Suzuki DF 20 Drehzahl ?Propeller?

[Knox]

Zitat von Bredi

Der 15er soll seine Leistung von 15 PS bei 5500 U/min haben, der 20 PS bei 5800 U/min, also müsste der Motor 300 U/min höher drehen, sonst hat er keine Mehrleistung.

Das würde ich jetzt mal anzweifeln. Das wäre ein sehr ungewöhnliches Leistungsdiagramm, wenn die Leistung beider Motoren bis 5500 Touren gleich wäre und dann ein steiler Anstieg auf 20 PS im Bereich bis 5800 Umdrehungen.
Ich denke eher, dass der 20er auch bis 5500 Umdrehungen höhere Leistung bietet (durch entsprechendes Kennfeld oder was auch immer in der Motorsteuerung).

[Bredi]

Zitat von Knox

Das würde ich jetzt mal anzweifeln. Das wäre ein sehr ungewöhnliches Leistungsdiagramm, wenn die Leistung beider Motoren bis 5500 Touren gleich wäre und dann ein steiler Anstieg auf 20 PS im Bereich bis 5800 Umdrehungen.
Ich denke eher, dass der 20er auch bis 5500 Umdrehungen höhere Leistung bietet (durch entsprechendes Kennfeld oder was auch immer in der Motorsteuerung).

Ein 20er sollte auch schon bei 4000 U/min mehr Kraft haben, da bin ich bei dir.......da hilft nur ein Diagramm.
Die 15er vom Merc oder Suzuki sind gedrosselte 20er, Hubraum haben die um die 330ccm. Mein echter 15er hat nur 262ccm.
35 km/h für eine 330-350 iger Gummipelle mit 60-70 Kilo Gewicht und 20 PS finde ich schon recht wenig.