HP Hänger Umbau

olli1 · #1 17.12.2006, 20:09

Hallo
Hier habe ich meinen HP 400 als Bootshänger umgebaut.Ich kann Ihn mit nur 4 Schrauben wieder als Lastenhänger Umbauen.
Die Lichtleiste kann man heraus oder komplett reinschieben.
Der Hänger wird so lange ins Wasser geschoben bis das Boot schwimmt.Beim herausziehen legt sich das Boot auf den Hänger ab.Gut sind hier die großen Flächen da das Boot im Winter aufgepumpt draufbleibt.Zwischen Holz und Boot habe ich eine Termomatte raufgeklebt.Mit Rollen wollte ich den Hänger nicht bauen,da ich die Auflagefläche einfach zu schmal finde.(beim Aufblasbaren Boden)
Gruß olli1
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stebn · #2 17.12.2006, 20:33

Hallo
sieht gut aus!!

Was sagt denn der TÜV dazu??

Würde mich schon ein bisschen absichern!!

Ralf · #3 17.12.2006, 20:38

Hallo Stefan, ich glaube das er sich da nicht beim Tüv absichern muss.
DAS bezeichnet man als Ladung.
LG Ralf

DieterM · #4 17.12.2006, 22:41

Zitat:

Zitat von olli1

Hallo
Hier habe ich meinen HP 400 als Bootshänger umgebaut.Ich kann Ihn mit nur 4 Schrauben wieder als Lastenhänger Umbauen.
Die Lichtleiste kann man heraus oder komplett reinschieben.
Der Hänger wird so lange ins Wasser geschoben bis das Boot schwimmt.Beim herausziehen legt sich das Boot auf den Hänger ab.Gut sind hier die großen Flächen da das Boot im Winter aufgepumpt draufbleibt.Zwischen Holz und Boot habe ich eine Termomatte raufgeklebt.Mit Rollen wollte ich den Hänger nicht bauen,da ich die Auflagefläche einfach zu schmal finde.(beim Aufblasbaren Boden)
Gruß olli1
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Also für die Überhänge vorne , hinten und seitlich gibt es Vorschriften, die eingehalten werden müssen wenn Ladung aufgeladen wird, egal welche.

Was allerdings das ins Wasser schieben betrifft, also Achsversenkung, dafür sind diese Achsen nicht gebaut, da sie nicht abgedichtet sind. Entweder Du rüstest die Achse um damit Du Wasserdichtigkeit bekommst, oder Du vergißt Deinen Schlauchianhänger fürs Schlauchi-Slipen, denn einmal ins Wasser und die Radlager sind dahin...

Abgesehen davon werden moderne Bootstrailer nicht mehr versenkt, auch nicht die für aufbaubare Schlauchboote, dafür gibt es heute bereits perfekte Lösungen, allerdings kosten die auch etwas. Sollte das Geld dafür nicht reichen, dann würde ich Dir empfehlen das Schlauchboot nach dem Transpoirt an den Einsatzort auf einen kleinen zerlegbaren Hand-Slipwagen zu legen und ins Wasser zu slipen, dann sparst Du Dir die teure Achsumrüstung. Solche Slipwagen gibt es ungefähr ab Eur 175 aufwärts in verschd. Qualitäten. Damit würdest Du jegl. weitere Änderungen am jetzigen Anhänger einsparen und ihn trotzdem benützen können.

Denke bitte noch an das sichere verzurren mit Ratschengurten für das Boot. Das Boot dafrf auf den Auflagen nicht arbeiten, sonst gehen die Schläuche kaputt, also auch nicht über die Schläuche bitte gurten. Ferner solltest Du hinten an der Lichtleiste noch Begrenzungsleuchten nachrüsten, die auch von vorne gesehen werden können. Der Schwenradius dürfte in der jetzigen Position der Lichtleiste enorm sein, wenn das man gut geht.

Ansonsten ist das Ganze eine passable Lösung für den Transport eines Schlauchbootes.

Aladin · #5 17.12.2006, 22:57

Ich würde mir mal Gedanken über die Stützlast machen... Der Motor wird ja beim Transport dran sein, also recht weit hinten wenn ich die Lichtleiste anschaue...
Ansonsten geb ich Dieter recht

Gruß Carsten

olli1 · #6 19.12.2006, 20:00

Eure gedanken sind schon OK,aber der Hänger ist ein Kombihänger das heißt er ist laut Zulassung ein Lasten und ein Bootshänger (Eingetragen und Zugelassen).Die Radlager sind Wasserdicht und abgekapselt.Die Stange ist hinten fürs Foto voll rausgezogen.Der Motor hat hinten 10 cm überhang ab der Blechplatte.Das Boot ist ja nur 360 m lang.Wenn das Boot mal draufsteht stelle ich noch mal ein Bild rein.Die befestigung des Bootes ist vorn 3 Punkte hinten 2 punkte.Desweiteren liegen die Schläuche auf einer gepolsterten Fläche.Als ich würde sagen das ist OK.
Gruß olli1

Aladin · #7 19.12.2006, 20:15

Wichtig wäre es den Spiegel zu stützen damit der Motor während der fahrt sich nicht bewegen kann... Da können einige Kräfte entstehen...

Ich hoffe du verstehst was ich meine

Gruß Carsten

#8 19.12.2006, 23:59

...olli probieren obs geht und somit schaltest du auch alle ´zweifler´aus...

sieht vielleicht nich grad wie der hytechtrailer aus-aber ist selbstausgedacht und gebaut und noch für andere zwecke nützlich..tja auch manches ostprodukt wurde wasserdicht gebaut

(rein gehts wasser-raus gehts nicht)und @Dieter-viele hier im forum versenken ihren trailer-weils nicht anders geht...nix für ungut

stebn · #9 20.12.2006, 08:22

Zitat:

Zitat von olli1

Eure gedanken sind schon OK,aber der Hänger ist ein Kombihänger das heißt er ist laut Zulassung ein Lasten und ein Bootshänger (Eingetragen und Zugelassen).Die Radlager sind Wasserdicht und abgekapselt.

Hallo

Wenn das so ist wirst du natürlich keine Probleme bekommen!!

Aber den Spiegel würde ich noch unterstützen!!!

olli1 · #10 20.12.2006, 22:41

Hallo
Das Heck liegt voll auf den Bolen (blau)auf.Der motor wiegt nicht viel.Es ist ein 4 PS 2 Takter.
Gruß olli1