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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 25.05.2015, 11:58
matnick matnick ist offline
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Ausrufezeichen Parsun 4PS

Hallo Skippers
Melde mich nochmal, um Erfahrungen weiter zu geben und Tips zu erhalten.
Ich zähle mich noch zu den Anfängern, kann aber Berichten, dass sowohl bei mir als auch bei meiner Ehefrau das "Schlauchbootfieber" ausgebrochen ist. Wir waren Pfingstsonntag auf dem Veerse Meer (unser ehemaliges Wind-Surf-Revier) mit dem Schlauchi unterwegs.
Einfach Spitze. Super Wetter. Kaum Wind (also auch keine störenden Wind-Surfer). Auf der Insel wenig Touristen. Und beim Hin- und Herfahren um die Inseln richtig Spass gehabt.
Das Schlauchboot kommt mit dem 5PS-Motor und 2 Erwachsenen (100+60kg) natürlich nicht so "ins Gleiten", muss aber auch nicht sein. Ich bin mit der Anschaffung des Parsun-4Takters zufrieden. Ich überlege aber, ob nicht 8 o. 9PS schöner wäre.
Aber zuvor möchte ich ein Problem klären. Wenn ich den Gashebel auf 1/3 drehe komme ich genauso schnell voran wie wenn der auf 100% steht. In der Anleitung wird die Grafik am Gashebel als Benzinverbrauchsidikator bezeichnet. Ist das nun ein Übersetzungsfehler vom Chinesischen ins Englische und dann ins Deutsche?
Oder ist das Ganze ein fake? Wenn ich Vollgas gebe verbraucht der Motor also bei gleicher Geschwindigkeit über Grund 3mal so viel wie bei 1/3 Gas?
Es ist auch keine signifikante Erhöhung der Schraubendrehzahl zu erkennen bzw. zu hören?
Oder bringt die fernöstliche Raubkopie weniger Leistung als angesagt?
Was haben die Forenmitglieder "mit Erfahrung" dazu zu sagen?
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  #2  
Alt 25.05.2015, 12:17
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nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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Kommt drauf an ob du das ganze voll beladen oder "leer" ausprobiert hast! Meiner bringt bei ca. halbgas volle Geschwindigkeit wenn ich Vollgas gebe säuft er zwar mehr aber schneller wird er auch nicht. Kommt natürlich auch auf die Beladung an.
__________________
Gruß Peter


Geändert von nuernberger-1 (25.05.2015 um 12:31 Uhr)
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  #3  
Alt 25.05.2015, 12:42
matnick matnick ist offline
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Hi nuernberger-1

Dann hast Du die gleichen Erfahrungen gemacht wie ich. Vollgas bringt nicht mehr.
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  #4  
Alt 25.05.2015, 12:44
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Hi Peter
Dann ist weniger mehr (und länger)?
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  #5  
Alt 25.05.2015, 12:49
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Zitat:
Zitat von matnick Beitrag anzeigen
Hi nuernberger-1

Dann hast Du die gleichen Erfahrungen gemacht wie ich. Vollgas bringt nicht mehr.
Ja hab ich, bissl mehr als halbgas mehr geht nicht. Kommt wie gesagt auch auf die Beladung an. Das war bei meinem vorherigen Motor Mercury aber das gleiche.
__________________
Gruß Peter

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  #6  
Alt 25.05.2015, 12:53
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Danke für die Info.
Den Parsun gibt's auch mit 6PS. Meiner hat 5PS. Würde das helfen? Signifikant? Spürbar?
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  #7  
Alt 25.05.2015, 13:21
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Zitat:
Zitat von matnick Beitrag anzeigen
Danke für die Info.
Den Parsun gibt's auch mit 6PS. Meiner hat 5PS. Würde das helfen? Signifikant? Spürbar?
Äh ne! Hol dir nen 15er, da merkst du nen unterschied!
__________________
Gruß Peter

