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Elektroantrieb Alles zum Thema Elektroantrieb |
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#1
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Mir geht es nicht unbedingt darum schneller zu fahren.
Jedoch habe ich dem E-Motor an einem LANDAU Alu- Plattform-Katamaran aus den USA für 8 Personen gefahren und dabei annähernd die gleiche Geschwindigkeit erzielt. Deshalb nehme ich an, dass die Schubkraft für das Chinesenschlaucherl zu gross ist und vielleicht mittels höherer Drehzahl durch eine andere Probellersteigung in Geschwindigkeit umgesetzt werden könnte. Ich bin jedoch kein Strömungsphysiker! Konrad |
#2
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Zitat:
ob man es glaubt oder nicht: Mit dem selben E-Motor kann ein längeres, schwereres Boot bei jeweils optimalem Propeller sogar schneller sein als ein kürzeres, leichteres. Das Zauberwort heißt "Um Links zu sehen, bitte registrieren", die ist bei längeren Booten höher und kann mit einem üblichen, kleinen E-Schubmotor nicht wesentlich überschritten werden. Grob gesagt: Wenn du einen steileren Propeller wählst als für die Rumpfgeschwindigkeit nötig, so dass der Motor mehr Strom verbraucht und mehr Leistung bringt, dann wird das Boot kaum schneller, die Energie wird dann im Wesentlichen für eine höhere Welle verschwendet.
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Gruß Robert "Habe gehört du hast jetzt ein Boot?" - "Ja, aber nur ein Schlauchboot, mit einem Zweitakter." - "Ach so." - Geändert von SpassCaptain (12.12.2015 um 15:55 Uhr) |
#3
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Ja , ich weiss: Länge läuft und kenne auch die Rumpfgeschwindigkeit. Aber mit 15 Yamaha PS ist eine ganz andere Geschwindigkeit, ja sogar Gleiten bei diesem Schlaucherl möglich. Mit einem Minn Kote 35 erreiche ich die gleiche Geschwindigkeit. Also sollte es mit einer steileren Schraube möglich sein mehr Geschwindugkeit zu erzielen. Ist doch so beim Wasserskiziehen. Die eine Schraube bringt eine höhere Endgeschwindigkeit dafür hat die andere ( flachere) eine stärkere Anzugskraft. Oder ist es umgekehrt ?
Konrad |
#4
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Zitat:
Davon bist du aber mit diesen 360 Watt-Motörchen meilenweit entfernt, da bleibst du in reiner Verdrängerfahrt. Wie lang ist denn dein Boot? Wie schnell bist du jetzt? Wieviel Strom zieht dein Motor jetzt?
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Gruß Robert "Habe gehört du hast jetzt ein Boot?" - "Ja, aber nur ein Schlauchboot, mit einem Zweitakter." - "Ach so." - |
#5
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Länge: 3,80
Geschwindigketi: muss ich im Frühling mit GBS messen Stromverbrauch: muss auch erst gemessen werden Dank Euch, Konrad |
#6
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sagt mal, versteh ich das hier richtig? Sprecht ihr darüber, ob man ein 380er Schlauchboot mit einem nicht mal 400 Watt Motor über die Rumpfgeschwindigkeit bringen kann?
Wenn ja, vergesst es! Wenn das wer zusammenbringt, bekommt er sicher den Nobelpreis für Physik! Kurzum, leer wirst du es mit einem 4 PS Motor gerade mal so schaffen. Mit einer 2. Person und etwas Zeugs brauchst rund 6 PS Minimum Beispiel: mit meinem Torqueedo 4.0 geht das mit der Serienschraube gerade noch, bei 3 leichten Personen. Die Speedschraube kann der da gar nicht mehr nutzen, weil ihm schon die Luft ausgeht. Das heißt so um die 16 ... Max. 18 km/h zu dritt. Zu zwein geht's mit der Speedschraube so auf rund 24 km/h Soviel zu euren Überlegungen und wir sprechen hier von 4 KW !!!!!! Und nicht unwesentlichen Kosten. Sollte wer dies mit einem Minnkota Sprudler schaffen, bitte bei mir melden, ich würde ggf tauschen, denn das schleppen der Batterien und 17 Kilo Motor muss ja nicht sein.
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liebe Grüße Stefan |
#7
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Lohnt sich als 2t-Motor bzw. Reserve-Not-Motor ein kleiner Elektro-Motor wie dieser ?
Um Links zu sehen, bitte registrieren
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„Beurteile einen Menschen lieber nach seinen Handlungen als nach seinen Worten; denn viele handeln schlecht und sprechen vortrefflich.“ Matthias Claudius |
#8
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Kommt wohl darauf an, wofür Du ihn brauchst und wie groß Deine Batterie ist.
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Grüße Bernhard "Das Glas ist halb voll - und die andere Hälfte war vorzüglich!" |
#9
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Ja, kommt auf Boot und Batteriegröße an. Eine 60Ah Batterie ist damit in ca. 20-30 min. schon 1/2 entladen und damit praktisch leer, da man nicht weiter als 1/2 entladen soll.
Ein 3,5m Schlauchbot wirst Du damit anschieben können, gegen die Strömung wohl eher nicht oder nur sehr langsam, um das Boot aus der Fahrrinne zu ziehen wird es wohl reichen. Bei einem kleineren Schlauch- oder GFK Boot bis ca. 3m auf einem See ohne Strömung z.B. mit einer 185 Ah Batterie kann man schon ca. 1-2 Stunden Spaß haben mit so einem Motor.
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#10
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das kommt wirklich auf das Revier, wo du fährst, an. Auf einem Fluss würd ich sagen nein, auf stehenden Gewässern wird er dich - wenn du mit dem Wind den kürzesten Weg nimmst - ans Ufer bringen.
steht und fällt mit der Batteriegröße, die Sarterbatterie deines Benziners hält ein paar Minuten, dann ist's vorbei. Ich hab selbst mal so eine Art Motor am 380er zum Verbrenner dazu verwendet, an die etwas größere Starterbatterie gehängt und auch oft verwendet. War für Hafenmanöver ideal, auch zum ans Ufer steuern. Aber sobald Strömung, Wind vorhanden waren = vergiss es
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liebe Grüße Stefan |
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