E-Antrieb Forum

[Visus1.0]

Zitat von DieterM

Hallo Freunde,

die Begeisterung für E-Antriebe in allen Ehren, aber habt Ihr Euch mal überlegt, das Strom aus der Steckdose so garnicht selbstverständlich ist?

Und wo bleibt die Wirtschaftlichkeit von Batterien die viel wiegen (Ballast im Boot!) und doch keine Reichweite bei nur sehr mäßiger Geschwindigkeit übers Wasser bringen? Dazu kommt die Kurzlebigkeit von Batterien und deren Anschaffungskosten, wenn sie den Geist aufgeben?

Jeder erzeugte Liter Benzin schlägt in Outboardern mit wenig vergleichbarer Leistung - schon 2-3 PS können bis zu 1 Tonne Boot bis zur Rumpfgeschwindigkeit schieben - wirtschaftlich in Reichweite und Geschwindigkeit E-Antriebe und das solange es Benzin gibt.

Ich finde, das erst wenn aus Erdöl kein Benzin mehr wirtschaftlich gewonnen werden, also gegen Ende der Ölförderung weltweit, kann die E-Energie bei Wasserantrieben eine Chance bekommen, möglicherweise aber auch nur, wenn wir uns das dann noch leisten können. Warscheinlicher ist dann sicher der Mensch ganz auf andere energetische Antriebe ausweichen muß.

Ich setze daher nach wie vor auf Öl und Gas als noch länger anhaltende bezahlbare Energiequellen und das schon seit über 50 Jahren.

Die Ölindustrie verarscht uns nur, die Pläne für die 4 Liter Autos waren schon lange da, und jetzt erst gibt es sie, und auch die Kraftwerksgesellschaften.
Es ist schon lange möglich, günstig Strom zu erzeugen, wie Biokraftwerke, Solarkraftwerke, Gezeitenkraftwerke, usw allein die Nahrungsmittel die weggeworfen werden täglich würden genügen um genug Biokraftwerke zu versorgen, um Strom für alle zu machen, die Preise, so wie beim Benzin, für Solarpanelen, und Batterien werden hochgehalten, gehen nicht in Massenproduktion und die Forschung wird nicht gut gefördert. Elektromotoren an der Welle haben viel besseren Wirkungsgrad, wie jeder weiss, und es wäre schon lange möglich ohne Fousile Energie auszukommen. Nur eine Frage des Geldes von wenigen, zu lasten von vielen. Auch die selbst erzeugte Stromenergie wollen sie in Deutschland besteuern, hab ich gehört.

Ich mag zwar den Geruch von Benzin aber elektro wäre bei richtiger Energieerzeugung viel umweltschonender doch wir können es nicht ändern, wenn wenige es nicht wollen, den keiner von uns will aufs Bootfahren verzichten.
Natürlich ist die Reichweite der Elektroantriebe noch das gößte Problem, bei gleicher KW Leistung und das Gewicht im Vergleich, und die Ladezeit, im Verhältnis zum Tanken.

Aber die Kinder unserer Kinder wenn sie so alt sind wie wir, könnten schon in ihrer Zeit über die Leistung von den Oldtimerbenzinboote lächeln, weil sie so langsam sind.

Wenn man bedenkt was sich im Modellbau getan hat im Verhältnis Benzin und Strom, wo die Elektroautos schon die Benziner abhängen, in Leichtbauweise, die Elektroboote 200Kmh erreichen und mehr......

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.....und Elektromotoren Hubschrauber sehr lange in der Luft halten, das wär vor Jahren noch undenkbar gewesen!!

Zitat von Visus1.0

Die Ölindustrie verarscht uns nur, die Pläne für die 4 Liter Autos waren schon lange da, und jetzt erst gibt es sie, und auch die Kraftwerksgesellschaften.

Nun ja - das erste echte 3-Liter-Auto (und da meine ich nicht den Hubraum!) war wohl der Audi A2, der wurde ab 1995 oder so gebaut und 2005 wieder eingestellt - warum? - weil ihm keiner gekauft hat! Ich denke also nicht dass dass hier die Industrie - wie du es nennst die Kunden "verarscht", sondern dass es eher umgekehrt ist - erst fordert der Kunde ein 3-Liter-Auto - und dann kauft er es nicht!

Zitat von Visus1.0

Es ist schon lange möglich, günstig Strom zu erzeugen, wie Biokraftwerke, Solarkraftwerke, Gezeitenkraftwerke, usw allein die Nahrungsmittel die weggeworfen werden täglich würden genügen um genug Biokraftwerke zu versorgen, um Strom für alle zu machen...

Alternativer Strom ist nicht generell günstig, der ist nur solange günstig solange die Herstellung der Anlagen massiv von der öffentlichen Hand gefördert wird.

Zitat von Visus1.0

...die Preise, so wie beim Benzin, für Solarpanelen, und Batterien werden hochgehalten, gehen nicht in Massenproduktion und die Forschung wird nicht gut gefördert.

Den Satz würd ich ja fast als kompletten Unsinn abtun.

Zitat von Visus1.0

Elektromotoren an der Welle haben viel besseren Wirkungsgrad, wie jeder weiss ...

stimmt!

Zitat von Visus1.0

..., und es wäre schon lange möglich ohne Fousile Energie auszukommen.

Auch diese Bemerkung würd ich nun als kompletten Unsinn bezeichnen.


Generell meine ich, dass Elektromobilität durchaus Sinn macht, sowohl die Verwendung, als auch die alternative Erzeugung, und damit meine ich CO2-freie oder zumindest CO2-neutrale Herstellung der Energie.

Derzeit ist allerdings wohl die Energiespeicherung eines der größten Problem für einen sinnvollen Einsatz in der breiten Masse. Für die Speicherung des Energieinhalts von 1 Liter Benzin wird derzeit ca. das 100fache!! Gewicht an Batterien benötigt - solange diese Problem nicht gelöst ist, kann Elektroenergie nicht ohne große Abstriche an Komfort, Reichweite etc. in egal welchem Verkehrsmittel eingesetzt werden.
Für Nischenlösungen jedoch kann Elektroenergie durchaus sinnvoll sein. Boote mit Elektromotor sind durchaus sinnvoll in sensiblen Naturschutzzonen oder überall dort wo auch ein 5 PS Verbrenner AB nur stören würde (Lärm, Abgase etc.).
Speziell bei der Abgasproblematik dürfte der Einsatz eines Elektromotors auf einem Boot deutliche Vorteile zeigen, Bootsmotoren haben ja in der Regel kein Abgasnachbehandlungssystem.

Ich würde daher meinen - strapazieren wir nicht irgendwelche Verschwörungstheorien , sondern seien wir gespannt was uns die Zukunft noch bringen wird!