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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst.

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  #31  
Alt 13.10.2014, 19:53
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Mist , ich habe aus Überzeugung keinen Schlauch mehr, aber wir haben hier am See eh meistens nur Ententeichverhältnisse.....
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Gruß
Holger
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  #32  
Alt 13.10.2014, 20:24
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Und wenn es mal richtig hart wird, dann rufst halt uns...
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
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  #33  
Alt 13.10.2014, 21:27
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Zitat:
Zitat von thball Beitrag anzeigen
Und wenn es mal richtig hart wird, dann rufst halt uns...
genau, dann kommen 2 Phantom, 1 SeaRay, 1 Regal und 1 Stingray
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Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #34  
Alt 13.10.2014, 21:36
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Jesus, so viele müssen wir retten? Glücklicherweise haben wir zwei ZAR!
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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  #35  
Alt 13.10.2014, 21:39
Coolpix Coolpix ist gerade online
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Hallo Stefan,

Du siehst es gibt mindestens hundert Fakten für ein RIB und 100 für ein Festrumpfboot.

Im Schlauchbootforum geht die Tendenz eher zum RIB - im Booteforum zum Motorboot.

Du wirst nur eine zufriedenstellende Antwort finden, wenn Du z.B. ein Brig 450 und eine Hellwig Taros im Vergleich fährst. Gehe ans Wasser, berichte den Bootseignern von Deiner Frage und bitte um eine Mitfahrt.


Ich habe derzeit eine Hellwig Triton mit nem 50 PS Yamaha 1991 und ein Wiking Seetörn FR mit nem 50 PS Honda 2007. Am vergangenen WE haben wir das Seetörn gefahren und kamen zu einer eindeutigen Entscheidung: wir behalten das Hellwig Triton - das Seetörn FR darf gehen.

Warum ?

- der eintscheidende Faktor : Platz, GFK- Reparaturen kann ich selbst durchführen

.
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Danke !
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  #36  
Alt 13.10.2014, 22:34
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rg3226 rg3226 ist offline
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Na...und ich würde sagen das Triton dürfte gehen.

Natürlich als eingefleischter Wiking Seetörn FR Fahrer.

Und was man mit so einem Rib alles anstellen kann....
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  #37  
Alt 13.10.2014, 22:35
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Zeig mir einen Yoghurtbecherfaher, der, nachdem er mit mir gefahren ist, das Lachen nicht mehr aus dem Gesicht bekommt.
Zeig mir einen Ribfahrer, nachdem er einen Yoghurtbecher gefahren ist, das Lachen nicht mehr aus dem Gesicht bekommt.
Frage beantwortet?
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  #38  
Alt 14.10.2014, 01:25
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Gruß
Frank



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  #39  
Alt 14.10.2014, 06:37
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DDMbas DDMbas ist offline
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Zitat:
Zitat von trolldich Beitrag anzeigen
Zeig mir einen Yoghurtbecherfaher, der, nachdem er mit mir gefahren ist, das Lachen nicht mehr aus dem Gesicht bekommt.
Oliver, das war kein Grinsen, das war schmerzverzehrt....
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Gruß

Torsten

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  #40  
Alt 14.10.2014, 11:15
v-kiel v-kiel ist offline
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also, wenn ich das so zusammen fasse, muss ich sagen:

Zum Fahren RIB, zum genießen GFK. Wobei dies durch das Wackeln vor Anker sehr getrübt zu sein scheint.

Ich sehe mich schon, eine Liegefläche auf ein 450er zu basteln. Himmel....das wird eine Konstruktion werden
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  #41  
Alt 14.10.2014, 11:38
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Zitat:
Zitat von Aia Beitrag anzeigen
genau, dann kommen 2 Phantom, 1 SeaRay, 1 Regal und 1 Stingray
Aber nur bei schönem Wetter
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  #42  
Alt 14.10.2014, 11:39
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Zitat:
Zitat von DDMbas Beitrag anzeigen
Oliver, das war kein Grinsen, das war schmerzverzehrt....
Bei mir nicht ......
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  #43  
Alt 14.10.2014, 11:40
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Zitat:
Zitat von Coolpix Beitrag anzeigen
Hallo Stefan,

Du siehst es gibt mindestens hundert Fakten für ein RIB und 100 für ein Festrumpfboot.

Im Schlauchbootforum geht die Tendenz eher zum RIB - im Booteforum zum Motorboot.

Du wirst nur eine zufriedenstellende Antwort finden, wenn Du z.B. ein Brig 450 und eine Hellwig Taros im Vergleich fährst. Gehe ans Wasser, berichte den Bootseignern von Deiner Frage und bitte um eine Mitfahrt.


Ich habe derzeit eine Hellwig Triton mit nem 50 PS Yamaha 1991 und ein Wiking Seetörn FR mit nem 50 PS Honda 2007. Am vergangenen WE haben wir das Seetörn gefahren und kamen zu einer eindeutigen Entscheidung: wir behalten das Hellwig Triton - das Seetörn FR darf gehen.

Warum ?

- der eintscheidende Faktor : Platz, GFK- Reparaturen kann ich selbst durchführen

.
Wobei man Dich ja nicht als Maßstab nehmen kann weil so oft wie Du wechselst weisst Du ja selber noch nicht was Du willst
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  #44  
Alt 14.10.2014, 12:05
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ba0150 ba0150 ist offline
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Zitat:
Zitat von v-kiel Beitrag anzeigen
also, wenn ich das so zusammen fasse, muss ich sagen:

Zum Fahren RIB, zum genießen GFK. Wobei dies durch das Wackeln vor Anker sehr getrübt zu sein scheint.

Ich sehe mich schon, eine Liegefläche auf ein 450er zu basteln. Himmel....das wird eine Konstruktion werden
Du warst ja der Themenstarter.

Ich würde es bei Deiner Ausgangsfrage auf den Nenner bringen:

Soll das Boot in eine normale Garage passen & möglichst viel Innenraum (Sonnenliege & Co.) haben, dann kommst an einem (Yoghi-)Konsolenboot nicht vorbei.

Das Wackeln vor Anker/Boje kann ja auch sehr schön sein Das haben sogar schon manche RIB-Hersteller erkannt und ihre RIBs so gebaut, dass die Schläuche beim "Liegen" das Wasser nicht berühren (Achtung Ironie !)

VG Michl
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  #45  
Alt 14.10.2014, 13:54
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bolli_man bolli_man ist offline
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Du kannst ja auch ein ZAR nehmen...
Dann hast ein RIB, Platz und Liegefläche....

Aber ehrlich: Entscheiden musst Du es schon selber...jede Medaille hat immer mindestens zwei Seiten....
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VG, Alex
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