Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > Allgemeine Motorentechnik und Pflege

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 17.01.2004, 17:17
Benutzerbild von pcnetz
pcnetz pcnetz ist offline
Udo
Treuesterne:
 
Registriert seit: 04.11.2003
Beiträge: 211
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Benzinverbrauch

Gibt es so eine Art Regel oder Formel mit der man den etwaigen Benzinverbrauch bei 2T AB schätzen kann ich meine etwa PS geteilt durch X.
Klar es wird auf die jeweilige Fahrweise ankommen aber Eure Erfahrungsberichte würden mich schon interessieren
Zb 5 PS in der Stunde
25 PS in der Stunde
50 PS „ „

usw
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 17.01.2004, 17:52
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo PC,

ich kann Dir die Verbräuche von HONDA 4-Taktern nennen:

2 PS = ca. 0,8 L/Std auf Segelboot 5,4 m mit 2 Erw. = 450 kg)
10 PS = um die 1,5 L /Std. (ZODIAC 3,8m mit 2 Erw.= 280 kg)
15 PS = um die 2,5 L/Std. (WIKING Saturn 3,80m mit 2 Erw. = 320 kg)
40 PS = um die 4,5-5,5 L/Std (MARLIN16' 5m mit 2 Erw. + Hund = 800 kg)

Bei 2-Taktern dürftest Du von dem doppelten Benzinverbrauch + zusätzl. 2-Taktöl ausgehen. Bin gespannt auf die Erfahrungswerte hier, die wir schon mal hatten.

Mein älterer Flautenschieber 2-Takt VOLVO-Penta Archimedes mit 3,5 PS brauchte ca. 1,5 L/Std mit dem gleichen Segelboot oben.

Gruß
Dieter
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 17.01.2004, 19:15
Ferdi
Gast
 
Beiträge: n/a


Hi,
schau mal Um Links zu sehen, bitte registrieren , da findest Du allerhand über den Benzinverbrauch von Aussenbordern.

lg
Ferdi

PS: jetzt bitte nicht persönlich nehmen, aber bitte verwendet auch die SUCHEN Funktion, sonst haben wir immer wieder die gleichen Beiträge und Antworten, die alle schon ein paar mal gefragt und gegeben wurden.
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 18.01.2004, 22:23
Heinz-55 Heinz-55 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 20.11.2003
Beiträge: 1.809
abgegebene "Danke": 12

Boot Infos

Hallo pcnetz !!

Mein 30 PS Mercury 2 Takt verbraucht je nach Fahrweise 4 - 7 ltr. Benzin.
Das Boot wiegt mit 2 Personen ca. 300 kg.

Gruß
Heinz 55
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 19.01.2004, 07:41
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
Leukermeer Bewohner ;-))
Treuesterne:
 
Registriert seit: 14.09.2003
Beiträge: 3.304
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hi pcnetz,

aber selbst mit einem 5 PS Motor kann man 5 Liter in der Stunde brauchen.

Bei unserem letzten Ausflug von Well nach Venlo hat sich mein 5 PS Mercury in der Stunde 5 Liter reingezogen.
Die Fahrstrecke betrug ca.25 KM.
Über den ganzen Urlaub gerechnet komme ich aber im Schnitt mit gut 2 Liter/Std.aus.

Ich kenne aber Leute die brauchen schon 2 Liter damit die Schwimmerkammer im Vergaser voll wird.

Gruß Udo
__________________
Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 19.01.2004, 17:02
Benutzerbild von rookie
rookie rookie ist offline
Moderator
Treuesterne:
 
Registriert seit: 03.09.2003
Beiträge: 1.073
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Ich kenne aber Leute die brauchen schon 2 Liter damit die Schwimmerkammer im Vergaser voll wird.


Meinst du jemand bestimmtes Udo !!

Gruß

Volker
__________________
2 Takt Power statt 4 - Takt Trauer !!

Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen "
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 19.01.2004, 17:06
Benutzerbild von Holländer
Holländer Holländer ist offline
Schlauchbootreparatur
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.09.2003
Beiträge: 2.694
abgegebene "Danke": 36

Boot Infos

Hmmmm...

wie sieht das mit Flugbenzin aus ?


Frank :)
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...
---------------------------------------------------
... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
---------------------------------------------------
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 19.01.2004, 18:24
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
Leukermeer Bewohner ;-))
Treuesterne:
 
Registriert seit: 14.09.2003
Beiträge: 3.304
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Volker,

da hast du aber richig schnell geschaltet

Na ja,dafür hast du ja auch eine Yacht,und ich nur einen etwas zu groß geratenen Schwimmreifen.

Gruß Udo
__________________
Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 19.01.2004, 18:25
nordy nordy ist offline
ex-User
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.09.2003
Beiträge: 2.153
abgegebene "Danke": 0


Hallo pcnetz,

man muss hier zwischen Durchschnittsverbrauch bei 30 km/h Reisegeschwindigkeit und dem Verbrauch bei Volllast und maximaler Leistung unterscheiden.

Der erste Wert hängt von zwei Parametern ab, die aufsummiert werden müssen:

1.) Von Hubraum und Drehzahl (sogenannte Nulllastleistung) und
2.) Von der jeweiligen für die Reisegeschwindigkeit benötigten Motorleistung und einem Motorwirkungssgrad, der zumindest bei Viertaktern eine Konstante ist (0,264 l/kW*h).

Bei kleinen Leistungen hängt der Verbrauch sehr stark von 1.) und bei grossen Leistungen mehr von 2) ab.
Die von Dieter angegebenen, für mittlere Leistungen geltenden Verbräuche spiegeln diese Zusammenhänge sehr gut wider.

Bei Vollgasbetrieb richtet sich der Verbrauch praktisch nur noch nach Leistung des Motors und danach wie stark auf der Volllast angefettet wird.
Die anderen Einflüsse treten stark zurück.
Somit verbraucht ein 100PS-Motor bei v max ungefähr das Doppelte wie der mit 50 PS.
Genau genommen, gilt das nur bei gleicher Drehzahl und gleichem Vollastwirkungsgrad, für den bei 4-Taktern ein Wert von 0,4 l/PS*h angesetzt werden kann.

Gruss Nordy
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 19.01.2004, 19:40
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Sehr gut Nordy,

wer natürlich nur mit Vollgas durch die Gegend fahren will, kann nur die höheren maxi-Werte ansetzen.

Vielleicht wäre das den kleinen Schlauchbootfahrern mit schwacher PS-Leistung am Quirl eher zu raten, da sie bedingt durch die begrenzte Motorleistung sicherlich öfters im Vollastbereich fahren müssen um überhaupt von der Stelle zu kommen.

Dazu sind dann Alter und Pflegezustand des Motors noch hinzuzurechnen, da er dann auch noch etwas mehr verbrauchen könnte als die theoretische Berechnung.

Gruß
Dieter
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:22 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com