt.

Würdet ihr sagen, wenn etwas windiger ist, geht's fast immer oder in der Regel

nicht ?

Bei meinem Futura S II ist es so, dass ich bei windigem Wetter aus

Komfortgründen besser aufs Fahren verzichte.


Gruss Nordy

[Karlheinz.Z]

Hallo Nordy,

Ich gehör zwar in die Kategorie "Festrumpffahrer" - ist aber sekundär.
Wenn ne Überfahrt über den Kvarner ansteht, ist Komfort für mich zweitrangig.
Sicherheit ist oberstes Gebot. Deshalb verzichtete ich zu Pfingsten wegen Wetter,Wind,Wellen (leider) auf mein geplantes Inselhüpfen Medulin-Susak-Mali Losinj-Ilovik-Silba-Olib.
Wieder ein Grund mehr - nächstes Jahr - zu kommen.

Gruß
Karlheinz

[nordy]

Hallo Karl-Heinz,


fährst wohl überwiegend alleine, weil der Komfort für dich zweitrangig ist.

Sieht ein Fahrer natürlich ganz anders als ein Mitfahrer.

Als Beifahrer im Auto wird mir jedenfalls bei wilder Fahrweise - was bei uns im VW-Prüfgelände oft genug vorkommt- jedesmal sofort schlecht.

Muss auf dem Boot wohl genauso oder noch schlimmer sein.

Gruss Nordy

[Rotti]

Servus Nordy!


Deine Frage zu beantworten ist etwas schwierig. Natürlich sucht man sich wenn man den Kvarner überqueren will bestmögliches Wetter aus. Nun ja - wenn schon vor der Überfahrt 2m Wellen sind, dann werd ich wohl zu Hause bleiben. Das schlimmste am Kvarner ist die Retourfahrt. Wenn da mal das Wetter umschlägt wenn du auf der anderen Seite bist, na dann kann schon passieren dass du dir ein _Ticket in irgendeinem Hotel für ein paar Tage nehmen musst um dort auf gutes Wetter zu warten. Damit du dann wieder heil retour kommst. :glotz:
Aber zu deiner Frage wegen Komfort. Oberste Priorität ist auf alle Fälle daß ich ein Gefühl fürs WEtter dort unten habe und daß ich -wenn irgendwie möglich -den WEtterbericht einhole. Wenn da die Vorhersage gut ist, dann kannst du ruhig eine Überquerung auch mit einem 4,20m Schlauch in Angriff nehmen. Aber nur unter der Prämisse das du alles Notwendige was du für die Sicherheit an Board hast auch tatsächlich mitführst.
Die Wellen sind auf alle Fälle bis 1,5m oder 2m Höhe auch für kleinere Boote kein Problem. Untergehen wirst du sicher nicht, jedoch musst du dann halt Verdrängerfahrt fahren . Wie es aber den Mitfahrern an Board geht kann ich dir nicht sagen. Es kommt da auf den Bootsführer an. Strahlt der Ruhe und Gelassenheit aus, obwohl schon leicht Gischt übers Boot reinkommt, haben alle Leute Rettungswesten an - so wird sich die Besatzung ruhig verhalten. Ist das Gegenteil der Fall - der Bootsführer verliert die Nerven - na dann möchte ich nicht sehen wie die Nerven der Bootsbesatzung auch flach liegt. Dann ist es egeal ob du Kvarner fährst oder ob du ums Kap Kamenjiak von Pula nach Medulin fährst ,du den Attersee bei Sturm überquerst - oder sonst wo fährst.
Und noch zum Komfort - dieser ist reine Auslegungssache ! Wenn ich mit meinem Rib 5,6m bei Wellen fahre und Spaß daran habe, wird es einem mit 4,2m Boot sicher nicht mehr nach Komfort scheinen :coool: :coool:

In diesem Sinne, auf zur Kvarnerüberquerung Burschen :zerschepp

Gruß Rotti+




,,,,,,,,,,..und wie sagt der Roockie3 immer" ..der Kvarner ist ein Tümpel"

[DieterM]

Hallo Nordy,

die kanadische Invader von Heinz mit Innenborder ist recht seetüchtig, und Helga wie auch die Tochter fahren beide auch selbst. Das sehe ich nicht so eng bei ihm. Aber er hat Respekt vor den Gewalten, die sich im Kvarner Golf lösen können, das ist vernünftig einzuschätzen.

