opferanode?

[Udo.K.]

Hallo
ich hab einen Johnson Außenborder Bj.76 gekauft. Nr 55R76E handstart
meine Frage :braucht der Motor eine Opferanode ,laut Händler ist original keine
eingebaut. beim schaft ist die Farbe ab welche streich ich da am besten.
der motor vibriert im lauf stark ,zündung und vergaser sind eingestellt,
die gummihalterung sind ausgeschlagen kann es von dem kommen?
Grüße UDO

[FAR FAR AWAY]

Hallo Udo!

Bei Johnson Aussenbordern kenn ich mich leider nicht aus, ich würde aber bei der Fa. Grosse Um Links zu sehen, bitte registrieren in 1030 Wien nachfragen.

Opferanoden machen auf jeden Fall Sinn, wenn du die Möglichkeit hast, auf diesem Motor eine Anode anzubringen, dann mach das!

Wenn du Teile (Opferanoden,...) benötigst, dann bekommst du diese dort.
Grosse hat die Vertrtetung in Österreich.

[reini0077]

eine Opferanode macht schon Sinn.

Die Umwelteinflüsse (Salzwasser = verdünnte Salzsäure, Süßwasser = weiß ich nicht genau, aber hat irgendwas mit Lauge zu tun) greifen das schwächste Glied in der Kette als erstes an.

Also die Opferanode.

Wobei es für Salz- und Süßwasser zwei verschiedene gibt.

für Süßwasser sollte man eine Magnesium- und für Salzwasser eine Zinkanode verwenden.

Zum Lack - ich würde eine Zinkgrundierung und als Decklack 2K Acryl aus dem KFZ sektor verwenden. Wichtig dabei gut abschleifen und entfetten.

Vibrieren - nimm mal die Schraube ab und lass den Motor nochmals laufen, wenn's dann noch vibriert könnte die Schwungscheibe Unwucht sein. Die defekten Gummiblöcke tragen natürlich dazu bei daß das vibrieren stärker weitergegeben wird.

[Udo.K.]

Hallo Reini
merci für den tipp
den motor hab ich ohne schraube im wasserfass laufen lassen
meinst du es ist die schwungscheibe ?
wenn ja hab ich problem da ich das ding ohne original Abzieher nicht runterkriege
mit Balkenabzieher keine chance, hab ich probiert. heiß machen wollt ich nicht wegen simmering.

[reini0077]

besorge dir einen Abzieher für das Schwungrad. Oder einen Selbermachen.

Anwärmen würde ich nicht, Verzug und so weiter. Abbekommen tust du ihn ohne Beschädigung ohnehin nur mit dem richtigen Abzieher.
Ausserdem glaube ich das die Magneten für die Lichtspule Aufgekebt sind und diese beim anwärmen abgehen könnten.

Hallo Udo,

hier noch einiges hier aus dem Forum über Opferanoden.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

[Udo.K.]

also wegen der anode, muss ich unbedingt einbauen.
und beim abzieher selber bauen gibt`s probleme Zollschrauben feingewinde
weiß jemand kompetenten Johnson händler?
wohne OÖ. bez.Braunau
Grüße Udo
PS.hab das boot mit motor bei e-bay gekauft günstig ,aber alles irgendwie kaputt.nie wieder!!!!!

[reini0077]

nicht verzweifeln.

Kannst du mir Fotos senden vom Schwungrad und das Gewinde abmessen??

Habe schon zugang zu Zollgewindebohrern und Schneideisen. Eventuell auch jemand der ein Profi auf der Drehbank und Fräsmaschinen ist.


PS. Bin aus Regau gleich neben Vöcklabruck.

[Udo.K.]

hallo reini
morgen kommt ein spezi mit digikammera und dann schick ich dir fotos
habe auch betriebsanleitung wegen ansicht vom abziieher .
danke einstweilen
Grüße Udo

[avk]

@reini: Nur um es ganz kurz mal richtig zu stellen, Salzwasser hat nix mit verdünnter Salzsäure zu tun und Süsswasser auch nix mit Lauge. Ok, vielleicht mal in Bitterfeld ...
Die Korrosion des AB bzw. der Opferanode hat was mit Elektrochemie zu tun.

Gruss
Armin

[reini0077]

Dann erklär's bitte mal.

Mir wurde es so erklärt. Ist ja egal, bin ja kein Chemiker. Es ging ja auch Opferanode ja oder nein.

[Udo.K.]

Hallo ,ein alter motor auch mal gut !
die antwort von Johnson nach Opferanode.

Es ist richtig im Jahre 1976 was das Baujahr Ihres Motors ist wurden keine
Opferanoden benötigt.
Damals wurde noch allgemein ein so gutes Gussmaterial verwendet wo nahezu
keine Galvanischen
Ströme sich aufbauen konnten, ansonsten wäre Ihr Motor ja schon löchrig wie
ein Emmentaler Käse,
sind ja immerhin schon 28 Jahre Dienstzeit auf seinem Rücken. Nachrüsten hat
keinen Sinn denn
was soll man opfern wenn keine Ströme da sind.
Grüsse Udo

Zitat von Udo.K.

Hallo ,ein alter motor auch mal gut !
die antwort von Johnson nach Opferanode.

Es ist richtig im Jahre 1976 was das Baujahr Ihres Motors ist wurden keine
Opferanoden benötigt.
Damals wurde noch allgemein ein so gutes Gussmaterial verwendet wo nahezu
keine Galvanischen
Ströme sich aufbauen konnten, ansonsten wäre Ihr Motor ja schon löchrig wie
ein Emmentaler Käse,
sind ja immerhin schon 28 Jahre Dienstzeit auf seinem Rücken. Nachrüsten hat
keinen Sinn denn
was soll man opfern wenn keine Ströme da sind.
Grüsse Udo

Hallo Udo,

wer hat denn das geschrieben, das ist der totale Quatsch, wir reden hier über Naturgesetze (Elektrochemie), wei oh wei, ich kann nicht glauben, dass die so etwas geschrieben haben.

Hier nochmal ein Beispielbild, das war sicher auch kein schlechtes Material. Der Motor von Dir war sicher nicht die ganze Zeit im Wasser.

Boa ey schaut aber schon edel aus der Quirrl

Is ja voll der Wahnsinn !!!

[avk]

@Reini:

So, sorry das es solange gedauert hat. Habe hier mal schnell einen gut verständlichen Link zum Thema Opferanode herausgesucht:

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Grüsse
Armin