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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#76
16.03.2016, 21:06
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... lokale Wirtschaftspolitik ?
 
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. 
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#77
16.03.2016, 21:24
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 :bie re:
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#78
16.03.2016, 22:23
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Zitat:
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#79
16.03.2016, 22:28
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Zitat:
ganz grober Plan ist 2016. Bissel feiner ist April. Ich habe noch arbeiten am Boot, die kann ich jetzt nicht machen, da brauchts wärme. Und da werde ich wahrscheinlich schon mal vorher wassern, nicht vor April, da geht es erst zum TÜV.(Ich kann doch nicht ohne TÜV rumfahren) 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#80
16.03.2016, 22:30
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Nene, ich lese nun wieder mit. Nix Wirtshaus.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#81
17.03.2016, 20:51
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Hi Markus,
sag blos, du musst mal kurz die Welt retten... kommunalpolitisch
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 Grüßle Sergio
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#82
17.03.2016, 21:20
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Zitat:
Beim Wirtshaus hat der Wirt das Letzte Wort Beim Gasthaus........
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 Schöne GrüßeRobert „In einem wankenden Schiff fällt um, wer stillesteht, nicht wer sich bewegt."
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#83
18.03.2016, 16:13
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Hi Markus,
kannst du von deine Gashandle mal ein Paar Detailaufnahmen machen?  Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich habe bei mir den Gaszug irgendwie unbequem neben dem Lenkrad. Um Links zu sehen, bitte registrieren ICh überlege mir das um zu bauen. Siehe Bilder. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Liebe Grüße ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#84
18.03.2016, 18:04
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Hallo Robert,
wenn der Gasschalthebel wirklich zu Nahe am Lenkrad ist, dann unterlege die Schaltung mit einem breiten wasserfesten Holz-Brett oder Siebdruckplatte. Unklar ist mir, ob Du den Schalthebel auch 180° umgedreht einbauen kannst. An einigen Schaltboxen geht das, weil man diese bei Linkshändern dann auch links einbauen kann am Steuerstand. Das MARLIN 440 von Markus hat eine Seitenverlängerung steuerbord am Steuerstand, so das die Schaltung doch etliches weiter achtern angebracht werden kann nach Werftvorschrift. Das paßt nicht auf Deine ZODIAC Boot.
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#85
18.03.2016, 18:45
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Hi Dieter,
ich möchte den um 90  Grad drehen. Also quasi horizontal statt vertikal. Der Gashebel wurde dann auch weiter nach hinten und nach unten kommen. Um dies zu ermöglichen müsste ich ein Verlängerung an den Steuerstand (so wie beim Marlin) basteln, wo ich dann den Hebeldran befestigen täte.... Und zusätzlich müsste ich den Gaszug direkt nach hinten verlegen (aussenrum), oder ein anderen 703 holen mit Pull to Open (dann geht auch "innendurch"). ich hoffe ich habe mich jetzt verständlich audgedruckt.
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Liebe Grüße ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#86
18.03.2016, 19:18
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Hallo Freunde,
Heute war wieder basteln angesagt. Unter anderem, die Elektrik, geändert, da kommen morgen Bilder. Dann habe ich mal den Fishfinder und das Armaturenbrett montiert.  Eilen brauche ich nicht, da ich die Wasserung wahrscheinlich erst Ende April machen kann, da ich gestern einen Bußgeldbescheid  mit einem Monat Fahrverbot bekommen habe . Ich habe 4 Monate Zeit und kann mir aussuchen, wann ich meinen Lappen abgebe. Also, so werde ich wahrscheinlich, den die nächste Woche abgeben, bevor das Bööteln los geht.Robert, ich mache morgen mal ein Bild vom Schalthebel.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#87
18.03.2016, 19:19
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Hallo Robert,
Tut mir Leid, das ist unüblich an Booten. Dazu habe ich keinen Vorschlag. 
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#88
18.03.2016, 19:28
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Hallo Markus,
das sieht schon mal gut aus, aber keinen Kompaß? Hast Du den Trailer schon umgemeldet? Du weißt, der Trailer muß in Italien abgemeldet sein und Du die Bescheinigung haben, sonst geht auf der deutschen Zulassunsgstelle garnichts. Gut ev. kannst Du die Abmeldung auch hier einleiten nach der TÜV Abnahme nach §21, mache Dir Kopien davon für den Italiener, das läuft dann über Flensburg und dauert ca. 3 Monate bis der Italiener seine Bescheinigung bekommt. Doof ein Fahrverbot zu bekommen, aber mach das Beste daraus.
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#89
18.03.2016, 19:31
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Zitat:
danke für den Tipp, wegen Trailer, das werde ich jetzt noch in Angriff nehmen. Zum Kompaß?? Doch habeich, aber noch nicht montiert . Morgen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. Geändert von schwarzwaelder50 (18.03.2016 um 19:56 Uhr)
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#90
18.03.2016, 19:58
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Hier mal ein "vorher und nachher Bild vom Steuerstand"
 
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Linear-Darstellung
