Evinrude 4 Ps. Spritleitung vertauscht ?

[Wolfgang N.]

[QUOTE=skymann1;35

Hast du den Motor so gekauft und er lief nicht richtig oder ist er schon länger Deiner und Du hast die Schläuche abgehabt?

Gruß Peter[/QUOTE]




Hab den Motor so gekauft, als Bastlermotor, weil er nicht ,und wenn doch,
nich richtig lief.
Ich hatte erst versucht ihn laufen zu lassen, der ganze Sprit kam unten am Schaft wieder raus.
Der Vorbesitzer hatte mal den Vergaser ab zum saubermachen,
und seitdem läuft er kaum noch.

Also hat er wohl die Schläuche verwechselt.......

[skymann1]

Hallo,
kann man so sehen, er könnte aber auch den Vergaser zum säubern abgemacht haben weil er da schon nicht richtig lief und die Schläuche sind wieder so wie sie sollen und der Fehler liegt woanders?!

Zündfunke auf beiden Zylindern, wenn nur einer läuft haut es Dir auch den unverbrannten Sprit in den Auspuff/Schaft.

Oder er hat den Schwimmerstand versehentlich verstellt oder der Schwimmer schließt nicht dicht, gibt viele Möglichkeiten, leider.

Aber gut, vielleicht sind die Schläuche vertauscht, allein ich glaube es nicht.

Gruß Peter

[Wolfgang N.]

Hallo Peter,
der Fall ist nun geklärt, die Leitung aus der Spritpumpe kommt auf
den Messingstutzen, und die vom Kurbelgehäuse auf den langen darunter.
Innentank also ganz rechts.

Mal warten was "" Impeller 66 "" dazu sagt, wie seine Schläuche
verlegt sind.

Zündfunken und so ist natürlich alles da, danach schaut man ja als erstes,
hab auch neues Schwimmernadelventilset geholt.
Sobald ich Zeit hab , baue ich das ganze wieder zusammen und dann mal sehen
ob und wie er läuft.

Der Schlauch zum Kurbelgehäüse ist übrigens nicht das wichtigste am Motor,
kann man also blind legen.

Gruß Wolfgang

[skymann1]

Hallo Wolfgang,
okay, wenn Du das sagst glaube ich Dir das, wieder was gelernt, woher weißt du das jetzt, von dem Händler der anrufen wollte?

Danke und Gruß Peter

[Wolfgang N.]

Ja. Der Mann ist wirklich gut.

[ruppi]

Hallo , konnte geklärt werden wo welche Schläuche hingehn? Habe von einem Freund einen 4Ps johnson hier und der läuft fast garnicht....(Vergaser ist der gleiche)

Mich würde auch interessieren was der Schlauch der vom Motor Gehäuse kommt am Vergaser bringen soll...

[ulf_l]

Zitat von ruppi

Hallo , konnte geklärt werden wo welche Schläuche hingehn?

Hallo

Das hat er doch in Beitrag #18 geschrieben ...

Gruß Ulf

[ruppi]

Hallo, sorry muss ich wohl überlesen haben. Was der Schlauch vom Kurbelghäuse am Vergaser bewirkt würde mich sehr interessieren, Danke..im inneren dieses Anschlusses befindet sich ein dicker Gummi,(wie ein nicht aufgeblasener Luftbalon)..??????(siehe Bild Oben)

[ruppi]

Moin, hat keiner eine Idee was der Anschluss mit dem Gummi bewirkt..????

[ruppi]

Hallo ich habe gestern mal einen kleiner Versuch gestartet. Und für Mich Arbeitet der dicke Gummi ( siehe Bild ) oben wie eine einfache Pumpe, wenn mit dem Internen Tanke gefahren wir. Wenn Ich den Schlauch der Von der Benzin Pumpe abziehe ,wird "aus" dem Messing Anschluss Benzin Pulsweise rausgespritzt. !!!das würde bedeuten der Gummi wird aufgebblasen immer dann wenn Vorverdichtet wird und presst dadurch das Benzin vom Innentank richtung Schwimmerkammer.