Elektrische Pumpe kaputt :-(

Uwe S. · #1 04.01.2005, 17:13

Liebes Forum,

Ich hab Mal ne Frage an unsere Schlauchbootintellektuellen ;-) :schlaumai

Meine elektrische Pumpe (Bravo BST 12 HPP von SCOPREGA) hat heute den Geist aufgegeben.
Ich habe mal im Internet recherchiert und festgestellt dass Andere die gleiche Erfahrung gemacht haben, nämlich dass das Ding ziemlich schnell kaputt geht.
(Hat mein Boot keine 5 mal aufgeblasen).

1. Gibt es mittlerer weile eine Pumpe die mein Boot aufpumpen kann (auch den Boden 0,8 bar) die qualitativ besser ist?
Bis vor 1,5 Jahren hieß es dies sei die einzige die den Luftboden schafft. :weissichn

2. Kann man meine Pumpe günstig reparieren (lassen)? :weissichn

2. Gibt es sonst eine Möglichkeit mein Boot bequem aufgeblasen zu bekommen (incl. Boden)? :weissichn

Danke für eure Hilfe :allah:

Gruss :sonne:

Uwe

Matt_CDN · #2 04.01.2005, 19:31

Zitat:

Zitat von Uwe Schäfer

Liebes Forum,
2. Gibt es sonst eine Möglichkeit mein Boot bequem aufgeblasen zu bekommen (incl. Boden)? :weissichn

Danke für eure Hilfe :allah:

Gruss :sonne:

Uwe

ich nehme eine billige luftmatrazen pumpe um das boot voll zu bekommen. Den enddruck gebe ich dann mit einem 40l drucklufttank mit ca 30 bar dazu. geht sehr schnell und einfach

matt

Uwe S. · #3 04.01.2005, 19:37

Zitat:

Zitat von Matt_CDN

ich nehme eine billige luftmatrazen pumpe um das boot voll zu bekommen. Den enddruck gebe ich dann mit einem 40l drucklufttank mit ca 30 bar dazu. geht sehr schnell und einfach

matt

hast du denn auch einen Hochdruck-Luftboden?

Gruss

Uwe

reini0077 · #4 04.01.2005, 19:52

sieh mal in diesen Thread's.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

vieleicht hilft er dir weiter.

Es gibt eine verstärkte ausführung dieser Pumpe gesehen bei der Fa. EMS

zu finden unter Schlauchbootzubehör und dann Pumpen auswählen.
Ist zwar nicht ganz billig aber dafür sehr robust.

lg Reini

Matt_CDN · #5 04.01.2005, 20:11

Zitat:

Zitat von Uwe Schäfer

hast du denn auch einen Hochdruck-Luftboden?

Gruss

Uwe

Ja, ich habe das Aerotec. Natuerlich gibt man nicht gleich voll stoff sondern fuellt die sache mit gefuehl auf :)

Der tank ist auch nicht groesser als so manche robuste elektropumpe ;)
Dafuer billiger. Aber reicht auch nur fuer eine fuellung und etwas.

Matt

FAR FAR AWAY · #6 04.01.2005, 20:29

Hallo Uwe!

Wenn du Kontakte zur Feuerwehr oder einem Tauchshop, der einen Kompressor hat hast, so kauf dir eine gebrauchte 5 Liter Pressluftflasche -
Mit dem richtigen Druckminderr dran sparst du dir die Pumpe!

Rechenbeispiel: 5 Liter Presslufftflasche x 200 bar Druck => 1000 Liter Luft,
diese Menge eigentlich solte reichen!

!!! Mach das mit der Pressluftflasche aber bitte nur, wenn du Ahnung von der Materie hast!!!

#7 04.01.2005, 21:26

Zitat:

Zitat von reini0077

sieh mal in diesen Thread's.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

vieleicht hilft er dir weiter.

Es gibt eine verstärkte ausführung dieser Pumpe gesehen bei der Fa. EMS

zu finden unter Schlauchbootzubehör und dann Pumpen auswählen.
Ist zwar nicht ganz billig aber dafür sehr robust.

lg Reini

Reini

Diese Pumpe habe ich auch, aber einen Druck von 0,8 bar, wirst Du damit nicht erreichen.Diese Pumpe schaft ca. o,18 bar. Aber, ich habe mir vor kurzen eine neue Pumpe bestellt, Marke BST 12. Diese Pumpe ist regulierbar bis 300mbar, und hat einen Luftfluss von 500L.Es gibt aber noch diese Pumpe bis 1000mbr. Beide Pumpen sind für 12 Volt. OK, ist aber nicht billig.

Diese Pumpen kosten ca. 150,- bis 160,-€

Stanley · #8 13.01.2005, 20:42

Ich habe mit derselben Pumpe, das gleiche erlebt.

Mein Top-Händler in Berlin (Berolina Wassersport) konnte mir auch sagen woran es liegt:

Meist hängt man die Pumpe an die Autobatterie. Da die Kabel an der Pumpe so kurz sind, verlängert man diese mit Starthifekabeln. Durch die längeren Kabel ergeben sich Unterschiede in Ohm, Ampere etc. die gerade bei der Maximalleistung zu Motorschäden an der Pumpe führen.

Daher nicht Kabel verlängern, sondern den Pumpenschlauch. Da ich jetzt schon die zweite Pumpe habe, habe ich die zwei Schläuche miteinander verbunden.

Ich habe mich übrigens auch ganz schön geärgert, dass das teure Ding so schnell kaputt geht. Über die Internetseite des Herstellers erhältst Du zusätzlich Infos. Da dort aber ähnliches steht, habe ich keine Gewährleistung versucht, weil es mir zu aufwendig war.

Matt_CDN · #9 13.01.2005, 20:45

Zitat:

Zitat von Stanley

Ich habe mit derselben Pumpe, das gleiche erlebt.

Mein Top-Händler in Berlin (Berolina Wassersport) konnte mir auch sagen woran es liegt:

Meist hängt man die Pumpe an die Autobatterie. Da die Kabel an der Pumpe so kurz sind, verlängert man diese mit Starthifekabeln. Durch die längeren Kabel ergeben sich Unterschiede in Ohm, Ampere etc. die gerade bei der Maximalleistung zu Motorschäden an der Pumpe führen.
.

Diese begruendung scheint mir etwas suspekt... der motor sollte laenger halten wenn er weniger amps bekommt ...

Matt

Uwe S. · #10 13.01.2005, 20:56

Ich bin nach Krefeld gefahren zum "Sportboot- Center Wohler" wo ich die Pumpe über Internet gekauft hatte.

Man hat sie mir dort ohne jegliche Nachfrage, oder Skepsis umgetauscht. Ich fühlte mich sehr fair und gut als "König Kunde" behandelt. :5bowtie:

Da man ja auch oft gegenteiliges erlebt und hier darüber berichtet, möchte ich das Positive nicht unterschlagen. :5bouncy:

Gruss und Dank an alle die sich geäußert haben :sonne:

Uwe