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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 29.12.2008, 12:50
Benutzerbild von pcnetz
pcnetz pcnetz ist offline
Udo
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Standgas Johnson wo zu finden

Hallo kann mir jemand weiterhelfen ? mein Johnson hat zu wenig standgas, soll heissen er geht aus.
Reicht es wenn man am Bodenzug die Rändelschraube wie in Bild 1 zu sehen
weiter nach aussen dreht ?
Click the image to open in full size.
oder muss man wie auf Bild 2 zu sehen am Vergaser die Schraube rein oder rausdrehen.
Click the image to open in full size.
oder keins von beiden, hab aber sonst nichts gefunden außer natürlch noch gestänge etc, aber dort kann ich mir vorstellen das es nichts einzustellen gibt.
Motor war erst im Kundendienst, möchte aber wegen so einer Kleinigkeit keine 100 Km in die Werkstatt fahren.
Danke für Info
Guten Rutsch
Udo
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Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht ein Team zusammen, um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre Dein Team die Sehnsucht nach dem weiten endlosen Meer."
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  #2  
Alt 29.12.2008, 12:55
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Lutti069 Lutti069 ist offline
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Du könntest aber 100 km weit telefonieren.
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Gruß
Ludger
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Rettet den Wald.............esst mehr Spechte!!!!!
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  #3  
Alt 29.12.2008, 13:01
Benutzerbild von pcnetz
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Udo
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"inteligente Antwort"

Danke für den Ratschlag, die Werkstatt hat aber leider bis anfang März zu !
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Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht ein Team zusammen, um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre Dein Team die Sehnsucht nach dem weiten endlosen Meer."
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  #4  
Alt 29.12.2008, 14:00
Benutzerbild von Lutti069
Lutti069 Lutti069 ist offline
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Dann wird sicher unser Johnson/Evinrude- Papst Peter (Skymann1) noch was dazu schreiben.
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Gruß
Ludger
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  #5  
Alt 29.12.2008, 19:04
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Hallo,
Papst-Peter...., an gut,
die Schraube auf dem unteren Bild ist die Gemischverstellschraube, würde ich nicht drangehen wenn er gerade in der Wartung war!

Nimm die auf meinem Bild angezeichnete (ich hoffe man sieht den Pfeil, ich hatte gerade keinen dickeren Stift zur Hand ), reindrehen = mehr Standgas.
Die Kontermutter gehört eigentlich dahinter, aber ich hatte das so bei meinem weil man besser beikommt zum festhalten, manchmal kann dann die Schraube aber nicht lang genug sein, also dann dahinter, wenn sie nicht sowieso da ist.

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Ach ja, wenn Du willst mail mir Deine Postanschrift, dann schicke ich Dir eine CD mit Werkstatthandbuch
(die ich von einem sehr netten Forenkollegen bekommen habe!! ) für 9,9 - 30 von 1990, das paßt schon bei Dir.

Gruß Peter
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P.G.
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