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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#46
06.03.2009, 17:54
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Hallo,
also mal allgemein zum Thema: Sind da 30-40 kg wirklich so schlimm? Da müßte ich ja meinem Sohnemann sagen: Junge, bleib mal schön auf dem Campingplatz, sonst hat Papa keinen Spaß beim Bootfahren. 
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Grüße Sven  Wo kämen wir hin, wenn alle sagen, wo kämen wir hin, und niemand ginge hin, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.
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#47
06.03.2009, 18:15
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Das wird dann in etwa so aussehen:
Um Links zu sehen, bitte registrieren    Besonders eindrucksvoll ab 1:16 min. .
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Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen... 
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#48
06.03.2009, 18:18
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Hallo Sven,
wenn man die Relationen in diesem Fall berücksichtigt: Ja. Ansonsten sind 30-40 Kilo nichts von Grund auf verwerfliches. Grüße Harald
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Bekennender Auf- und Abbauer
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#49
06.03.2009, 18:21
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ich hab hier auf der seite nur deine frage gelesen und wollte direkt drauf antworten, habe aber mir die seite 3 noch mal geschnappt um zu lesen worum es genau geht
 ich bin der meinung, deine frage ist da jetzt überflüssig denn es wurde schon ausreichend stellung dazu genommen, wenn du so verliebt in den motor bist kauf ihn. erfahrung kommt von erfahren..... ....wenn du auf deine kumpels nicht hören willst  das soll kein abschmettern oder belehren sein, probiere es / ihn aus
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gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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#50
06.03.2009, 18:30
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Zitat:
Im Übrigen fällt mir da noch ein Merksatz ein: "Bei ausreichend schwerem Motor beschränkt sich die Verdrängerfahrt auf das hintere Bootsviertel" 
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Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen...
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#51
06.03.2009, 19:17
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Wie schon gesagt! ich verkaufe mein schlauchboot und den alten motor und werde auf GFK oder Alu umsteigen. da kann ich auch den motor ran machen.
ich fahre seit 3 jahren mit den 2T rum und freue mich darauf mal was neues zu besitzen. und dann noch mit E-start arrrrrrr ganz was neues für mich. dann so ein boot dann geht das auch! Um Links zu sehen, bitte registrieren also wenn einer interesse an ein 6 monate altes MK2 c Futura mit einen suzuki DT 25 und einen Suzuki DT30 (ersatzmotor) Pesenig hat dann melden! Geändert von Griesgram der Grobe (06.03.2009 um 19:23 Uhr)
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#52
06.03.2009, 19:39
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[dann so ein boot dann geht das auch! Um Links zu sehen, bitte registrieren]
uiiiiiii da ist ja gar kein schlauch rundherum  das sauft ab wie ein ziegelstein 
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gruss aus monaco di bavarese Theo
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#53
06.03.2009, 21:41
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Zitat:
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gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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#54
06.03.2009, 21:46
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Zitat:
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#55
06.03.2009, 22:30
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Hallo Ferdi,
na also meinem Suzuki is es völlig Wurscht, ob da 2,4 oder 6 Jungs drin sitzen. Vorne ,hinten ,oben, unten oder hinten dran.
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Grüße Sven Wo kämen wir hin, wenn alle sagen, wo kämen wir hin, und niemand ginge hin, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.
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#56
07.03.2009, 08:47
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Zitat:
---------- bei so einem Boot geht das sogar noch viel besser .  -------- da der Fahrer ebenfalls hinten sitzt und das schmale Boot ohne Schlauchkörper einen besseren Auftrieb hat , die Hecklastigkeit bei dem leichten Motor und der Gewichtsverteilung keine Rolle spielt . Besonders geil wird es mit steil angestelltem Bug bei etwas , nur etwas , rauherem Fahrwasser . Die Fahrleistungen werden hervorragend sein - besonders wenn drei weitere Personen an Bord sind - das geht ab wie Schmidt´s Katze oder so . Beschleunigung - woowwwww - Reisegeschwindigkeit - woooooowowwwww - Endgeschwindigkeit wwwwwwwowooowwwwoowwww .Übrigends sind die Boote sehr gut austarriert - habe ich mir von einem Händler sagen lassen - so daß sie sehr gute Laufeigenschaften aufweisen . Aus diesem Grund vertreibt der Händler diese Boote aus Polen auch nicht mehr . Es gibt in der Tat einige Boote mit ähnlichem Aufbau die gut laufen , aber auch sehr viele , die einfach nur Schrott sind . Die polnischen Hersteller bieten einen hervorragenden Service , ein weiterer Grund warum die Zusammenarbeit nicht mehr funktionierte . Auch soll die Verarbeitungsqualität hervorragend sein . Durch das hohe Bootsgewicht , bei entsprechender Größe , sind die Boote sehr robust - die Rümpfe sehr stabil . Ironie ist .......... .
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Danke !
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#57
07.03.2009, 11:12
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Soooooo°! gestern Nacht is die Entscheidung gefallen. Aktuelles Schlauchi mit beiden Motoren wird Verkauft. der neue Motor auch.
Und dann wird sich ein Brig Falcon 450 gekauft. alles Blödsinn mit GFK oder ALU boot. Ich könnte einen Schlauchi nieeee untreu werden! dennoch Grosses danke an euch! Schönes WE!!!!!!!
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#58
07.03.2009, 12:20
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Na also. Geht doch... !
 Das BRIG Falcon 450 geht bis max 60 PS und 112 kg Motorgewicht "bewaffnen" . (Um Links zu sehen, bitte registrieren) Glückwunsch zu deiner Entscheidung !! Welche Variante soll´s denn sein ? "Normal", S oder L ? .
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Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen...
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#59
07.03.2009, 12:57
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Ich bin mir noch nicht sicher! das Sport is schon ganz toll. aber ich glaube das die Jockeysitzbank ganz schon Platz wegnimmt oder`?
(und dann in Blau)
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#60
07.03.2009, 14:13
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...um Dich noch ein wenig zu verwirren .
Um Links zu sehen, bitte registrieren - in einem anderen Beitrag gesehen --- die Preise dort sind wirklich sehr , sehr interessant .
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Danke !
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Linear-Darstellung
