welches 2-Taktöl verwenden ?

[FAR FAR AWAY]

Diesmal die Frage an alle 2-Takt-Fahrer:

Welche 2-Takt Öle verwendet Ihr eigentlich-?

Also billige Öle aus dem Baumarkt, oder die angebotenen Boots-2-Taktöle.

[zephyr]

Es gab mal bei Ebay einen (Bootladen bei Rostock) der hat 24 Liter in 1 Liter Flaschen für 89 Euro verkauft. Nach TC3W Norm von Canada Petrolium oder so ähnlich. Da kann man nicht meckern und funktioniert einwandfrei.
Bei meinem Bootshändler, wo ich sonst immer Teile hole, kostet ein Liter um die 10 Euro. Ich glaube nicht, dass das Öl so viel besser ist, dass es den Preis rechtfertigt.
Gruss Sven

[Herbst]

Hallo Schlauchis,
ich verwende meistens "Yamalube" von Yamaha für meinen Yamaha-Motor. Ich verwende Boot und Motor nur im Urlaub ca. drei Wochen pro Jahr und habe ehrlich gesagt noch nie Preise verglichen, angesichts des bei mir eher geringen Verbrauchs.
Nach Auskunft meines Händlers (habe keinen Grund daran zu zweifeln) haben die Original-Öle ein besseres Schmier- und Kühlverhalten für den Motor und sind weitgehend biologisch abbaubar. Mein Motor dankt es mit gutem Lauf- und Anspringverhalten und hoher Zuverlässigkeit.
Von einfachen "Mopedölen" etc. wird aus Umweltgründen dringend abgeraten. Ich würde auch keine Experimente machen. Ich hole mir das Benzin an der Tankstelle und mische den Sprit selbst. Dann stimmt auch das Mischverhältnis (in meinem Fall 1:100).
Gruß Herbst

[MichaelH]

Ich fahre das Elf TCW3 Öl vom Diskontmarin um 4,5€.
Gibt es echt Baumärkte die TCW3 Öle führen?

[rookie]

Ich fahre auch das Liqui Moly TCW-3 Öl in den handlichen 20 Liter Kanistern.

Für meinen jetzigen Evinrude Ficht Ram , habe ich zu anfang das teure spezielle Evinrude Ficht Ram 2 - Taktöl gekauft.

Gibt es nur in Kleingebinde , 1 Gallone kostet ca. 30 Euro , also etwa 8,- der Liter.

Da aber kein Vorteil feststellbar ist nehme ich jetzt wieder das Liqui Moly Öl zu etwa 4,90 € der Liter.

Gruß

Volker

[Matt_CDN]

Zitat von rookie

Ich fahre auch das Liqui Moly TCW-3 Öl in den handlichen 20 Liter Kanistern.

Für meinen jetzigen Evinrude Ficht Ram , habe ich zu anfang das teure spezielle Evinrude Ficht Ram 2 - Taktöl gekauft.

Gibt es nur in Kleingebinde , 1 Gallone kostet ca. 30 Euro , also etwa 8,- der Liter.

Da aber kein Vorteil feststellbar ist nehme ich jetzt wieder das Liqui Moly Öl zu etwa 4,90 € der Liter.

Gruß

Volker

Da musst du aufpassen. eigentlich brauchen die Direkteinspritzer anderes oel da es hier andere anforderrungen an das oel gibt ... Lies genau in deiner gebrauchsanleitung nach ob TCW3 oel erlaubt ist oder ob es spezial (teures) oel sein muss ...

Beim Optimax sollte man kein TCW3 fahren aber er ist auch ggf anders als ein FICHT... Ich beisse in den sauren apfel und kaufe mercs DFI oel.

Den unterschied merkt man erst wenn der motor abraucht ... davor nicht

Matt

Zum OP:

Beim zweitakter empfiehlt es sich "besseres" oel zu kaufen. Ich nehme immer markenoel (Castrol) fuer mein 25 PS 2 takter ... das bisschen mehr faellt bei den benzinpreisen auch nicht mehr ins gewicht und der motor dankt es mit langem leben :)

Wei meist im leben bekommt man was man bezahlt ..

[FAR FAR AWAY]

Danke, für die bisherigen Postings!

Ich möchte am Wochenende einige 2-Takter mit einem Bekannten probefahen (er möchte sich einen gebrauchten Motor zulegen).

Das 2-Takt Gemisch möchte er selbst bereitstellen, aber nicht gleich das teurere Outborder-Öl kaufen,...

@ Herbst:
Das mit der biologischen Abbaubarkeit ist sicher eine feine Sache, die für die Outboarder-Öle sprechen.

Ich selbst habe bei meinem Merc25 immer das Biolube von Quicksilver verwendet.

[Chester]

Das Liqui Moly fahre ich auch --- von den bisherigen Ölen qualmt es am wenigsten aus meinem Suzuki!

Reinhard

[OLKA]

Hallo Roman,

ich fahre in der Regel das TCW3 von LiquiMolly (Das gibt's in so schön handlichen 20L Kanistern. )

Allerdings nimmt der Motor auch das "Normalebaumarktmoppedoel" ohne Beanstandung oder Leistungsverlust. (Wenn ich mal wieder den Kanister zu Hause vergessen habe)

Meiner Meinung nach ist das Moppedoel für den Motor nicht schädlich, sondern "nur" für die Umwelt, weil es durch die niedrigere Verbrennungstemperatur des AB nach seiner Schmieraufgabe nicht vollständig verbrannt wird, sondern z.T unverbrannt durch den Auspuff zu den Fischen verschwindet.

[HubiSepp]

Ich habe für meinen Johnson 70 das Titan Marine Öl, TC-W3, es gibt´s nur in 5 Liter Kanister. Bin sehr zufrieden, mit meinem 70-er. Er braucht relativ wenig.

Hast du die Kennzeichen schon geklebt?

LG

Sepp

[FAR FAR AWAY]

Hallo Sepp!

Nein, leider hatte ich noch nicht die Zeit die alten Kennzeichen abzulösen, und dann den Untergrund zu reinigen-
Ich werde das entweder vor dem Einwintern, oder im kommenden Frühjahr machen.

Aber nochmals Danke, für´s Nummern besorgen

[Stephan-HB]

hole ich mir immer vom Großhändler "finke" TCW-3 Aussenboarderöl.
Kostet der 5 Literkannister 15€+MWST. :macht 3,48/Liter

[kaeptn knackwurst]

Ich verfahre immer mein Altöl vom letzten Ölwechsel an meinem Auto. Spart jede Menge Kohle und funzt schon seit Jahren.

Zitat von kaeptn knackwurst

Ich verfahre immer mein Altöl vom letzten Ölwechsel an meinem Auto. Spart jede Menge Kohle und funzt schon seit Jahren.

Super Idee, ich machs lieber nicht. Dieselöl fänd mein Motor auch nicht so prickelnd.

Alex