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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Frage zu Mercury
Hallo,
Ich bin heute zufällig auf Euer Forum gestoßen und habe einige interessante Beiträge gelesen. Ich habe ein Schlauchboot Poseidon 4,20 mit Holzboden und daran einen Mercury 200 , 20Ps. Mein Boot liegt an einem eher ungewöhnlichen Liegeplatz und zwar habe ich ein Haus im Nordwesten Irlands. Ist natürlich eher eine etwas rauhe Gegend , aber ein super Revier. Sehr freundliche Leute , keine Hafen oder Slipgebühren, keine Reglementierung jeglicher Art. Traumhaft. Mein Problem ist , daß der Außenborder ab und zu in Wellen wohl Luft zieht. Er dreht dann stark hoch und läuft danach einige Zeit nur mit ganz geringer Leistung , etwa Leerlauf. Kann es sein daß der Motor eine Art Drehzahlbegrenzung als Sicherheit hat? Ich werde beim nächsten mal Trimmflügel ( Hydrofoils ) montieren und sehen , ob das etwas bringt. Die Montagehöhe müßte meines Erachtens nach genau stimmen. Außerdem habe ich den Eindruck daß der Motor bei längerem Lauf im Leerlauf anfängt unsauber zu laufen .Ich brauche das schonmal beim Schleppangeln. Ansonsten springt er super an und läuft auch top. Vielleicht kann mir jemand ein paar Tips geben. Danke im Voraus Werner |
#2
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Hallo,
ob der Mercury eine Drezahlbegrenzung hat hängt vom Bj. ab aber da sind sicher Mercury User die Dir helfen können. Das der Motor näch längerem Lehrlauf nicht mehr sauber läuft ist leider bei allen Zweitaktern so. Die Verölen dann etwas. Macht meiner auch. Für Schleppangeln etc. ist ein 4-takter die bessere Lösung. Grüße Henning |
#3
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Hallo,
Ein Merc200 hat unter keinen Umstaenden eine Drehzahlbegrenzung, dafuer is er zu alt. Idle mit nem 1:50 merc und surface gap plugs ist sowieso eine Todsuende, meiner geht da nach etwa 15min fast aus :) Dass er nach dem Luftziehen ein bissl Anlaufzeit braucht ist normal, wenn ich nen Abflug mach, also komplett airborne, dann setz ich de facto mit Standgas wieder ein. Dann dauerts ein bissl, bis der Prop wieder greift. cu martin |
#4
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Frage zu Mercury
Danke , alles klar . Habt Ihr mir schonmal sehr geholfen . Ich fahr sogar laut Handbuch 1:20 !!
Gruß Werner |
#5
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1:20?
Wie alt ist denn der Motor?
__________________
LG Michael |
#6
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Zufrieden?
Wie bist Du denn mit dem Boot zufrieden? Mein 400er hat es bei der Jungfernfahrt verspult! Heckspiegel abgerissen.
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#7
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Mercury
Wie alt der Motor ist kann ich nicht sagen , hab ich gebraucht gekauft.
Hat ein älterer Herr an einem Angelboot auf dem Kanal gefahren , sieht aus wie neu. Das Boot habe ich super billig bei Ebay ersteigert , ( neu für 1150€ )deswegen will ich mich nicht beschweren. Die Verarbeitung macht einen guten Eindruck. Das einzige Problem , das mir aufgefallen ist , die Bodenbretter sind ungefähr bis zur Mitte , ende zweites Bett ,durch eine Aluschiene verstärkt. Der vordere Teil ist nur Sperrholz. Die zwei inneren Luftkammern enden an der gleichen Stelle. Beim Fahren im Wellengang hatte ich den Eindruck , das das Boot in der Mitte komplett geknickt wird. Aber durchbrechen kanns ja nicht. Wäre es wohl sinnvoll die Bodenbretter zu verstärken? Gruß Werner |
#8
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Immer vorschriftsmäßig aufpumpen möglichst bei bedecktem Wetter, am besten Morgens. Dann ist das Boot steifer. Das das Vorderteil in Wellen arbeitet ist normal. Und die Kraft vom Motor wird mit Hilfe der Metallstringer bis zur Mittes Bootes gut übertragen. In Wellen das Boot bitte nicht überfordern durch zu viel Fahrt (Gas), dann geht auch nichts kaputt.
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