Aber um auf Deine ursprüngliche Frage zurückzukommen, das Fahren des Kvarner's mit einem 4-5 m RIB und einem ZODIAC Futura macht schon sehr große Unterschiede aus. Siehe hierzu den Bericht von Mathias über seine kürzlich durchgeführten Fahrten ab SvetiMarina. Ich bin ganz neidisch geworden ob der schönen Touren dort. Mich würde nur BORA oder extremer Yugo mit meinem MARLIN RIB zurückhalten.

Aber es ist auch mit einem Futura möglich solche Touren zu fahren, egal wo im Kvarner, jedoch muß wesentlich mehr Rücksicht auf die Wetterlage genommen werden. Wenn Du das beherrscht, sollte Dich nichts zurückhalten, denn das Revier ist einmalig interessant, schau Dir die Bilder von Martins RAB Urlaub an, heute gerade eingesetz. Was hält Dich eigentlich noch??? Such Dir ein Begeitboot, das bringt auch Sicherheit dazu falls mal was mit dem Ouboarder eintreten sollte.

Gruß
Dieter

[nordy]

Hallo Rotti und Dieter,

danke für eure qualifizierten Beiträge.

Um das Problem noch einmal auf den Punkt zu bringen:

Ich traue dem Futura bei Verdrängerfahrt eine Menge zu auch bei rauher See.
Ich habe mich bisher immer sehr sicher in ihm gefühlt.

Wellen muss man immer seitlich anfahren, möglichst direkte Fahrt gegen den Wind vermeiden.
Das Futura verhält sich bei Wind von der Seite nämlich äusserst stabil.

Nur wenn doch nicht diese stressige Langeweile und der hohe Verbrauch bei Verdrängerfahrt wär.
Meistens ist es auch die Ungeduld, die einen dann doch Gleitversuche machen lässt und dann kann das Futura, wenn der Wind von vorne kommt schon sehr hart werden.
Gottseidank habe ich beim Bootfahren keine Rückenprobleme.

Trotzdem, sehe ich weisse Kämme auf dem Meer, fahre ich meistens nicht.

Bin auch, was Querungen von grossen Distanzen auf offenen Meer angeht

(z.B. Krk- Rab), durch zwei Motorausfälle vorsichtig geworden.

Die völlige Hilflosigkeit in einer solchen Situation kann man einfach nicht

vergessen.

Ist vielleicht auch gut so.

Das blinde Gottvertrauen, das manche einfach drauflosfahren lässt, kann sich

einmal bitter rächen.

Gruss Nordy

[dodl]

Hallo,

nordy, was ich mich wegen dem Kvarner mit Schlauch in die Hosen geschissen habe. Kannst du alles mit der Suchfunktion nachlesen.
Ich hab den Schlauchbooten bezgl. Seegang garnix zugetraut.

Heute wuerd ich in der Frueh die Nase rausstecken und wenns nicht extrem bläst, einfach losfahren. Naja, ich hab fuers Wetter dort schon ein gutes Gefuehl, so ganz fatalistisch geh ichs wieder nicht an :)

Ich sehe, ausser bei starker Bora kein Problem. Selbst mit Bora kein echtes Problem, da stellt sich dann eher die Frage der Bequemlichkeit.

Zum Thema Wellen anfahren, die ersten paar hab ich noch versucht seitlich zu nehmen. Nach ein paar Minuten war uns das wurscht. Voll rein und es passt. Vorne hinten seitlich, voellig egal bis 1,2m. Dann muss ich Gas rausnehmen und den Bug ein bisschen aufstellen wenn ich sie frontal anfahre, sonst hauts mich zu weit aus dem Wasser und der Motor kriegt nur mehr Luft. Das geht soweit, dass mir ohne Wellen am Boot in 5 Minuten langweilig ist.

Oder wie ich mal nach dem Urlaub geschrieben habe, jetzt faengt der Spass an, wo wir frueher mit dem GFK Boot einen hafen gesucht haben.

Also Wetterbericht aus der Marina holen und wenn gut, dann nix wie rueber

cu
martin

[nordy]

Hallo,

Zum Thema Wellen anfahren, die ersten paar hab ich noch versucht seitlich zu nehmen. Nach ein paar Minuten war uns das wurscht. Voll rein und es passt. Vorne hinten seitlich, voellig egal bis 1,2m. Dann muss ich Gas rausnehmen und den Bug ein bisschen aufstellen wenn ich sie frontal anfahre, sonst hauts mich zu weit aus dem Wasser und der Motor kriegt nur mehr Luft. Das geht soweit, dass mir ohne Wellen am Boot in 5 Minuten langweilig ist.

Dodl, mit welchem Boot war das ?

Gruss Nordy