Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > Allgemeine Motorentechnik und Pflege

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 07.07.2006, 13:18
a.guenther a.guenther ist offline
Andreas
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.09.2005
Beiträge: 118
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Propeller verbogen

Hallo an alle,

ich brauche mal kurz Hilfe.
Habe am Wochenende meinen Propeller verbogen. Ein Blatt ist rund weggebogen (nichts abgebrochen).

Es ist ein 9 7/8 x 13 vom Yamaha 2-Takter 30 PS aus 2006

Nun sagte man mir, das eigentlich alle Reparaturen zu Groever geschickt werden. Das dauert aber 10-14 Tage.

Daher wollte ich vorher schnell einen Ersatz kaufen.
ggf. mit etwas mehr Schub für Tube u.ä.

Kann man da nur Originale von Yamaha (153 Euro) nehmen oder auch andere? Gibts wo was gebrauchtes?

Andreas
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 07.07.2006, 18:32
Benutzerbild von Downsauger
Downsauger Downsauger ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 16.01.2005
Beiträge: 77
abgegebene "Danke": 0


Hallo,
schau mal hier.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Gruß
Ortwin
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 07.07.2006, 18:58
Benutzerbild von HaraldGesser
HaraldGesser HaraldGesser ist offline
Auf- und Abbauer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 20.11.2003
Beiträge: 1.270
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Downsauger
Hallo,
schau mal hier.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Gruß
Ortwin

Hallo,

probieren kann man es, aber ich habe dort im Mai versucht den gleichen Propeller zu bestellen und mir wurde gesagt daß der voraussichtlich erst wieder im September vorrätig sein würde.

Habe mir dann den von Yamaha für 153,- gekauft, allerdings muss der in der Regel auch erst bestellt werden, hat bei mir zwei Tage gedauert.


Grüße

Harald
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 07.07.2006, 19:58
Benutzerbild von Ralf
Ralf Ralf ist gerade online
chief director of light
Treuesterne:
 
Registriert seit: 18.12.2005
Beiträge: 2.532
abgegebene "Danke": 46

Boot Infos

Versuch es hier:

Um Links zu sehen, bitte registrieren


Gruss Ralf
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 07.07.2006, 20:37
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von a.guenther
...

Kann man da nur Originale von Yamaha (153 Euro) nehmen oder auch andere? Gibts wo was gebrauchtes?

Andreas
meines Erachtens sind die japanischen Alu-Props sehr fein ausgearbeitet, daher würde ich dem Original den Vorzug geben. Was den Preis betrifft, so geht man als erstes zu seinem Yamaha Händler wo man den Motor her hat. Ist man dort Stammkunde, so bekommt man dort zumindest ein Skonto, ev. sogar einen Nachlaß und hat gleichzeitig die schnellste Lieferung und die Neu-Garantie dazu.

Auf Gebrauchtkauf würde ich nur zurückgreifen, wenn der Verkäufer mir bekannt ist. Von EBAY halte ich garnichts, da man dort oft keine Qualitätsgarantie bekommt wenn Props von privat gekauft werden. Bei Händler über EBAY sieht es da schon besser aus, da die für das Angebotene gerade stehen müssen.

Wie wäre es mit einer Suchanzeige im Flohmarkt hier?
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 07.07.2006, 20:55
a.guenther a.guenther ist offline
Andreas
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.09.2005
Beiträge: 118
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Danke erstmal,

bei propellerdiscount habe ich heute schon eine Antwort bekommen. Ein Solas mit 12er Steigung für 99,00 Euro zzgl. Versand.
Alternativ halt den Original Yamaha.
Für einen Ersatzpropeller ganz schön teuer

Welchen sollte ich nehmen?

Reparatur kostet so 25-60 Euro je nachdem sagte er. Aber es ist halt so geiles Wetter und dann solange warten?
Ist es wirklich so schlimm wenn man damit noch fährt (Getriebe kaputt usw.)?

Werde auch nochmal im Flohmarkt nachfragen.

Andreas
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 07.07.2006, 21:10
Benutzerbild von der mit dem Gummiboot
der mit dem Gummiboot der mit dem Gummiboot ist offline
Schlauchifahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.09.2005
Beiträge: 304
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hi Andreas,
einen verbogenen (unwuchtigen) Propeller weiter zu fahren, halte ich für äußerst schädlich für das Unterwasserteil.
Die Belastung auf die Lager führt früher oder Später zu Undichtheit und erhöhtem Lagerspiel, radial wie axial, und das geht mit Sicherheit auf das Getriebe.
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 08.07.2006, 00:03
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
Gladbeck (Ruhrgebiet)
Treuesterne:
 
Registriert seit: 27.09.2003
Beiträge: 6.758
abgegebene "Danke": 147

Boot Infos

Hallo Andreas,
fahen würde ich damit auch nicht, siehe den Beitrag vor diesem von "......... Gummiboot".

Einen Solas hatte ich mal, gefiel mir nicht von der Befestigung, mit einem Sicherungsblech zum umbiegen, welches Du spätestens nach dem 2 od. 3 mal erneuern muß, keine Ahnung, ob alle Solas so sind, aber wenn, dann gleich 2-3 Sicherungsbleche mitbestellen (ich wechsle gern mal, je nach Revier und Beladung).

Vom fahren war er genauso wie der originale OMC.

Gruß Peter
__________________
P.G.
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 10.07.2006, 19:41
Benutzerbild von stroich
stroich stroich ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 05.09.2004
Beiträge: 404
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von ralf.
Versuch es hier:

Um Links zu sehen, bitte registrieren


Gruss Ralf
aber bei Marineshoponline nicht sofort bestellen !! sondern lasse dir erst mal einen von denen Anbieten :)
schicke ihnen eine anfrage mit den teilen was du brauchst :)
dann bekommst immer ne mail zurück da gehen sie mit ihren preisen immer noch um 10-20 % runter :)
gruss
Swen
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 10.07.2006, 22:21
Benutzerbild von timo
timo timo ist offline
Jetzt Black Power
Treuesterne:
 
Registriert seit: 18.04.2004
Beiträge: 973
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

hallo andreas

wenn du handwerklich begabt bist könntest du mal versuchen das verbogene blatt zu richten.habe es selbst aber bis jetzt nur bei edelstahlpropellern gemacht,mit erfolg. ich habe die umgebogene stelle heiß gemacht und dann mit dem hammer auf einer festen unterlage gerichtet.musst halt aufpassen das das blatt nicht bricht.zuletzt noch ein bischen mit der fächerschleifscheibe glätten,grundieren,lack drauf und fertig.

gruß timo
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 11.07.2006, 10:53
a.guenther a.guenther ist offline
Andreas
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.09.2005
Beiträge: 118
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo an alle,

erstmal danke für die Antworten...
Ich hoffe das Problem jetzt gelöst zu haben.

Um Links zu sehen, bitte registrieren ist bald meiner und der wird ja wohl passen.
Die Werstatt sagte zwar etwas über Steigung und max. Drehzahl aber die
Steigung ist mir erstmal egal, da ich sowieso nie mit voller Drehzahl fahre.

Oder gibts da sonnst noch was zu beachten?

Der Verkäufer war sehr nett und hat den Preis für mich von Gebot auf Sofortkauf geändert. Damit habe ich ihn schnell und günstig.

Den alten werde ich dann zu Grover schicken, da ich mit dem Auswuchten nichts falsch machen will.
Das mit den Lagern/Getriebe macht mir da schon etwas Angst...

Andreas
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:01 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com