Evinrude E-Tec 175 PS oder Honda BF 150?

[Alf2T]

Cool!

Wenigstens werden so vermutlich wenig "Badegäste" am Ufer durch Deine Heckwelle gestört!

Aber warum eigentlich nicht im Winter fahren?

Solange es so trocken, wie auf Deinem Video ist - beim Skifahren fährt man ja auch oft Dein Tempo oder auch mehr!

Nur eine Frage der richtigen Bekleidung!

Wenn´st beim nächsten winterlichen Ausflug auch noch einen Wasserskifahrer hinten drann hast kriegst ein DIPLOM (oder eine Lugenentzündung)!

Nun ganz im Ernst: muß ein super Gefühl sein, um diese Jahreszeit auf der Donau unterwegs zu sein!

[hausmeisterkrause]

Zitat von ferdi

Um Links zu sehen, bitte registrieren
14.1.

...da bist Du doch nur gefahren, damit Du Dein neues Weihnachtsgeschenk in die Kamera halten konntest!

[Wilfried250548]

Zitat von thball

Hallo,

finanziell ist unser Hobby eh ein Desaster, aber schön...
da geb ich die recht!
Macht man beim E-Tec dann eigentlich auch keinen Winterservice?
Man kann über die Elektronic den Motor sich konservieren lassen. Tatsächlich.

Wenn ich den E-Tec starte, hört es sich bei 500 UPM mehr wie ein Schiffsdiesel an. So ein dumpfes Wummern.
Gibt man etwas Gas, hört er sich an wie ein wohltönender Viertackter.
Legt man den Hebel auf den Tisch, stellt sich zunächst ein gewaltiger Schub ein. Eher man plötzlich das Geräusch registriert und meint: Das kann kein 4 Tackter sein. Kein kreischen wie früher, mehr ein aggressives Fauchen.
Kann verstehen, wenn passionierte 4T Fahrer erschrecken, wenn Sie so einen Motor erstmalig fahren.
War bei den Motorrädern früher genauso. 4T Fahrer kamen mit den Zweitackter oft nicht zurecht und mochten sie dann nicht.

[brando]

Zitat von thball

Hallo,

finanziell ist unser Hobby eh ein Desaster, aber schön...

Besser hätte man es nicht schreiben können

[Icing]

Zitat von ferdi

Jedesmal wenn ich den Motor starte und im Leerlauf brabbeln höre, könnt ich auf der Stelle einen 50er an EVINRUDE überweisen .

Auch wenn ich den Motor nicht habe, aber der Spruch ist affengeil..

Gruß Gernot

[womi]

Zitat von Idrian

In einer Boote-Zeitschrift vom letzten Jahr wurde ein Grand 650 mit einem 150er Honda getestet. Bei 3000 U/min und 36,5 km/h zog der Motor sich 0,33 ltr/km rein. Das war dann auch der optimale Drehzahlbereich. Höchstgeschwindigkeit war so um die 85 km/h bei 0,63 ltr/km.

Man kann gegen Honda sagen was man will, sparsam sind die Motoren.

Hallo,
hast Du eine Ahnung wie man an den Test kommt?