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#1
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Liebe Kollegen,
habe ja ein paar Beiträge vorher von meiner Misere mit der Winde geschrieben. Obwohl die Winde ja noch in Garantie ist, lehnt der Lieferant einen Austausch ab, da bei der Winde bei der Montage die Kabel anders verlegt wurden (natürlich habe ich diese so angepasst wie ich sie benötige) und weil ich die originale Verpackung zum Zurücksenden nicht mehr habe. (Wenn ich mir von allen Geräten, die Originalverpackung aufheben würde, dann würde ich einen weitere Garage zur Aufbewahrung benötigen.) Ich möchte mir eine neue Winde kaufen - anderer Hersteller - hoffentlich seriöser Lieferant. Zum bewegen gilt es ein Zar 65 mit 200 PS Johnson AB. Glaubt ihr diese Winde ist ausreichend? Um Links zu sehen, bitte registrieren Mir gefällt die Verarbeitung bzw. die Materialauswahl (so gut man es halt erkennen kan) Hat irgendwer diese Winde in Verwendung und kann darüber berichten? Bitte um INFO - die Saison steht vor der Tür.
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Liebe Grüße und Leinen los... Peter |
#2
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[QUOTE=felzi1;470586]Liebe Kollegen,
... Ich möchte mir eine neue Winde kaufen - anderer Hersteller - hoffentlich seriöser Lieferant. Zum bewegen gilt es ein Zar 65 mit 200 PS Johnson AB. Glaubt ihr diese Winde ist ausreichend? ... [QUOTE] Hallo, Hast Du mal das zu bewegende Gewicht Deines Boots (mit allem Gerödel + etwas Wasser) abgeschätzt? Wie schon in einem anderen Thread erwähnt, vertreiben wir für Horntools diese und jede andere Winde. Auf Trommel und Getriebe gibt es drei Jahre Garantie - falls der Motor abraucht, weil die Anwenderseitige Leistungseinspeisung z.B. zu hoch war, ist dieser ausgenommen. Gesetzliche Gewährleistung unberührt. Will heißen - Qualitativ sehe ich kein Problem Gewichtsmäßig sollte man aber mit Reserve aufgestellt sein.Standardmäßig gelistet findest Du einige Winden hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Tout est gris sur gris |
#3
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Hallo Vendeerer,
ich schätze das Boot und den Motor zwischen 1800 und 2000 Kilogramm. Nehme mir zwar schon länger vor mal auf die Waage zu fahren aber die liebe Zeit hat sich bis dato nicht ergeben. Grundsätzlich sollte die Winde das packen. Wenn man das Seil noch kürzen würde bringt das evtl. auch noch was, da ja die Leitung auf der 1. Wicklung immer am stärksten ist und dann angeblich tendentiell abnimmt. Das sollte die Winde eigentlich packen. Was denkt ihr?
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Liebe Grüße und Leinen los... Peter |
#4
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Zitat:
Hallo Peter, das wäre die ruhende Masse. Bedenke, dass die Einsatzbedingungen schwanken: Sicherlich wirst Du auf unterschiedlichen Slipanlagen unterwegs sein (Rampenwinkel) oder vielleicht auch mal im Freiwasser slippen? Dazu kommen dann dynamische Krafteinträge über Welle und Wind... Die 2,3t Winde hat bei einem angenommenen Rampenwinkel von 10Grad erstmal genug Reserve, wenn ich mit Deinen 2t Bootsgewicht kalkuliere. Insofern würde ich sagen: Passt. Halte die Seillänge kurz auf der Trommel, da tatsächlich aufgrund des Hebelgesetzes die Zugkraft deutlich abnimmt!! Wir kürzen immer auf ca. 15m Seil raus... Mit seemännischen Grüßen Vendeerer
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Tout est gris sur gris |
#5
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Zitat:
Ich würde mir auch mal die WARN anschauen . Die TABOR ist eine Einstiegswinde und preislich nicht sehr viel über der Winde im Link . Die hat kein Seilfenster und auch kein Seil . Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich selber habe die 5440kg für mein schweres Diesel RIB gekauft . Dazu ein Dyneema Seil aus dem Forstbereich - ist um einiges günstiger und die Funkfernbedienung . Die hatte ich schon an meinem letzten Trailer und es ist überaus praktisch wenn man im Boot sitzt und sich selber reinslipt oder rauszieht Leider konnte ich die Winde noch nicht ausprobieren . Habe aber keine Zweifel das diese das Boot den Trailer mit den grossen extrem leicht laufenden Rollen raufzieht .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#6
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da sind wohl beim letzten Update einige Beiträge auf der Strecke geblieben ..
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
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