Mare Boote Bestellung - Auslieferung Frühjahr 2023

[MaReBoote]

Guten Abend zusammen,

ich habe von Ralf erfahren das hier aktuell etwas über uns geschrieben wird. Aufgrund dessen schreibe ich Euch jetzt hier öffentlich. Mein Unternehmen ist zwar Sponsor dieser Seite, jedoch nutzen wir unsere Zeit eher um Aufträge abzuwickeln und wir schauen eigentlich nicht im Forum vorbei. Mein Team und ich arbeiten mit Hochdruck daran, dass jeder Kunde zufrieden gestellt wird. Uns liegen alle Seriennummern vor. Jeder Besteller bekommt schnellstmöglich seine Seriennummer sowie weitere Fotos zugestellt. Im Anhang befinden sich aktuelle Fotos aus dem Werk, welche einen Ausschnitt der aktuell gefertigten Boote zeigt. Diese werden derzeit verpackt und kurzfristig versendet. Ich bitte jeden Besteller bestmöglich von Anfragen abzusehen, damit mehr Zeit für die ordentliche Abwicklung bleibt. Wir freuen uns diese Saison wieder viele MaRe User zufrieden zustellen.

Beste Grüße

Marvin Reuter

[schlauchi20]

Zitat von MaReBoote

Ich bitte jeden Besteller bestmöglich von Anfragen abzusehen, damit mehr Zeit für die ordentliche Abwicklung bleibt.

Beste Grüße

Marvin Reuter

Hallo Herr Reuter
Auch wenn ich nicht betroffen bin:

Zu einer vernünftigen Auftragsabwicklung gehört nicht nur eine technische, sondern auch eine kaufmännische Abwicklung.
Und wenn sich Liefertermine verschieben, dann gehört auch eine gute Kommunikation zum Kunden zu einer Auftragsabwicklung dazu. Wenn durch fehlende Kommunikation berechtigte Fragen auftreten, dann sollte ein Verkäufer darauf auch antworten. Und wenn es keine Antworten gibt, dann folgt eben die nächste Mail. Und so weiter.

Auch Kunden haben parallel weitere Themen privat und beruflich zu bearbeiten und müssen versuchen, alles unter einen Hut zu bekommen. Da sollte man auch in der Lage sein, das Thema Boot einzuplanen.

Wenn Sie es nicht schaffen, bei sich ändernden Terminen die Kunden kurz zu informieren, dann dürfen Sie sich nicht beschweren, wenn daraus dann viele Nachfragen entstehen und auf einmal viel Arbeit da ist, die einen neben der technischen Realisierung belastet.

Proaktiv Kommunikation ist eine ordentliche Abwicklung. Kein lästiges Beiwerk.
Mit der obigen Einstellung verstehe ich mehr und mehr die Kommentare, die hier geschrieben werden.


Gruß Rüdiger

[Wendigo]

Es gibt track and trace nicht nur für Transporte sondern auch für die Auftragsabwicklung. Kunde registriert sich und kann sich selber die Infos abholen. Minimaler Aufwand aber hohe Kundenzufriedenheit.
Selbst bei nur einem wöchentlichen Statusupdate kann dadurch Vetrauen aufgebaut werden und der Aufwand beträgt vielleicht 1 Stunde pro Woche.

[MaReBoote]

Hallo zusammen, anbei nochmal ein weiteres Foto.

Bzgl der offenen Kommunikation kann ich mitteilen, dass eine Rundmail an alle Beteiligten vor Ablauf des Lieferzeitraumes raus ging, in dieser Mail wurde die Verzögerung angezeigt und begründet. Ich würde mich persönlich sehr freuen, wenn nicht Betroffene Mutmaßungen unterlassen. Jeder unserer Kunden erreicht uns, muss aber ggfs mit einer unterschiedlichen Bearbeitungszeit rechnen.



Beste Grüße Marvin Reuter

[lauser47]

Zitat von MaReBoote

Hallo zusammen, anbei nochmal ein weiteres Foto.

Bzgl der offenen Kommunikation kann ich mitteilen, dass eine Rundmail an alle Beteiligten vor Ablauf des Lieferzeitraumes raus ging, in dieser Mail wurde die Verzögerung angezeigt und begründet. Ich würde mich persönlich sehr freuen, wenn nicht Betroffene Mutmaßungen unterlassen. Jeder unserer Kunden erreicht uns, muss aber ggfs mit einer unterschiedlichen Bearbeitungszeit rechnen.



Beste Grüße Marvin Reuter

haha, Du hast von Foren echt keine Ahnung

[Score]

Ich habe die Rundmail leider nicht bekommen, was dann zu diesem Thread geführt hat. Auch nicht im Spamordner…

[Mull]

Ich frage mich, warum man in Deutschland bestellt und nicht gleich über Alibaba sein TraumRIB bestellt, mit dem Hersteller alles bespricht und sich ausliefern lässt ?

[rg3226]

Zitat von Mull

Ich frage mich, warum man in Deutschland bestellt und nicht gleich über Alibaba sein TraumRIB bestellt, mit dem Hersteller alles bespricht und sich ausliefern lässt ?

