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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
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Eine Alternative zum Bus mit Aufstelldach wäre noch ein Bus mit Dachzelt (für die Tochter). Dann hast du eine deutlich größere Auswahl an Basisfahrzeugen.
In den Bus kannst du dann so was in der Art von Um Links zu sehen, bitte registrieren bauen. Das Dachzelt, und weitestgehend auch so einen Ausbau könntest du auch in ein paar Jahren in einen neueren Bus setzen, wenn es jetzt erst mal ein älteres Modell tun soll. Oder noch einfacher, je nach dem wie alt/groß die Tochter ist: Um Links zu sehen, bitte registrieren Geändert von Knox (30.01.2020 um 13:17 Uhr) |
#2
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6 isser. Tendenz steigend Das Bett auf den Vordersitzen ist prima. Noch würd das wohl gehen. Wenn er so weiter futtert und wächst nicht mehr lange. So einen Schlafausbau wie von Vanessa hatte ich mal für den Touran gemacht. Prima Sache, da biste bei ca. ~180x120. Klar, nix mit ausgestreckt liegen oder für Riesen, also vielleicht eher was fürs kurze WE, Festival oder sonstwas, eher nicht um da 2 Wochen drauf zu schlafen mit 2 oder gar 2,5 Leuten. Ein bisschen Komfort darfs auch für mich sein. Den hätte man ja im Zelt viel mehr, ist ja auch nicht so als wäre nicht ne ganz gute Campingausrüstung samt dicker Matratzen, Kofferküche usw. vorhanden, aber die Frau...naja. So ein Dachzelt find ich prinzipiell ne feine Sache, aber für ein eigentlich simples Zelt auch nicht ganz günstig, wenn man was vernünftiges haben möchte. Dafür bekommste bald schon nen Wohnwagen ;) Und hat halt wieder keine festen Wände. Und Junior könnte ja auch in einem normalen Zelt auf der Erde schlafen. Schön an nem Dachzelt ist natürlich, wie schnell es aufgebaut ist Vielleicht steck ich die Dame auch alleine ins Auto und schlaf mit Junior im Zelt? Dann könnte auch ein Boot auf Trailer mit. Ich hab das dumpfe Gefühl, es würde eh auf kurz oder lang auf ein Trailerboot hinauslaufen. Und bevor ich mich hinterher ärgere mit nem zu kleinen oder zu langsamen Boot? Vielleicht als Zwischenstation nochmal n zerlegbares mit ~30PS, mal schaun. Also mir scheint entweder Bus oder WoMo, Ferienwohnung mieten oder ein so großes Boot mieten, dass man drauf wohnen kann am sinnvollsten zu sein. Oder direkt kaufen. Würd mich ja fast mit nem 30PS zufrieden geben, aber ich mach ja nicht die Scheine, um mit 5 PS mehr als führerscheinfrei durch die Gegend zu plätschern. Das muss ja schon n bisschen drücken im Gesicht Als einfaches Zugfahrzeug gehen viele Autos, das muss ja nichtmal ein SUV sein. Viele Autos können 2,xt ziehen, da mach ich mir keine Sorgen, dass wir ganz plötzlich nen Wohnwagen oder ein Boot haben, der/das zu schwer ist. Nur der viele Platz ist schon ein wirklich schlagendes Argument bei nem Bus. Ich werd mich aber auch mal bei den Alternativen zu VW umschauen. Ein kleines WoMo mit Alkoven wär halt schon wirklich was feines. Nur ob sowas für den Alltag auch nur annähernd zu gebrauchen ist? Ach, alles nicht so einfach. Ist aber auch alles Zukunftsmusik. |
#3
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Ich bin mit 20 PS gestartet, dann wegen WoMo und einpacken auf 15 PS 2t runter. Dann Trailerboot 40 --> 50, jetzt 140 PS. Wenn Du mir das vor 10 Jahren erzählt hättest, hätt ich Dich ausgelacht. Und bei vielen hier ist dann ja noch lustig weitergegangen .... bei uns (sag ich jetzt mal so) ist allerdings Schluß, größer wirds nimmer :). Daher würde ich wenn zerlegbar eher gebraucht und billig kaufen ... dann ist beim wiederverkauf der Verlust nicht so hoch! Ciao, Ralf
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#4
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Ich würde auch niemals ein neues Auto kaufen, der Wertverlust innerhalb der ersten Jahre tut doch schon weh. |
#5
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Deshalb ist das zerlegbare ja nur in 2 Urlauben mitgefahren.
Aber wenn man so ein Trailerboot kauft, muss auch noch mehr passen: - allen voran muss die Frau mitziehen (am besten die ganze Familie) - man muss es irgendwo hinstellen - man muss es bezahlen können Wir hatten 2014 ein neues Womo gekauft, danach war die Kasse erstmal ziemlich leer. Finanzieren kommt bei nem "Spaßartikel" nicht in Frage, daher hat am Anfang erst mal das zerlegbare mitgemusst. Danach gings dann los ... ... mein erstes Trailerboot hat 2.300 € gekostet (dafür hab ich die Garage leer gemacht) ... mein zweites Trailerboot hat 4.500 € gekostet (hat noch in die Garage geapasst) ... mein drittes Trailerboot hat dann deutlich mehr gekostet (dafür hab ich dann nen 8,5m Carport gebaut). Den Plan mit dem Trailerboot hatte ich beim WoMo von Anfang an, aber ich hab mich dem diplomatisch langsam angenähert :). Das zerlegbare hab ich immer noch ... das kommt jetzt dann zum Saisonstart auf den Markt :).
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#6
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Ich würde schon ein Zugfahrzeug wählen, das den Trailer alleine ziehen kann!
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#7
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Wenn die Frau stark und ausdauernd genug ist, gehts vielleicht?
Gut finde ich auch, dass die Frau VORNE im Geschirr läuft. Geändert von Schlork (31.01.2020 um 13:51 Uhr) |
#8
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Ich lese einfach in zu vielen Foren zu viele Beiträge und habe da was durcheinander gebracht... Zitat:
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#9
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Ich hab ja so ein Tunnelzelt, kannste bequem zu dritt oder viert drin schlafen + Vorraum zum Sitzen. Das hat im Prinzip 2 Eingänge, den einen kann man an die Heckklappe vom Auto fummeln bzw. mitm Auto sehr nach dranfahren. Zwar kein Luftgestänge sondern diese Glasfaserstäbe wie man sie so kennt, aber dafür schon gut geräumig und nicht schwer. Will ja auch nicht alle 2 Tage woanders hin, das würd schon passen. Egal an welchem Auto. Aufblasbare Stangen hab ich noch nie gehabt. An nem Zelt... Gut, mit nem schicken Bulli würde man sich dann natürlich auch mal den Luxus eines schicken neuen Vorzelts gönnen, kostet im Vergleich zum Fahrzeug ja nicht die Welt, hätte gedacht sowas ist teurer. Ein Dachzelt kommt deutlich mehr, und man muss klettern. Am besten kauf ich aber DAS, dann kann die Frau nicht sagen, sie hätte nicht im Bus geschlafen: |
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