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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Mercury Standgasproblem
Hallo,
Ich habe hier ein Problem mit einem 25PS Mercury Motor. Immer wenn ich beim Fahren in den Leerlauf schalte, läuft der ca. zwei Miunten lang auf einer relativ hohen/zu hohen Drehzahl und geht dann erst wieder runter auf die normale Drehzahl. Weiß jemand, woran das liegen könnte? MfG Thomas |
#2
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Hallo Thomas,
entweder mechanisch ist ein gestänge nicht sehr leichtgängig,vorallem das wo den Trigger wieder in die leerlaufpositon schieben soll, oder aber die hast ein vergaserproblem, das er zu mager im Leerlauf läuft,sprich die leerlaufdüse verdreckt oder falsch eingestellt ist. Mehr fällt mir jetzt spontan auch nicht ein,desweiteren sind solche Ferndiagnosen immer sehr schwierig,wenn man den Motor nicht vor Augen hat. Aber vielleicht hilfts dir was. Gruß Walter
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In diesem Sinne Walter |
#3
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ich glaub eher, dass der Gaszug das Gestänge nicht ganz schließt .
Nach einiger Zeit schließt es sich dann durch erschütterungen und Vibrationen selbst. hatte ich auch schon. Wenn sonst alles passt, einfach den Gaszug nachjustieren . |
#4
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Also, das Gestänge guck ich mir morgen früh auf jeden Fall mal an, Danke für den Tip.
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#5
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Das Problem hat sich von selber gelöst, irgendein idiot hat vergessen den Stöpsel hinten ins Boot reinzudrehen, vor dem reinsetzen, und dann ist es halt abgesoffen...
Hält so ein 25PS Mercury 2-takt das aus, einmal komplett im Kanal unter wasser? |
#6
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Also nun kann ich nicht mehr ganz folgen. Du hast Probleme mit dem Standgas und bemerkst jetzt dass der Motor unter Wasser lag??? Dann solltest du ihn schleunigst zerlegen und dir die Kurbel- und Pleuellager ansehen. Klingt jedenfalls so als hätten die was abbekommen. Oder das Gestänge ist vergammelt. Wie gesagt ich kann nicht so ganz folgen.
Onno |
#7
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neinneinnein, ich habe nur vorgestern Abend den Stopfen rausgedreht, damit das Wasser rauslaufen kann...
und gestern Morgen haben so ein paar Vollpfosten den nicht wieder reingeschraubt, aber das Boot ins Wasser gesetzt. (Wie man dabei nicht merkt, dass der nicht drin ist, entzieht sich meiner Kenntnis, der säuft richtig schnell ab.) Das mit dem Standgasproblem war vorher, nur wer braucht schon Standgas, wenn der Motor garnetmehr anspringt? Aber immerhin ist der Motor mal sauber geworden, der war ziemlich versifft vorher ;) Und, heute lief er auch wieder... MfG Thomas |
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