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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
15.07.2019, 09:16
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Ja, dann werden die Räder wohl beim Verkäufer schon eine ganze Weile gelegen haben
 Ich habe jetzt PU Vollgummireifen bekommen. Ich habe gleich eine Nummer Größer genommen, die haben jetzt 35 cm Durchmesser gegenüber den vorherigen 30. Sonderlich schwer kommen sie mir nicht vor. Das Schlauchi soll ja immer wieder so 2 - 4 Wochen auf dem Sliptrailer stehen. Insofern muss ich also tätig werden. Den Motor immer runterwuchten, habe ich ehrlich gesagt keine große Lust. Ich hebe mit dem Wagenheber das ganze hinten ein wenig an und lege Holzklötze unter die Achse, wenn ich es wieder alleine lasse. Viele Grüße Frank 
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#2
18.07.2019, 23:09
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Zitat:
Die neigen bei längerer Belastung halt dazu, die Form vom Untergrund anzunehmen....werden aber entlastet langsam, gaaanz langsam wieder rund. Echtes Vollgummi ist schwer
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Oliver Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert.
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#3
17.07.2019, 07:57
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Der Klappbare ist mist... hat mir die Scheuerschutz (gott sei dank nur den) verkratzt/eingeschnitten, trotz zulässigen Gesamtgewicht, hat es die hinter Auflage verbogen, dann ist der Kiel verrutscht hat den Gummischutz weggeschoben und da war das blanke Alu.. super.. gleich was hochwertigeres nehmen...
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#4
19.07.2019, 11:57
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Ich habe jetzt diese:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Morgen gehts es endlich wieder an die See. Ich werde wie geschrieben bei Abwesenheit die Achse auf Holzklötzen aufbocken und so hoffentlich die Verformungen umgehen. Liebe Grüße Frank
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Hybrid-Darstellung
