Übermotorisierung

Ralf · #1 12.09.2021, 08:50

Zitat:

Zitat von Frankyboy1

Hallo an alle,

Weiß jemand ob 13 PS mehr als auf dem CE Schild noch zulässig sind, bei einem Außenbordmotor? Anstatt 187 PS sind 200 PS verbaut.
Danke für Hinweise.

Wenn es um dein Boot geht, dann sind 200PS zugelassen, weil du ja die X Version hast.

rg3226 · #2 12.09.2021, 08:53

Zitat:

Zitat von Ralf

Wenn es um dein Boot geht, dann sind 200PS zugelassen, weil du ja die X Version hast.

Ist das CE Schild nicht bindend

Ralf · #3 12.09.2021, 08:55

Zitat:

Zitat von rg3226

Ist das CE Schild nicht bindend

Vielleicht hat ein Depp das falsch Schild rangetackert….er hat ganz sicher die X Version und die darf 200PS

**OLKA** · #4 12.09.2021, 10:15

Zitat:

Zitat von rg3226

Ist das CE Schild nicht bindend

Für wen?

Muss der Benutzer sich an die CE-Zertifizierung halten,

oder ist das eine Richtlinie mit der der Hersteller bestätigt, dass das Boot (z.B.) mit 187 PS „sicher ist“, und das Boot deshalb so im EU-Raum verkauft werden darf.

So weit ich weiß, darf ich an ein Bügelbrett 100 PS schrauben und damit fahren, sobald es angemeldet ist

#5 12.09.2021, 10:30

Zitat:

Zitat von OLKA

Für wen?

Muss der Benutzer sich an die CE-Zertifizierung halten,

oder ist das eine Richtlinie mit der der Hersteller bestätigt, dass das Boot (z.B.) mit 187 PS „sicher ist“, und das Boot deshalb so im EU-Raum verkauft werden darf.

So weit ich weiß, darf ich an ein Bügelbrett 100 PS schrauben und damit fahren, sobald es angemeldet ist

wenn Du's zugelassen bekommst, ja

rg3226 · #6 12.09.2021, 11:13

Zitat:

Zitat von OLKA

Für wen?

Muss der Benutzer sich an die CE-Zertifizierung halten,

oder ist das eine Richtlinie mit der der Hersteller bestätigt, dass das Boot (z.B.) mit 187 PS „sicher ist“, und das Boot deshalb so im EU-Raum verkauft werden darf.

So weit ich weiß, darf ich an ein Bügelbrett 100 PS schrauben und damit fahren, sobald es angemeldet ist

Naja

alles gut.

Aber das Bügelbrett muß ja wenigstens Haftpflicht versichert werden.

Und wenn du mit dem Bügelbrett und 100Ps jemanden umbügelst dann wird die Versicherung ins Spiel kommen und das Bügelbrett wird sicher gestellt.

Ob dann die Versicherung bezahlt weiß ich nicht.
Könnte eventuell teuer für den Bügelbrett Fahrer werden

**OLKA** · #7 12.09.2021, 12:45

Zitat:

Zitat von rg3226

Naja

alles gut.

Aber das Bügelbrett muß ja wenigstens Haftpflicht versichert werden.

Und das steht genau… wo?

Meines Wissens beteht in Deutschland keine Pflicht für eine solche Versicherung.

Heinz Fischer · #8 12.09.2021, 13:27

Zitat:

Zitat von OLKA

Und das steht genau… wo?

Meines Wissens beteht in Deutschland keine Pflicht für eine solche Versicherung.

Stimmt die gibt es nicht

the_ace · #9 12.09.2021, 15:00

Zitat:

Zitat von Heinz Fischer

Stimmt die gibt es nicht

Exakt

rg3226 · #10 12.09.2021, 15:02

Zitat:

Zitat von OLKA

Und das steht genau… wo?

Meines Wissens beteht in Deutschland keine Pflicht für eine solche Versicherung.

Ok.....auch wenn in Deutschland für Sportboote keine Versicherungspflicht besteht wäre man reichlich dumm keine zu haben.

Wenn dann ein Personenschaden ensteht weiß ich nicht wie die Versicherung reagiert wenn ein zu starker Motor angebaut ist.

Die werden bestimmt nicht sagen das ein Dep versehentlich ein falsches CE Schild angetackert hat.
Es wird ja auch in den Papieren stehen.

Ich würde bei der Versicherung anfragen ob es im Schadensfall Probleme gibt.
Besser ist auch schriftlich von der Versicherung.

Coolpix · #11 13.09.2021, 12:42

Zitat:

Zitat von rg3226

Ok.....auch wenn in Deutschland für Sportboote keine Versicherungspflicht besteht wäre man reichlich dumm keine zu haben.

Wenn dann ein Personenschaden ensteht weiß ich nicht wie die Versicherung reagiert wenn ein zu starker Motor angebaut ist.

Die werden bestimmt nicht sagen das ein Dep versehentlich ein falsches CE Schild angetackert hat.
Es wird ja auch in den Papieren stehen.

Ich würde bei der Versicherung anfragen ob es im Schadensfall Probleme gibt.
Besser ist auch schriftlich von der Versicherung.

Die Versicherung wird nicht zahlen, wenn Sie erfährt, dass das Boot übermotorisiert war.

Einige Versicherungen gewähren schriflt. eine Übermotorisierung bei gleichem Motorgewicht.

wenn sie erfährt - eine Übermotorisierung wird/ kann von der Wasserschutzpolizei nicht kontrolliert werden. Bei großen Schäden oder Personenschäden werden ggf. Gutachter von der Polzei beauftragt.

Nach Diskussionen um Übermotorisierungen kontaktierte ich mehrere Behörden/ Dienststellen der Wasserschutzpolizei. Die obengenannten Aussagen stammten von den Beamten. Ich wollte nicht glauben. Eine Kontrolle sei wie beim PKW nicht möglich. Dabei bräuchte man nur auf´s Typenschild oder sich die Bootskombination schauen. Als Bsp. sind oftmals Flechter Boote übermotorisiert. Eine Flechter 13/ Hille Supersport 129 kommt gut mit 90 PS + klar.

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