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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 05.03.2009, 07:23
Benutzerbild von Griesgram der Grobe
Griesgram der Grobe Griesgram der Grobe ist offline
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AB 30Kg schwerer als erlaubt! Dennoch OK?

HAllo!

also! ich habe ein Zodiac MK 2c Futura FR (3,70m)

das Zugelassende Motorgewicht liegt bei 62kg. ich könnte aber sehr günstig einen neuen Motor bekommen der 90kg wiegt.

Jetzt mal von der Garantie und so abgesehen. werde ich mit den ca. 30kg mehr Probleme mit den Boot bekommen???? macht das viel aus?

grüsse!
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  #2  
Alt 05.03.2009, 08:08
stefan701 stefan701 ist offline
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gewicht ... motor

aus meiner sicht ist das nicht ratsam- 60 zu 90 kg sind 1,5 mal so viel!!!!!

die spiegelverklebung wird sehr beansprucht , der spiegel selbst natürlich auch

und das boot wird sehr hecklastig !!!!!

was könnte man machen ....

- spiegel verstärken
- spiegel auf die bodenbretter abstützen
- gewichte umverteilen ( im boot )

also wie schon geschrieben - mach nicht !

gruss stefan
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Ducati 996r und SLK32 AMG um den Arbeitsalltag zu versüssen !!!
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  #3  
Alt 05.03.2009, 08:27
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
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Hi,
bei einem RIB ab 5 Meter würde ich es riskieren , da würde ich 30 KG überschreiten, aber nicht bei einem 370 cm Boot.
Möchte überhaupt nicht dran denken wie Hecklastig mein Boot mit 90 KG wäre
Aus meiner Sicht ist das Boot damit hoffnungslos überfordert.
Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
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  #4  
Alt 05.03.2009, 08:38
Benutzerbild von HaraldGesser
HaraldGesser HaraldGesser ist offline
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Hallo,

lass es!

Selbst wenn der Spiegel den Motor auf Dauer verkraften sollte, was man nicht zu hundert Prozent voraussetzen darf, so wirst Du ein grauenhaftes Fahrverhalten haben.

Mein Boot ist 3,80 lang und der Motor wiegt 49 Kilo: Die absolute Obergrenze was eine vernünftige Gewichtsverteilung und somit akzeptables Fahrverhalten anbelangt.

Das maximal zulässige Motorgewicht ist nicht unbedingt identisch mit dem maximalen sinnvollen Motorgewicht.

Die Idee erledigt sich aber vielleicht von selbst wenn Du den Motor das erste Mal an- und abgebaut hast.

Oder willst Du künftig trailern?


Grüße

Harald
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  #5  
Alt 05.03.2009, 08:54
Benutzerbild von Griesgram der Grobe
Griesgram der Grobe Griesgram der Grobe ist offline
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mein momentaner Motor is bei 70 KG. alles soweit IO!

aber der Preis für den Motor den ich bekommen könnte is schon super!
und ich muss da irgendwie zuschlagen.

momentan hab ich ja ein FR Boden (Luft) und dafür sind 62kg Motorgewicht angesetzt. Jetzt ärger ich mich das ich mir kein Aluboden gekauft habe. bei Alu sind es Zul. 95kg.

kann man einen Aluboden nachkaufen?
oder habt ihr eine Idee wo ich einen Alu gebraucht herbekomme?
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  #6  
Alt 05.03.2009, 08:54
Benutzerbild von free-willi
free-willi free-willi ist offline
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Hallo Griesgram

soviele Freundinnen hast du gar nicht, die du als Gegengewicht im Bug brauchen würdest, damit das Boot wieder einigermassen liegt

Es sei denn, du willst so fahren
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Da gibts nur eins: neues Boot zum Motor
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Gruß aus dem Schwarzwald
Willi

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  #7  
Alt 05.03.2009, 09:24
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KlausB KlausB ist offline
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Hallo,

ich glaube auch nicht, dass man an ein 3,70-m-Boot, dessen Motorgewicht bis 60 kg zugelassen, einen 90-kg-Motor hängen sollte. Was für ein Gerät ist das überhaupt? Kommst Du da mit der zulässigen PS-Zahl noch hin?

Mich wundert ja schon, dass Du bisher mit einem 15-PSler und 72 kg zufrieden bist... Mein 15er wiegt gerade 28 kg...

Auf jeden Fall wirst Du Probleme mit deiner Haftpflichtversicherung bekommen, vielleicht auch mit der Zulassung, wenn Du den Motor eintragen lassen willst.

Wenn der Motor so toll und so günstig ist, würde ich mich eher nach einem dafür geeigneten Boot umsehen.

Klaus
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Viele Grüße aus Passau

Klaus

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  #8  
Alt 05.03.2009, 09:48
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HaraldGesser HaraldGesser ist offline
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Zitat:
Zitat von KlausB Beitrag anzeigen
Mich wundert ja schon, dass Du bisher mit einem 15-PSler und 72 kg zufrieden bist...
Vielleicht ist das ja ein Diesel


Harald
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  #9  
Alt 05.03.2009, 09:50
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KlausB KlausB ist offline
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Zitat:
Vielleicht ist das ja ein Diese
Soll es ja sogar geben. Ich habe allerdings noch keinen gesehen.

