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#1
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Ich mach das wie Markus.
Hinten zwei Böcke rein und vorne leg ich einen Holzklotz drunter. Motor entlaste ich auch. Kantholz ins Braket. Am Boot lass ich alle Staukästen offen. Batterie raus. Die wird im Winter ab und an geladen. Abdecken ruhe sanft
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#2
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5 oder 6 bar Luft rein und fertig......
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#3
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Ralf,
Gibt bestimmt einen schönen Knall 💥
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#4
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Das ist mir auch in den Sinn gekommen. Und dann vielleicht auch noch schön die Sonne drauf ballern lassen. Nachdem mir beim Wohnwagen nach genau 35 Km der Reifen auf der A7 zerfetzte, die Autobahn komplett gesperrt wurde, kann ich nur jedem Empfehlen, zwei Böcke unterzustellen. Kosten nicht viel, macht kaum Arbeit und ist eine sichere Bank gegen zweieckige Reifen. Und wenn der Trailer dann auch noch draußen steht, ist es auch eine "kleine" Diebstahlsicherung.
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Liebe Grüße Peter ZAR 61, 150PS Yamaha; Womo Hymer 675 SL Bestline |
#5
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Ich sehe immer Wohnwägen entlastet, ja sogar bei mir in der Scheune stinknormale Planen-Anhänger. Standplatten leuchtet mir einweil mein Trailer sehr neu ist mache ich das auch, das hochbocken +
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#6
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In echt jetzt...
Zitat:
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#7
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Weil ihr so lange Gesichter macht...............hab ich mal die Luftdrucktabelle kopiert. Es ist gar nicht so ungewöhnlich, daß die Last mit viel Luftdruck abgefangen wird.
5.00 x 10 2.9 bar 145 R10 2.7 bar 145 R12 2.2 bar 155 R13 2.7 bar 155/70 R13 2.5 bar 165/70 R13 2.5 bar 175/70 R13 2.5 bar 185/70 R13 2.5 bar 195/50 R13 C 6.5 bar 175/65 R14 2.5 bar 195/70 R14 2.5 bar 165 R13 C8 4.5 bar 185 R14 C8 4.5 bar 155/70 R12 C 6.2 bar Ich hab auch nen 3,5 to. Anhänger, den fahre ich mit 6,0 bar Luftdruck..... Das Problem ist halt auch, daß die Erstausrüster Reifen auf Wohnwagen oder Anhänger meist aus Kostengründen richtiger Schrott ist.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#8
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Zitat:
Wer bitte fährt denn noch 12“oder 13“ Räder, ........., und am besten bei hohen Druck noch mit Gummi Ventilen Ich für meinen Teil nehm auch vier Böcke und entlaste meine Achsen auch, allerdings müssen die Räder noch mittragen, denn der Rahmen des Trailer ist für Druck von oben konstruiert.
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Gruß Micha |
#9
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Nö, funzt einwandfrei. Steht in der Halle im Winter, max. Load ist 4,5 bar, geb ich 5 bar rein, wo ist das Problem. Musst halt im Frühjahr auch wieder ablassen. Praktizier ich schon seit Jahren so, ich hatte noch nie am Hänger ein Problem.
Nen Standplatten bekommst mit zu wenig Luft... Der Berstdruck eines C Reifen liegt bei einiges über 10 bar....
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#10
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Jep, so mache ich es auch. Sämtliche Staufächer offen lassen, und das ganze Boot mit einer Abdeckplane locker abdecken. Und Batterie lagert bei mir im Heizraum.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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