Geht natürlich auch.
Man muß allerdings auch wissen das alle Chin.Werften nicht die gleiche Qualität liefern.
Ich bekomme regelmäßig Infos über die Boote von der Qingdao lian ya boat Co.
Es ist die Werft wo der verstobene Hermann Haslinger seine Boote bestellt hatte.
Der Benni mit seinen Berichten aus der Thia (Insel Chres) fährt so ein Rib und ist sehr damit zufrieden.
Ich selber habe es mir damals auf der Messe in Düsseldorf angesehen und mit Hermann gesprochen.

Die Werft organisiert den Transport im Container.
Aber auf Grund der hohen Transportkosten lohnt sich ein einzelnes Rib leider nicht.
Dazu kommt der Zoll und die Steuer.
Ist der Container in Hamburg angekommen kann der Zoll bei Verdacht entscheiden ob der Container durchleuchtet wird (auf Verdacht von Schmuggelware).
Dann kommt der Spediteur an die Reihe der den Container aus dem Hamburger Hafen zu die nach Hause bringt oder zu einer Stelle wo er entladen werden kann.

Man kann es auch beim Spediteur entladen und sofort auf einem Trailer packen.
Das machen aber nicht alle.

Wenn man dann die hohen Zusatzkosten rechnet dann lohnt es sich nicht mehr.
Oder man muß sich mit mehreren zusammen tun damit man einen Kontainer voll bekommt.

Der Services bei der Werft Qingdao lian ya boat Co. ist sehr gut.

Man darf auch nicht vergessen das der gesamte Preis vor dem Transport fällig wird.
Die Preislisten und Prospekte schicken sie dir auf Anfrage.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Auf einigen Bildern ist sogar der verstorbene Hermann Haslinger noch auf dem blauen 520er Liya (hieß bei ihn Lyon Rib) zu sehen.

[Atlas]

Als Service _ vielleicht geht das hier zu weit -kann der Händler eine GPS Tracknummer benennen . Der Kunde sieht dann den Status des Fracht-Bootes, oder Lieferweg des Containers.Wie gesagt: vielleicht geht das hier zu weit aber wir alle habe ja die Bestellung vom Kleinandi gelesen und ich glaube auch Monoposti. Hier war immer zu sehen wo der Container gerate stand.Man, was war das für eine Aufregung

[Atlas]

Mod Ralf ist gerate online. Vielleicht äußert er sich zur dieser Sache

[Ralf]

Moin,
keine Ahnung, wie ich mich dazu äußern soll.
Wenn ich die Zeit finde, will ich da wohl noch einmal hinfahren
und ihn erinnern, was er zugesagt hat.
Eine Handhabe habe ich nicht.

[skymann1]

Hallo,
wenn dem so ist, mit Tracking, könnte Mare Boote (und auch andere Händler) das ja auch seinen Kunden als Service anbieten, soll heißen der Kunde weiß wann sein Boot ankommt.
Wenn es denn schon verschifft ist, fände ich auch spannend als Käufer und soo groß kann der Aufwand dazu nicht sein bei űberschaubaren Verkäufen im niedrigen zweistelligen Bereich, das sollte drin sein im Kaufpreis und von der aufzuwendenden Zeit.

Grüße Peter

[Wendigo]

Sobald die Ware auf dem Schiff ist, kann das Schiff verfolgt werden. Möchtest du die Ware auf dem Schiff sehen, gibt es eine sogenannte Smartbox, welche am Container befestigt wird. Die kann auch Temperaturen erfassen.
Folgende Hinweise sind für den Käufer wünschenswert:
1. Bestelldatum
2. Verbindliche Bestätigung des Kaufvertrages.
3. Fertigstellung in der Werft (Datum, geplant und realisiert)
4. verladung auf dem Dampfer ( Schiffsnummer und Datum)
5. Avisierung für Zielhafen ( früher DESADV)
6. Ankunft Zielhafen
7. Verzollung erledigt (falls nicht under bond bis zum Händler transportiert)
8. Avisierung Ankunft Händler
9. Ziel erreicht
10. Entpacken, Qualitätskontrolle und Fertigstellung beim Händler

Alternative: Nur kaufen was sofort verfügbar ist.

[Heinz Fischer]

Zitat von Wendigo

Sobald die Ware auf dem Schiff ist, kann das Schiff verfolgt werden. Möchtest du die Ware auf dem Schiff sehen, gibt es eine sogenannte Smartbox, welche am Container befestigt wird. Die kann auch Temperaturen erfassen.
Folgende Hinweise sind für den Käufer wünschenswert:
1. Bestelldatum
2. Verbindliche Bestätigung des Kaufvertrages.
3. Fertigstellung in der Werft (Datum, geplant und realisiert)
4. verladung auf dem Dampfer ( Schiffsnummer und Datum)
5. Avisierung für Zielhafen ( früher DESADV)
6. Ankunft Zielhafen
7. Verzollung erledigt (falls nicht under bond bis zum Händler transportiert)
8. Avisierung Ankunft Händler
9. Ziel erreicht
10. Entpacken, Qualitätskontrolle und Fertigstellung beim Händler

Alternative: Nur kaufen was sofort verfügbar ist.

ziemliche Traumvorstellungen was hier geäußert wird. Hapert Spätens an Punkt 3

[Atlas]

ziemliche Traumvorstellungen was hier geäußert wird. Hapert Spätens an Punkt 3

Hat aber bei @Kleinandi und Monoposti funktioniert