Torqeedo

[Rubicon]

Mein Senf dazu:
Ich habe ja jetzt beide, den 1003 und den 1103.
Das Beste am neuen 1103 ist der Geräuschpegel - sonst nichts. Leise ist er wirklich.
Mit dem alten 1003 bin ich mit einem Akku (915 Wh) bei 6 km/h ca. 24 km gekommen.
Mit dem neuen 1103 nur mehr ca. 18 km. D. h., er braucht mehr Strom um gleichschnell zu fahren. Die Kraft/Beschleunigung ist spürbar schwächer.
Gut, dass ich meinen "alten" nicht verkauft habe. Ich kann, wenn ich will, mit (inzwischen 3 Akkus) weite Strecken zurücklegen, oder mit dem "neuen" einen leisen Badetag machen.
Für Segelboote als Hilfsmotor würde ich den alten nehmen.

[v-kiel]

Zitat von Rubicon

Mein Senf dazu:
Ich habe ja jetzt beide, den 1003 und den 1103.
Das Beste am neuen 1103 ist der Geräuschpegel - sonst nichts. Leise ist er wirklich.
Mit dem alten 1003 bin ich mit einem Akku (915 Wh) bei 6 km/h ca. 24 km gekommen.
Mit dem neuen 1103 nur mehr ca. 18 km. D. h., er braucht mehr Strom um gleichschnell zu fahren. Die Kraft/Beschleunigung ist spürbar schwächer.
Gut, dass ich meinen "alten" nicht verkauft habe. Ich kann, wenn ich will, mit (inzwischen 3 Akkus) weite Strecken zurücklegen, oder mit dem "neuen" einen leisen Badetag machen.
Für Segelboote als Hilfsmotor würde ich den alten nehmen.

ja, da muss ich dir leider vollinhaltlich zustimmen!

An dem 1103er ist nichts besser geworden, außer das Geräusch. Ich hab den Eindruck, dass die Techniker beimTorqeedo einfach schnell was gebaut haben, weil viele den leisen Lauf der Konkurrenz gelobt haben.

Unterm Strich, waren die letzten 1003er auch schon leiser, als die Ersten. Und bei Weitem kraftvoller - vermutlich durch das Getriebe (= Geräusch). Man kann eben nicht alles haben.

Auch das mit der Reichweite stimmt. Obwohl, ich zugeben muss, dass ich gerne mal ein km/h - oder auch zwei - schneller unterwegs bin, weil man den Motor einfach nicht hört und dadurch gleich mal ein wenig mehr Watt einschaltet.
Ich bin nie über 150Watt gefahren, beim herumtuckern, jetzt sinds gern mal 200/250

[Eljot]

So, hab mir jetzt am Samstag einen travel 1003cs ausgeliehen!
C4 war so gut wie nackig, zwei erwachsene, 1 Kind (Leichtbau)!
Akku war voll und beim loslegen hat er mir eine Reichweite von 20km gezeigt! Sind im schnitt zw 150 und max 200 watt gefahren! Die meiste Zeit mit 160 watt bei ner geschw von ca 4,5-5 km/h! Leicht Gegenwind! Nach 6 km hatten wir noch 60% Akku! Dann Rückenwind und sind mit die restl 6 km mit ca 5 km/h und 160-180 watt gefahren! Im hafen angekommen hatte der Akku noch 20% und eine rest-Reichweite von 2 km!!

Hätte doch etwas mehr erwartet!! Das gesurre stört mich nicht wirklich!
Etwas mehr Reichweite mit bissi höherer geschw wär schon schön!
Also so ca 15 km mit 6-7km/h!

War evtl der Akku schon schwach?

[Eljot]

Bin jetzt echt ratlos ob 1003 oder 1103?!

Für den 1003er spricht die grössere auswahl an gebrauchten und wohl kraftvoller! Aber eben nerviges surren!

Der neue is wohl massiver gebaut und hat kein getriebe mehr (leiser&weniger anfällig)!? Dafür teurer und weniger kraft, bzw wohl geringere reichweite?

Hmmm? Was würdet ihr tun?

[v-kiel]

Zitat von Eljot

Bin jetzt echt ratlos ob 1003 oder 1103?!

Für den 1003er spricht die grössere auswahl an gebrauchten und wohl kraftvoller! Aber eben nerviges surren!

Der neue is wohl massiver gebaut und hat kein getriebe mehr (leiser&weniger anfällig)!? Dafür teurer und weniger kraft, bzw wohl geringere reichweite?

Hmmm? Was würdet ihr tun?

ich kenne keinen Anhaltspunkt, dass der mit dem Getriebe mehr anfällig sein soll!? Es gibt vom Neuen noch keine Langzeiterfahrungen.
Nimm einfach den, den du preislich so bekommst, wie es für dich passt. Den 1103er wirst du ohnehin nur neu bekommen.
Ob das Surren nun nervt....mich hats nie gestört.