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  #8  
Alt 25.05.2015, 13:36
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Hi Peter
Mein Schlauchi verträgt keinen 15er. Und die Dinger sind viel schwerer zu händeln wegen Gewicht und so.
Ich möchte Schlauchboot und Motor im Kombi mit in Urlaub nehmen. Das geht mit 50 Kg nicht mehr so einfach.
Gruß Kalle
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  #9  
Alt 25.05.2015, 15:10
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Was darf denn dein Boot?
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Gruß Peter

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  #10  
Alt 25.05.2015, 17:41
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Z-Ray III 400 darf 8 PS
Bin ja mit wenig zufieden.
Aber die nächste Verstärkung über dem 6PS-Parsun ist der 9,8 PS-Motor. Und der wiegt auch schon 38 kg. Abgesehen davon dass er für meine Zwecke zu stark ist. Oder wird da nicht so genau geschaut?
Im Handling müßte meine Frau u.U. mit beim Anbringen mit anpacken.
mfg Kalle
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  #11  
Alt 25.05.2015, 17:57
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Da geht's nicht drum ob nicht so genau geschaut wird, sondern wenn was passiert fragen sie dich dann schon warum du 9.8PS dran hast und das kann dann schon unangenehm werden. Solltest du das Boot für länger behalten wollen, würde ich schon über die 8PS nachdenken. Ansonsten etwas größeres Boot und einen 9.8er dran, macht auch mehr Spaß.
__________________
Gruß Peter

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  #12  
Alt 25.05.2015, 18:06
Hatze Hatze ist offline
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Hallo Kalle,
nochmal zu Deiner Anfangsfrage bzgl. "bei mehr als 1/3 Gas wirst Du nicht mehr schneller". Ich denke, dass Du aus der Verdrängerfahrt nicht herauskommst, da der 5 PS Motor für die Beladung zu schwach ist, um in die Gleitfahrt zu kommen. Innerhalb der Verdrängerfahrt gibt dann die Rumpfform und die Länge des Bootes die max. mögliche Geschwindigkeit vor. Daher wirst Du wahrscheinlich mit "mehr Gas" auch nicht mehr signifikant schneller.
Bist Du auch schon mal alleine gefahren, das sollte es mit Gewichtsverlagerung nach vorne und evtl. mit Pinnenverlängerung möglich sein, in Gleitfahrt zu kommen.
Viele Grüße und weiterhin viel Spaß beim Bootfahren
Hartmut
PS: bin auch mit 5 PS unterwegs und seit kurzem auch mit einem alten 9,9er 2 Takter Evinrude, mit dem ich dann auch mit 1 Erw. und 2 Kindern ins Gleiten komme, was mit dem 5er nicht möglich war. Der 5er ist jedoch vom Geräusch angenehmer, da es ein 4-Takter ist. Den nehme ich dann wenn ich nur 1 Kind mitnehme.
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  #13  
Alt 26.05.2015, 06:32
Coolpix Coolpix ist offline
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.
... ich würd bei dem zuschlagen:

Um Links zu sehen, bitte registrieren


... ist in der Leistung etwas drüber - dafür schön leicht.
.
__________________
Danke !
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  #14  
Alt 26.05.2015, 07:38
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Ist aber ein Langschaft Motor und für das Boot von Kalle nicht so geeignet.
__________________
Gruß Peter

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  #15  
Alt 26.05.2015, 08:59
Impeller 66 Impeller 66 ist offline
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8 Ps

Zitat:
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Da geht's nicht drum ob nicht so genau geschaut wird, sondern wenn was passiert fragen sie dich dann schon warum du 9.8PS dran hast und das kann dann schon unangenehm werden. Solltest du das Boot für länger behalten wollen, würde ich schon über die 8PS nachdenken. Ansonsten etwas größeres Boot und einen 9.8er dran, macht auch mehr Spaß.
Guten Morgen, nur als Beispiel ich habe einen 8 Ps Mercury an meinem Z-Ray 400 und das Schlauchboot geht richtig gut damit!
Der 8Ps Mercury wiegt ca. 25 Kg, und die sind sehr gut händelbar.

Gruß Holger
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