Klaus
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Viele Grüße aus Passau

Klaus

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  #10  
Alt 05.03.2009, 10:38
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Comander Comander ist offline
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Griesgram laß es! Das 3m 70 Boot ist dafür nicht ausgelegt Click the image to open in full size. Material, Stärke, Steifigkeit und sonst was wurden nicht für ein deutlich höheres Gewicht berechnet, stell dir mal vor du baust in n nen Golf einen Porschemotor ein was glaubst du wie lang das gut geht?
Tipp: leg dir n größeres Boot zu die vertragen auch mehr (und machen auch mehr Spaß )
Nur eine Meinung Click the image to open in full size.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
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Gruß Harry
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  #11  
Alt 05.03.2009, 12:38
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Zitat:
Zitat von Griesgram der Grobe Beitrag anzeigen
HAllo!

also! ich habe ein Zodiac MK 2c Futura FR (3,70m)

das Zugelassende Motorgewicht liegt bei 62kg. ich könnte aber sehr günstig einen neuen Motor bekommen der 90kg wiegt.

Jetzt mal von der Garantie und so abgesehen. werde ich mit den ca. 30kg mehr Probleme mit den Boot bekommen???? macht das viel aus?

grüsse!
ooohja! Vergiß es wenn Du Dein Boot nicht auf die Schnelle zerlegen möchtest. Abgesehen davon würdest Du noch eine autom. Lenzpumpe zusätzlich benötigen um das laufend von Rückwärts einsteigende Wasser beim Gaswegnehmen wieder abzusaugen.

Wenn Du mehr Leistung einsetzen möchtest, dann solltest Du Dir ein größeres Schlauchboot kaufen mit dem dazu passenden Motor.

Geändert von DieterM (05.03.2009 um 12:42 Uhr)
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  #12  
Alt 05.03.2009, 13:02
Michael G. Michael G. ist offline
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Dazu nämlich zum Gaswegnehmen wird es garnicht kommen, weil er sich beim Gasgeben schon rückwärts überschlägt.
Laß es bleiben!
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  #13  
Alt 05.03.2009, 16:12
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roehrig roehrig ist offline
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Hallo erstmal.
Die Luftboden-Boote sind für schnelles und leichtes auf- und abbauen gedacht. Und um sie zerlegt zu transportieren. Einen 90kg Motor wird wohl niemand freiwillig in Kofferraum rein und raus packen. Geht, würde ich sagen, auch zu zweit nur sehr schlecht, da unhandlich. Ich weiß wovon ich rede: Derzeit (3,85 RIB) 61kg, demnächst 72kg Motorengewicht. Außer für den Sommerurlaub (da quält man sich halt) transportiere ich das Boot (und Motor) nur auf dem Trailer. Ostern, zum Beispiel, wollen wir vielleicht mal So-Mi auf die Elbe. Aber nicht mit Wohnwagen, sondern in eine Pension. Nicht das wir das Campen nicht wollten (machen sogar Wintercamping), sondern der Aufwand mit dem Boot lohnt nicht für die paar Tage.

Warum ich das so ausführlich schreibe? - Wenn Du einen 90kg Motor fahren möchtest, und damit die Eigenschaft der Zerlegbarkeit stark einschränkst, solltest Du lieber Dein Boot tauschen. Denn der Luftboden ist ja nicht mehr erforderlich, wenn es nicht häufig auf-und abgebaut werden soll.

Ich habe einmal in einem Boot mit Luftboden gesessen (war ein Wiking) und hatte das Gefühl auf einer Luftmatraze mit AB zu sitzen. Ich persönlich würde bei 15PS aufhören.
__________________
Manuel
LK Göttingen, Südniedersachsen


Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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  #14  
Alt 05.03.2009, 17:02
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Griesgram der Grobe Griesgram der Grobe ist offline
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Erstmal danke für die ganzen Antworten.

aber ich muss erstmal sagen das mein Profil hier nicht mehr Aktuell war.

Ich habe ein 25 PSer suzuki mit ca 70kg 2T- dran gehabt!

Dummerweise habe ich mir ein Luftboden gekauft weil mein zwei bekannten darauf geschworen haben wie toll das ist.

das Boot wird nie für Reisen genutzt und wird im Jahr nur einmal aufgebaut und einmal abgebaut. jetzt in nachhinein könnt ich mich dafür in Arsch beissen das ich kein Aluboden gekauft habe.

mir bleibt wohl nichts anderes übrig als mir jetzt im nachhinein ein Aluboden zukaufen oder gleich ein Neues größeres Boot.

ich werde erstmal schauen ob ich ein Aluboden finde!
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  #15  
Alt 05.03.2009, 17:19
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Comander Comander ist offline
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Griesgram,siehe nach oben-wenn du den größeren Motor verwenden willst kommst du um ein größeres Boot nicht rum, das ist Fakt.
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