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Alt 14.05.2004, 18:15
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Spiegel abstuetzen aber wie?

Hallo,

Nun steht ja mein Booterl endlich mit Motor am Trailer. Jetzt wuerd ich gern den Spiegel abstuetzen, aber wie??

Da kommen eine Reihe von Umstaenden zusammen, wo ich einen Kompromiss finden muss. Mit der Rahmenlaenge geht es sich aus. Aber ich habe unterm Spiegel keinen Quertraeger mehr. Der ist 40cm weiter vorn. Natuerlich kann ich das Boot nach vor schieben, aber dann erhoeht sich wieder das gewicht, dass mir auf die Kugel drueckt. Zwar hab ich beim Kangoo 75kg angegeben (derzeit sind es nur knappe 30), aber wenn ich die 75 ausnutze brauch ich jedesmal ne Windel, wenn ich den Trailer an oder abhaengen will. und eine Sliprampe komm ich so vermutlich auch nicht rauf.

Jetzt koennte ich einfach einen zusaetzlichen Quertraeger an den Rahmen schweissen. Aber das bringt mir wieder 10kg hinter der Achse und damit wirds dann vorne wieder zu leicht und das Boot muss dann erst wieder nach vor geschoben werden und es passt wieder nicht...

Also der Trailer ist an sich gross genug und ich haette auch genug Reserven bezeuglich des Gewichts auf der Deichsel. Aber in der Praxis spielt das der Wagen nicht mit. Weil ich dann vorne keine Bodenhaftung mehr habe.
Und jetzt schau ich ein bissl bloed. Einerseits liegt das Boot jetzt wunderbar am Trailer, aber ich kann den Spiegel nicht stuetzen. Wenn ich was aendere um den Spiegel zu stuetzen, dann kann ich mit meinem Kackauto vermutlich nicht slippen. Die Achse zu versetzen waere eventuell eine Moeglichkeit, aber das wuerd ich mir doch gern ersparen.

Woran ich schon gedacht habe, waere ein U-Profil auf den Laengstraeger zu schrauben, mit den Kielrollen. Und das U-Profil eben 40-50cm hinter den letzten Quertraeger laufen zu lassen, damit ich die Kielrolle unter dem Spiegel anbringen kann. Da frag ich mich halt, ob so ein auf ca 40cm freihaengendes Profil die Kraefte vom Spiegel aufnimmt, ohne sich zu biegen. Denn dann is es ja wieder sinnlos :)

Oder ich mach es wie es sich gehoert und nutze die zulaessige Last an der Deichsel, (was ja auch empfohlen wird, wegen der Fahreigenschaften des Gespanns), dann kann ich aber nur mehr kranen. Und da wuerd ich mich schon ein bissl genieren mit meinem Schlaucherl am Kran

Ach fuck, wie schoen waer doch ein 3m Luftboden schlauchi mit 10PS :zerschepp

cu
martin
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